Toni Bio�ić

Members
  • Content Count

    11
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About Toni Bio�ić

  • Rank
    bmw pocetnik
  • Birthday 01/08/1982

Profile Information

  • Ime i prezime
    Toni
  • Lokacija
    Beograd
  • Automobil
    BMW 320d E90
  • Link do vaseg automobila
    http://www.bmwclubserbia.com/forum/index.php?/topic/36566-e90-320d-2005/

Recent Profile Visitors

629 profile views
  1. Da probam ponovo, da li mogu da se stari amortizeri poprave i napravi da se sami otvaraju ili mora sve novo i da li to može sa tobom da se završi?
  2. Avin USA je odličan. Igrao sam se sa modelom koji se stavlja dole gde je inače radio i klima i odlični su. Imaju čak i adapter za android auto i carplay. Ovaj Avin USA 10.25" je trenutno na popustu u košta oko 600-700 usd zavisno šta staviš od dodataka što je u ceni ozbiljnijih tableta ali ni jedan nema takvu integraciju sa kolima. Ovo bukvalno izgleda kao iDrive EVO NBT.
  3. Meni su popustili amortizeri. Jel mogu da se repariraju u procesu stavljanja ovih oprugica ili moram da prvo kupim nove?
  4. Počeo je da malo štuca turbo i trenutno sam u procesu nabavljanja nove hibridne turbine gt2056v. Cilj je da zamenim turbinu, injectore, interkuler i skinem ERG i DPF i sa novom mapom da izbacuje 270-280ks. Bila je i ideja za gt2260 i 300++ks ali to bi pored većeg turbo lag-a zahtevalo i novo kvačilo i još gomilu stvari. Da li neko ima preporuku ko bi ovo mogao da zameni i mapira?
  5. Da nešto se zeznule slike. Evo ih opet Uzeo sam ga sa 2007 sa ispod 30k.
  6. Ono što sam ja proverio jeste da se ni jedan N47-163ks nije ugrađivao u seriju 1 i 3 nego se prelaskom sa N47 2007 odma krenuo sa N47-177ks. U seriji 5 se ugrađivao M47-163ks i tokom 2007 pa se prešlo posle. Možda grešim ali ovo sam pročitao i nekoliko majstora mi je reklo a i nigde na internetu nisam našao primer da je neki 163ks polupao ventile
  7. Dosta zavisi od stila vožnje i od veličine guma i godišnjeg doba. Sa 17" leti mi je auto trošio oko 8, zimi 10-11, sa 19" sada leti troši 12, zimi na 18" oko 12-13.
  8. Taj motor sa 163 ks je mazga i preguraće 500k. Nemoj da brineš. 177ks i više imaju te probleme.
  9. Novajlija na forumu, zaobilazio forume, BMW od malena. Trenutnog na ovom pređeno preko 205k. Motor: N47D20 163ks Manuelni menjač sa 6 brzina Kočnice BMW Performance, napred i nazad MSport ogibljenje Felne BMW Performance 313 19" letnje, i iste 18" zimske 18mm distanceri LCI MTECH prednji branik, modifikovana hauba (restyle hauba mi je odvratna) Imao sam jedan glup peh pre tri godine, ali je sve sređeno. Ovako je zigledalo. MTECH prednji branik sa LCI verzije, hauba isečena i ukrojena jer nisam hteo da stavlja