Sihtar

Members
  • Content Count

    8
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About Sihtar

  • Rank
    bmw pocetnik
  • Birthday 01/22/1958

Contact Methods

Profile Information

  • Ime i prezime
    Miroslav Sihtar
  • Lokacija
    Beograd
  • Automobil
    520i-e28 bivši E34-518i tur.
  1. Moj drugi post na ovu temu se bavi gatanjem! Naime pitao sam da li neko zna neki servis negde?! da utvrdim o čemu se radi! (bio kod Bate,...Alone,...Goran,...jedan u Bosni,...Iznad Lešća garaža... ) Dakle ima li neko informaciju gde mogu da utvrdim pomoću gatanja,DIJAGNOSTIKE,ili ako se majstoru javlja-pa da mi kaže ,zašto motor ima vreme ubrizgavanja ---ne preko 8(doduše)?
  2. Plin je u pitanju, ali samo kao mogućnost očitavanja vrednosti motornog kompjutera . Naime sekvencijalni je plin i njegov komp "krade" podatke sa računara vozila, a ne utiče na njih. Rad motora na benzinu je podnošljiv... ali je potrošnja nepodnošljivo velika.18 l. Da li neko zna servis gde to(potrošnja) može da se kontroliše? Imam drugi protokomer sa istim fabričkim brojem, imam tri lambda sonde(neke od kockice ali od 1800 ccm)nove svećice,nove kablove nov plin. Jedan od majstora koji ga je pregledao ,predpostavlja da su ventili?! kompresija je bila (pre godinu dana oko dvanaest na svim cilin
  3. Imam problem sa bmw e 34 518,tacnije sa vremenom ubrizgavanja koje je 5 do 7.5,a predvidjeno je 3.8.da li je neko imao slican promlem i kako ga je resio?
  4. probaj od ISTOG sa otpada! salim se imas na buvljaku subotom u Bgd ili iznad tehnomanije u savskoj ulici firmu koja pravi federe(ponesi stari)
  5. Sihtar

    VICEVI

    Vozio Cetinjanin iz Bara u PG, preko Sozine, i ćerao ga 150 na sat. Na izlazu iz tunela ga zaustavlja policajac i kaze: - 100 eura kazna zbog prebrze vo?nje. - Ko brzo vozio? Ja? Bo?e sačuvaj, vozio sam ispod 80!!! - tvrdi vozač . - Nemojte se sad vaditi, u tunelu postoje kamere, vidjeli smo kako ste prebrzo vozili, preticali 8 puta u tunelu, okretali se pod ručnom i zamalo izazvali 3 sudara. Sve je snimljeno!!! - kaze policajac . A Cetinjanin ce na to: "Brate, jel mi mo?e? to narezat na CD??" Dozivjeli jedna zena i jedan muskarac sudar... prilicno gadan... oba automobila su bila tota
  6. Moje iskustvo sa vodom je vrlo empirijsko-promenio sam tri glave motora (sestak) zbog toga sto je auto gubio vodu na vrlo maloj rupici na crevu za plin. Ja to nikako nisam mogao da otkrijem dok nisam sva creva pregledao i sve selne ponovo dotegao. Motor ima odlcnu pumpu za vodu i ceo sistem radi kao vodeni sitsem za hladjenje motora odlicno,pod jednim uslovom -da ima vodu. Ako ostane bez vode pri duzim voznjama,cak i samo deliicno,on radi dok se ne obori broj obrtaja, a onda glava motora ostaje bez vode jer nivo vode spadne ispod nivoa glave motora. Ako imas indikaciju nivoa ,proveri da li ti
  7. Ja se zovem Miroslav! Nov sam po stazu na forumu(od danas), malo duze vozim(stari e-28),i jos duzi staz po godinama,iz Beograda sam i resio sam da ne menjam marku!!! Govorili su mi da sam kupio veciti auto! Jednom ga kupis i nikom ne mozes da ga prodas! Pozdrav svima ,do javljanja!!!