moongos011

https://ibb.co/m62wqrt?fbclid=IwAR0UsTdScRMSiVoeUIi_GIqVEj5-rrhqeJF4VKRv_00WyIZy3LmPE5R4VlQ

Pozdrav svima, imao sam malu nezgodu na autu iz naslova, gde mi se razbilo zadnje staklo na platnenom krovu. Da li je neko imao iskustva sa menjanjem zadnjeg stakla, gde poruciti i neki majsotr za preporuku? Svakako ako znate nekoga da mu je krov pocepan ili unisten da se iskoristi zadnje staklo ako je moguce.

Cao svima! Imam pitanje vezano za prebacivanje sibera, ja imam onaj bez stakla i hteo bih da stavim sa staklom ako je to moguce bez velikih komplikacija. Igrom slucaja imam taj siber sa jednog rastavljenog e39. Auto mi ide na komplet farbanje ovih dana pa da iskoristim trenutak kada ga vec "čerečim"

Pozvao sam ga, otisao motor. Neverovatno da ne moze da se nadje ?

Slepanje do mesta prebivalista je samo u slučaju nesrece, za kvar te alepaju do prvog servisa koji moze otkloniti kvar, ja mislim da tako funkcioniše. Nebitno sad. Vec mesec dana tražim motor kao moj, i ne mogu da nadjem nista. Ono na sta sam naleteo su dosta loši i stoje minimum godinu do dve dana. Tako da cak i razmisljam da stavim manji motor ? A čim nije isti motor, to znaci da mora skoro sve novo da se ubacuje. Ako ima neko da prodaje 2.8 motor sa jednim vanusom neka mi se javi ovde ili u pm.

Pozdrav svima, imao sam jednu nezgoodu na putu u grcku, tacnije u povratku. Auto je poceo da se pregreva, ne preterano ali do prve crte. S obzirom da sam bio na ostrvu bilo je malo majstora i ti sto su bili su dosta daleko od mene, tako da sam morao malo po malo da vozim dok ne krene da se greje. I napokon sam posle 3 sata presao oko 100km i stigao do majstora gde smo sacekali da se auto ohladi pa da se viid sta je. Ja sam prelagao da se baci pogled na tersmostat i da bi trebao da se zameni ili da se skloni prekidac kako bi bio konstantan protok vode. On je rekao da ne treba da se dira termo

Pozdrav, razmiljasm o kupovini sedmice, imam e39 2.8 i najverovaatnije bih uzeo sa istim motorom ili 3.0 ali benzinac obavezno. Da li moze neko ko zna da mi kaze koja je razlika u odrzavanju izmedju e39 i e38, od velikog do malog servisa, cisto da uporedim da li da idem na to ili ne. Potrosnja i registracija mi nisu presudne, ali se ne bih zaletao na 4.4 jos uvek :) Koje su im boljke, na ssta treba obratiti paznju i tako to. Takodje ako ima vec ova tema negde, ja nisam uspeo da pronadjem, neka me uputi .

Meni treba za e39, jel mislis da je isti precnik ? I gde bi mogao to da nadjem. Ili jel ima neko ideju kako bi mogao da popunim tu rupu, da ne izgleda ruzno naravno :)

Posle dugog trazenja crnih koznih sedista za moj e39 nasao sam jedna u izuzetno pristojnom stanju. Legla su mu ko budali samar, da izvinete :D No, imama mali problem sa tapacirima jer prethodni auto je imao rucicu za prozore a moj ima elektricne. I sada kada bi stavio te ostala bi mi rupa od te rucice. Da li zna neko da li ima neki fabricki cep za to ili kako da resim to. Hvalaa :)

Razumem da puno trosi ali 8ca ne sme da stekce ko traktor, stavi neki noviji 3.0 ili 3.5 nije strasna potrosnja em ide odlicno. :)

Zato sto je ovo srbija idalje postoji onaj seljacki mentalitet da se prica o necemu iako se ne zna mista o tome. Pa sam cuo sigueno 2 potpuno ratlicite price za kola i zanima me koja je tacna i jos neki detalji. Ko je taj vlada ? :)

http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/7211503/bmw-m5-25-plin Jel moze neko da ispriča nedto ovim kolima, cuo sam svasta pa da uporedim price

Mislis na aftermarket ili sredjivanje oem-a da?

Ne moze to kod mene, samo kod novijih midova.

Em iako sve to popravim ne mogu ni sa usb ni sa aux da pustam muziku. Ni meni se ne sviđa ta blenda ali nemam bas neko resenje ?