Shy

Members
  • Content count

    262
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About Shy

  • Rank
    bmw ucenik

Profile Information

  • Ime i prezime
    Lou Badzet
  • Automobil
    BMW e 46 ti
  • Interests
    e36 323
  1. Namestite prvi cilindar u najvisi položaj, pa mu stavite polako alat na bregaste, nije bas najpouzdanije ali zavrsice ti posao sto se toga tice. Vanosi mogu da se proveri rucno tako sto se stavi prednji alat, a bregaste posebnimalatom rotiraju ka sredini dok ne zakjucaju vanosi, kako se posle otkjucavaju.. vrv kontra, postavicu slike. Sto se ovih senzora tice, rece jedan majstor sa foruma da se desava da konektori stradaju, pa se javi problem.
  2. Pa i sve vezano za trecu bregasu jer ona sa usisnom zajedno otvara ventile.. srecno sta god da je, pa napisi kako si prosao
  3. Pa moze da bude sve sto sa desne strane, "solenoid valve", vanos ulazni pa i valetronic motoric.. Ajde neko ko zna neka napise, pa da citamo.
  4. Lep jeste, mada oni stariji xj6, 12...grrr http://www.autosport.com/news/report.php/id/130846/bmw-m8-gte-car-completes-first-test
  5. Greska za McLaren, 8500 rpm, adrenalin jbg.
  6. Vrlo zanimljiva je "rasprava" o tome sta je najbolje imati ispod haube u godinama benzinskih turbo motora. Direktor AMG, zbog navodno losih performansi vrlo ostro je iskritikovao svoju mašinu - atmosfersko V8 cudoviste zapremine 6208 ccm koje se vrti na 7500 rpm, a sa sestobrzinskim prenosom na zadnje tockove donosi 550 konja i 600 NM, upakovan u aluminijumsku GT3 sasiju čini Mercedes SLS 63AMG GT3 koji obican smrtnik moze sebi da priusti za 370 000e. Ovu zverku vozi 8 timova u Blancpain GT3 diviziji, a dva tima trenutno drze visoko 3. i 4. mesto. Na prvom mestu je neuhvatljivi Grasser Racing tim, za koji vozi Milos Pavlović. Austrijska ekipa koja žari i pali Evropom u svom Lamborghiniju Huracan sa 5,2 litarskim V10 atmosfercem. Jos nesto interesantno od konkurencije.. Nosi "istu" oznaku kao M6, McLaren 650S GT3. Sa idealnim odnosom tezine i snage, vrlo dobar na papiru, ali ne i u generalnom plasmanu. 3,8 litarski twin turbo ima malo kraci hod klipova, ali se zato vrti na 10500 rpm Rowe Racing tim je trenutno na 8. mestu u Blancpain gt3 diviziji. Sledeca trka (za 8 dana) zbog dužine trajanja donosi veliki broj bodova, pa je moguće da "uhvatimo" priključak za vodecom trojkom. Plavo-bela apoteka redukovana na 500 konja Zanimljivo je da se u pauzama izmedju trka u diviziji vozi samo na Nurburgringu, vrv zbog finansijskih razloga, dok se vodeci timovi u diviziji takmice na po tri razlicita fronta. Ipak mozemo da sacekamo sledecu godinu, malo gušći raspored i pripremljeno iznenadjenje u svetskoj ligi - najverovatnije nastup M8 GTR mašine.
  7. Bravo, bravo. Svakog meseca cu da odvojim za clanarinu.
  8. Pre nego se svetla ugase, nove strozije GT4 norme stupe na snagu, GT3 masine odu sa bojnih polja, a BMW najavljeno nastupi i u svetskoj enduro GT klasi (24 sata Le Mana, svetski GT Masters Macau..) trebalo bi da sacuvamo deo atmosfere evropskih trkalista iz 2017. godine. Profesionalni i amaterski timovi GT3 serije sa atmosferskim do 6,5 i turbo-punjenim do 4,4 litra masinama, takmice se u raznim divizijama, u enduro i sprint trkama. . Plavo bele boje Motorspota vec drugu godinu za redom krase M6 GT3 sasije sa karbonskim panelima i fabrickim S65 4,4 V8 M Twin turbo masinama od 585 ks za koje je cip radio "Cosworth' i kod kojih je zbog trka izdrzljivosti dodatno modifikovan sistem hladjenja ulja . BMW Motorsport tu istice jos i podesivi diferencijal, super brzi smg, sestoklipne prednje kocione celjusti, a cela sprava od 1290 kg stoji na 13j x18 inca felnama. Akcenat je stavljen na enduro deo takmicenja i euforicno se istice osvojeno drugo mesto sa samo 30ak sekundi zaostatka za Audijem R8 LMS GT3 na najduzoj (25km dugoj) stazi na svetu u trci 24 sata Nurburgringa (na ne bas egzoticnom ADAS Zurich kupu) pocetkom sezone. Kao uvod u sledeci enduro mec "24 hours of Spa" 27.07. 17. u mocnoj Blancpain evropskoj GT3 diviziji, BMW Motorsport podseca na proslogodisnji uspeh Rowe racing tima na ovoj stazi i osvojeno 1. mesto.
  9. Da li neko prati Evropski GT3 kup, da napise nesto o klasama itd. Vozaju se neke M6ice, 10ak Lamborginija u klasi. U gornjoj klasi Audi, Ferrari, AMG. Sledeca trka je za mesec dana..
  10. Da da, servo pumpa promenjena. Univerzalci neznaju da rade BMW, to ostaje.
  11. Ja sam cuo npr da "smrt" servo pumpe takodje izaziva i velike oscilacije ler gasa, kada se mota volan u stranu...bem li ga, mogu samo da ti kazem da to nesto nije kako treba. BMW se radi u servisu za BMW.
  12. Ludo burazeru, plate dobre, nafta jeftina, trosi ko upaljač. Idemo na Mars
  13. Bijeljina boys
  14. Stavijo mu plin, heh koje govedo.
  15. Lepo, kako bi mu lego crni enterijer, uh..