frank

Računaj da kad voziš pod klimom auto troši 1l+,znači potrošnja ti je oko osmice kombinovane vožnje, što je i potrošnja po fabričkim specifikacijama za automatika, manuelac troši manje. Tako da to ti je to[emoji1745] Poslato sa NAM-LX9 pomoću Tapatoka

Poslato sa NAM-LX9 pomoću Tapatoka

Benzince zaobići u širokom luku, troši ulje svaki,slini gde god može, skoro nerešiv problem, čak i uz gomilu para teško se napravi da bude kako bog zapoveda. Plus problemi sa famoznim valvetronikom itd. 99% tih sa n47 motorom su ti 300k+ kilometara prešli, lanac za zamenu pod obavezno stim da taj motor ima gomilu problema nevezanih za lanac. Ostaje m47 koji je po meni najbolja opcija za taj auto. Jesu i oni prešli mnogo ali to su rage koje su izdržljive. Lanac im je napred za razliku od n47 i malo je lakše za zameniti ga uz to i jeftinije. Ne moraš ga menjati pri kupovini ako se ne čuje, to

Ovo je forum za vlasnike i ljubitelje BMW vozila. Mehaničari odavno nemaju vremena za forume, možda ih je nekad i bilo al onda došli internet "mehaničari" i jbg...[emoji16] A što se tiče radilice, ona je generalno problem na n47(ceo motor je generalno problematičan) . Jednostavno loš materijal koji se koristio za izradu i to je to. Poslato sa NAM-LX9 pomoću Tapatoka

Računaj minimum 1500e. Pod obavezno su novi lanci, lančanici, klizači... Samo to ti je oko 800e sa rukama. Dalje mora glava se skida i na obradu. 99% su pomotani ventili, neka klackalica pukla sigurno. Mogu i klipovi da stradaju mada često ostanu ok. Radilica takođe hoće da strada. U svakom slučaju dok se ne otvori i ne vidi ne može se mnogo nagađati. U slučaju da hoćeš da ga prodaš maksimalno možeš dobiti 4500-5000. Inače polovan motor ti je od 800-1000e. P. S Ako se odlučiš za prodaju javi mi u pp molim te[emoji6] Poslato sa NAM-LX9 pomoću Tapatoka

Policija da hoće pohapsila bi ih za 24h. Znaju bre gde đavo spava a ne ko su jajare što kradu ljudima točkove itd. Послато са SM-G950F помоћу Тапатока

Za kakve lomove kod nas traže 5-8k ovo nije ništa, pogotovo za njihov standard. Auto je fabrički M-paket,kupe,sa odličnom opremom,dobro očuvan,Švajcarac...Ide on i za 7k. Inače ovim kolima je cena u stalnom porastu,i to s razlogom. Tako nešto se više ne pravi.Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka

Pomaže al nije trajno rešenje. Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka

G11(plavi) isključivo! Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka

To je to onda. Vozi i uživaj. Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka

Ide bolje da,ali samo ako je pravilno onesposobljen. Znači,osim fizički mora i softverski da bude uklonjen. Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka

Koliko sam shvatio drugar nije softverski ugasio egr? Verovatno je to problem. Nek ugasi pa nek vidi kako će se ponašati auto. Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka

Jao[emoji17] Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka

Da li si prodao M vešanje? Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka

Da nije malo jaka cena s obzirom da je leš? Ili zbog zato što je glumac? Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka