Kao sto vidite ovo je priprema za sklapanje motora i za osnovu uzet je blok iz E28 M30 525i maxi sestak sa lancem. Precnik njegovih cilindara je bio 86,a mi smo taj blok busili na 92 sto je precnik motora 3.5l. Sustina te egzibicije se sastoji u tome da placamo registraciju 1000cm3 manju i jednostavnija ugranja starog tipa bloka zbog desnog nosaca motora kao i najvaznija stvar je to sto smo tim postupkom dobili nov cilindar.

 

 Evo ga i precnik klipa 91,98mm

 

Neki od veoma bitnih aduta komp sa chipom, pletene grane, i M5 zamajac znatno laksi od standardnog.

 

 

Blok sa popakovanom radilicom, klipovima, kvacilom i razvodom

 

Obradjena glava i ispolirani kanali

 

 

 

I izgled sastavljenog motora bez agregata

 

Evo je i azdaja konacno legla u karoseriju, a ovih dana postavljamo slike ugradnje N2O, a stizu nam i dizne sa znatno vecim protokom goriva.