kureimabmw

mene ste banovali a koliko njih ste pustili sa opomenom...nosite se u picku materinu pedercine smrdljive...

ja bi samo hteo da pitam moderatora jesam li trajno banovan u IPB Shoutbox?

moram i ja da pitam za savet u vezi brisaca...rade mi samo na najbrzoj brzini,,,prva i druga nereaguju uopste...prskalica mi radi...jel do motora,osiguraca,releja ili...ako neka zna,hvala unapred...

da te dugo i lepo sluzi.....

dobrodosao...

pozdrav...

Ja imam plin na mojoj kocki,i ide kao blesav.jednom godišnje bi bilo poželjno očistiti filter na raspršivaču,svake 2 godine menjati membrane i kontrolisati svećice...

Dobrodošao...

Lepo...kako god okreneš,ostaje jedini izbor...

dobro nam dosao Rale...

Do 0.2 10 000,preko 2,oduzimanje dozvole na godinu dana...ako se uhvati ponovo preko 2,trajno oduzimanje....vise patrola na putevima,svaki dan kontrola

Zelim da pitam ove "bogove",zato su me banovali?ta je razlog?

Ja rešio moj problem...

Modricina ulja su veoma kvalitetna,nemoj se bojati da ih sipas u svoj auto.ja u svoj e30 sipam modricina ulja i motor samo prede.naravno,kupujes ih samo kod ovlascenih prodavaca ili servisa,i kad otvoris flasu,mora biti aluminijumska ili plasticna zastita ispod cepa sa logom fabrike...te flase su jedino originali...

stunter spasitelj...hvala druze brate prijatelju...

c c c...niko da pomogne...

jel moze neko da napise ovde,kako se menja glavni kocioni cilindar na e30 316,postupak i redosled...hvala svima koji mi pomognu

ja licno mislim da nije bitno koji je akumulator u pitanju,vec koliko se odrzava auto,kakva mu je instalacija,alternator dali puni,dali je garaziran ili stoji napolju....evo jednog primera u koji sam se licno uverio...mercedes s600,blinda,stajao tri godine napolju,na suncu,kisi,snegu vetru na parkingu u jednoj firmi gde sam radio....posto je parking odvojen,a tu stoje samo gazdini automobili,samo ja i obezbedjenje imamo kljuc....doslo vreme da se registruje auto,valjda mu doslo,i treba da se otera na tehnicki...dosao vozac,seo,upalio od prve....posle skoro 3 godine stajanja...oko njega trava n

evo kako sam ja ozracio moj m10...u pitanju je 316 e30...menjao sam termostat jer mi je dolazila temperatura do jedne trecine...znaci,prva crta izmedju plavog polja i polovine...kupio antifriz,destilovanu vodu i NOV termostat...ispustis antifriz iz sistema,tako sto ces skinuti sva creva i odvrnuti cep na velikom hladnjaku...skines oba creva sa malog hladnjaka i usput proveris selne da neflisuju...po potrebi zameniti novim...gurnes bastensko crevo i isperes mali hladnjak dok nepotece cista voda...to isto uradis i sa velikim hladnjakom...vratis sva creva kako su bila i sipas antifriz da bude 3-4

E30 316 m10....gde se nalazi to govno od releja i koje je boje i kako izgleda?Fala na odgovoru.

i ja imam taj problem...kupio nov termostat,zamenio antifriz i krenuo da se vozim...temperatura otisla u crveno...onda sam sacekao da se ohladi pa sam ga upalio da radi na leru do radne temperature...nabio pola i tu ostao...kad ga sad vozim,opet dize pod manjim gasom,ali kad ga cepam petom,temp. se vrati na pola...pre ovog novog termostata,dodje skala na prvu crtu izmedju pola i plavog i tu ostaje...grejanje nikakvo....popizdeo sam...razmisljam da menjam auto:(:(:(

Prijatelji,kako znate koji je karburator u pitanju,tj. njegovu oznaku?i ja u mojoj 316 e30 imam pirburgov ali neznam koji je pa zato pitam...Marudza brate,znam da ti znas,pa bi voleo da mi odgovoris...

Treba mi savet...sta ulazi u mali a sta ulazi u veliki servis za e30 316?

ja od njega kupujem vecinom delove za moj auto...znaci,covek je veoma korektan i uvidjavan...svaka mu cast

čisto da proverim...naručujem telefonom neki deo,i on kaže cenu.a,ako sam član kluba,kako će on znati to?jel čl.karta ima neki broj?