casper

Greska,u pitanju je 325,a ne 525 :D

Iscurelo mi ulje iz motora,mislim da je na ovo crevo,cemu sluzi to crevo.Nisam stigo nikog da pitam posto se malopre desilo,pa ako neko zna nek odgovori.

Imam problem sa kvacilom,nije problem nikakav sto se tice voznje,ali nervira me kada pritiskam i pustam kvacilo,cuje se nesto kao da grebe sajla po nekoj ivici,ili se nesto nateze pa kao puca.

E34 je u pitanju

Da li neko zna,koliko je to tesko skinuti,a sacuvati je citavu,posto keder gumu treba da zamenim.

Sada duva u pravom smeru...termostat bio u pitanju :D ... sad ne mrda preko pola :dance3:

hahahaa :D jel to sa desno u levo,gledano od motora il ispred?Pa ne razumem se toliko,al meni hladi motor,a ne hladnjak :D

Meni ventilator vrti u kontra smeru,ili su peraja naopacke stavljena...vrti ulevo,a trebalo bi udesno,valjada.

Sada ventilator(visko)grancicom zaustavim na radnoj temperaturi,mislim da je visko u pitanju?

i na otvoreno,vise od polovine,al za 2-3 mil.tu stoji,al kad ga malo nagazim dize odma...do te prve crte od sredine,inace sada imam vodu u njega,bio antifriz dok se nije prvi put bio zagrejao,ja otvorio cep i izaslo...

Probao sam sa ozracivanjem,ista prica...kad ga malo nagazim,ide i do one prve crte,mislim da nije pametno tako da ga vozim,ili...?

Probacu sa ozracivanjem...ako ne,da li bi ponoglo odstranjivanje termostata?

Sada mi je radna temperatura negde oko polovine i prve crte prema crvenom...a pre toga nije isla toliko,tek je malo samo prelazila polovinu.A moguce da sam sipao malo vise vode od max :D

U pitanju je m50...sada mi izbacuje vodu cim ugasim motor i otvorim cep.

Evo ovako...sinoc sam ga malo vise mucio i podigo mi temperaturu do crveno,ali nije uso u crveno,jer sam ga ugasio.Saceko sam da se ohladi,al u medjuvremenu sam mu malo otvorio cep od hladnjaka,izlazila je voda,pa sam ga zatvorio,jbg nisam trbao cep da diram.Da li ce biti neke posledice?