Sima-Koya

Iz kog razloga najvise hoces CCC? Ako je mapa Srbije,nemoj,nema je ni on. Ako ti je zbog mape Srbije,bolje je da uzmes CIC.

Daj oznaku sa DDE racunara,ako je EDC16 oni imaju takav problem i resava se.

Ima nas i na oglasima

NBT Evo ID5 i ID6 odavno je provaljen kao i najnoviji MGU,samo sto resenje nije javno dostupno. NBT i NBT Evo retrofit radimo iskljucivo za VIN u koji se ugradjuje,a ne "whitelist" VIN sa glupim emulatorom. Mozemo generisati kodove i za KAFAS kamere,za NIVI sisteme kao i za DME upgrade na primer JCW kod MINI-ja.

Odavno su BMW sertifikati prevazidjeni pa se moze generisati bilo sta po bilo kom VINu,cak iako auto to nema (retrofit). Na primer staviti NBT Evo multimediju iz G30 u F10.BMW nikad ne bi mogao da napravi retrofit sertifikate posto se F10 nikad nije proizvodio sa NBT Evo multimedijom. Kod nas to nije problem,i odradjeno je 10tak komada i bas daje veliki refresh cockpitu.Sa novim sistemom dolazi HD VIM,Apple Carplay,Android auto i mnogo drugih stvari. BMW se dodatno zastitio od 2016 godine otkad je izasao NBT Evo - naslednik BMW NBT jedinice pa short FSC kodovi vise ne postoje.

Treba i donja jedinica,posto je ekran samo ekran i nista vise. Sve kontrolise multimedijalna jedinica(CD player).

Da clanovima malo pojasnim cega se tacno BMW "boji" kad radi update softvera. Pocevsi od BMW-a u kojima se ugradjivala CCC multimedija desavalo se dosta puta da jednostavno CCC ne zeli da "primi" program i pukne u toku update-a softvera. i to je najcesci deo koji strada.Popravio sam ih masu za servise kojima je tako puklo u toku update-a softvera automobila. Na F seriji takodje koji imaju CIC i NBT. Najvise stradaju multimedije i one zahtevaju najvise vremena dok se programiraju. Na primer da uzmemo E60.Ceo proces traje nekih 2h,a samo CCC uzima 1:30h. F serija se

Potrebno je samo zameniti glavnu jedinicu,ostalo ne mora da se menja. Moze se staviti EntryNav,CHAMP2 ili CIC Mid.

Ja nisam vikao...Zamolio bih prvo da pogledate razliku pa da onda prozivate bilo koga.

Hvala mnogo na preporuci. Ko god bude imao problema sa fabrickim uredjajima iz BMW-a moze da se javi na gore pomenute telefone. Resavamo sve generacije uredjaja. CCC,CIC,NBT,NBT Evo bez ikakvih problema. Rumuni nemaju pojma da rade,znaju neke osnovne kvarove.Radio sam iza njih,vrlo amaterski. Reflow kao na MHHAuto je mac sa dve ostrice.Moze da radi i to neki kratki vremenski period,ili da stanje uredjaja predje u to da se ne pali uopste.

Pozdrav, Dosao sam na forum preko clana Marcony,da vidim desavanja i eventualno izadjem u susret nekima od clanova oko resavanja problema sa elektronikom BMW-a. Nadam se lepom druzenju sa clanovima foruma. Sima-Koya