Mare ETF

Mene je mali servis za e46 sa "kvalitetnijim" filterima, Castrol 5w30 uljem, ATE plocicama prednjim i rukama izasao 21k din a sve se cimam da uradim sam zamenu tih filtera, da ne zeznem nesto i slicno i uvek kazem sebi ajd sta je to za ruke, sica. Medjutim 3 mala servisa puta ta sica u parama dodje skoro 2 nocenja za letovanje ili kvalitetno druzenje u kafani sto kaze @smg

Ne kazem za Rodos nego za "kopnene" delove, pa i Lefkadu koja je maltene kopno

To je ta cena, ako ces na duze vise se isplati svoj auto ko gospodin

Ma znam drug, nego kolko sam skonto i jedno i drugo se zavrsava u AMSS ili gresim? Mislim zeleni karton i to putno osiguranje.... zato rekoh odma i karton izvadim i to osiguranje kad budem odlazio Negde se vise isplati ici kolima jer je rent-a-car skup, retko sta ispod 30e na dan se moze naci. E al se ne stresiras oce li te auto izdati na sred puta negde Lep provod na Rodosu! Uzivajte!

Au masala ala ste se napopravljali, ne pozeleti nikome. Jeste bmw skuplji za odrzavanje od ostalih automobila, ali cisto sumnjam da ce za neke reparacije biti skuplji deo za bmw u poredjenju sa npr audijem ili slicno. To je kao ona fora e ajd da menjamo freon u klimu, eee druze vozis bmw, za bmw ide bmw-ov freon a on ti je dosta skuplji od seatovog, fiatovog i slicno verujem da dosta delova moze da se nadje onolko kolko je i za auto druge marke a da je u istoj klasi. Ja iskreno kad sam kupio e46 i kad sam prvi put otisao na dalji put nisam mogo da verujem kolko je vece uzivanje u poredjenju s

Ma da, uzecu i ja to najverovatnije, moram i zeleni karton zbog Makedonije pa cu dve muve jednim udarcem. Jel procedura takva da samo izvadim 2500 i oni kazu ok u redu je? kao i sve u nasoj nam lepoj zemlji E dal sam procitao u ovoj temi ili negde drugo, ali neko je pomenuo da ovo AMSS osiguranje vredi samo na kopnu tj na ostrvima ne vazi, nego mora neko da te doslepa do "kopna" a Lefkada je zvanicno ostrvo iako je od "kopna" razdvojena "trajektom" treba ovo dodatno proveriti naravno, pricam ono sta sam i ja procitao e sad da li ima i osiguranje tipa da ti otklone kvar to moram videti

E videh da je taj pp aparat nesto oko 1000 din plus minus, tako da bih to svakako uzeo, iskreno nisam ni imao u planu da pitam dal je on obavezan al eto pitah xaxaxa sad mi je laknulo, jos kada bi mi neko rekao gde smestaj traziti i da li je moguce da pocetkom avgusta ne moze da se nadje smestaj a da je jeftiniji od 60e dnevno po osobi??!!! ziveli bimeri, hvala vam puno na odgovorima!

Jel treba protiv-pozarni aparat imati? Negde sam cuo da je dole obavezno imati taj pp aparat i jel imao neko neprijatna iskustva npr da ga policija kazni ako ima xenone bez prskalica?

Sta znam ja na metalik sivoj boji imam hrom masku, gledao sam kako izgledaju mat crne i ne svidja mi se iskreno iako se vecini svidja

I meni je odvratno kad se zatamne stop svetla al reko je u oglasu da ima i obicna pa bih odma zamenio to sto baca crn dim garant ga vozio lagano kroz grad i zapusio se EGR/DPF ili sta vec moze da se zapusi. Uglavnom ljudi izgase EGR, premoste nesto i onda ne dimi, al molis boga da na tehnickom ne gledaju taj deo

Gledam prve slike, gledam ove poslednje, druze jesi li ti uzeo drugi auto? sve pohvale za sredjivanje, bas imas ukusa. Ova sedista su mi perverzija kolko su dobra, po mom nekom ukusu mnogo bolje od koznih sad kad pogledam svoju e46 koja ima skoro istu opremu kao tvoj sa pocetka, ljubomoran sam U zdravlju ga vozio i niko te ne ogrebo i cuvaj se nasih puteva sa tim felnama, ja na 16ice razvalio trap prednji tako sto sam upo u neku rupu, puko sam oko 40k din na popravku

Ako nisi mnogo zahtevan po pitanju opreme onda je ovo sasvim ok meni se ne svidja na primer: kasetofon, nema tempomat, parking senzore pozadi. Te tri stavke mi jedino bodu oci, nekako su jako korisne i skoro osnovne stavke, e sad ako si mnogo zahtevan po pitanju opreme onda ces npr reci nema kozna sedista sa kadicama (ili obicna stof sedista sa kadicama, ja generalno ne volim kozna sedista), xenon-e, do jaja felne itd za ove pare bih rekao da je i vise nego povoljan, ako si blizu i ako te ne kosta mnogo idi pogledaj, sedi pitaj da provozas krug da osetis malo kako se ponasa u voznji i to je

Ja sam za sad prezadovoljan sa Gdrive dizelom na Gazprom pumpama (one dve pumpe blizu belih voda, jedna preko puta druge). Cuo sam price da je MOL najbolji, sipati tamo, ja otisao sipao taj njihov "kvalitetniji" dizel do cepa (auto bio na rezervi pa reko ajde skoro ceo rezervoar da bude isto gorivo da se ne mesa mnogo sa starim) i iskreno nisam primetio skoro nikakvu razliku u potrosnji a auto je cini mi se malo slabije vukao. Tako da sam nastavio na Gazprom Gdrive dizel. Jedino sto me nervira je cena, jbt 160din za litar, u Crnoj Gori kad sam bio kuci, na Lukoil pumpama dizel 1.20e. E ali sta

Pa to je to onda, i nas je sad bilo troje i natovareni tako da to je ok. Jbg nisam mogo u povratku da tocim, iskreno mrzelo me, napunio sam dole full rezervoar jer je mnogo jeftinije gorivo i samo gas iskreno i ne cimam se mnogo oko te potrosnje, jednostavno auto od 150 konja ne moze da trosi ko fiat stilo i to je to. Kad sumiram potrosnju sa zadovoljstvom koju pruza bmw ipak ovo zadovoljsto mnogo vise prednjaci

Ja bih se slozio sa @tatkonadzeja, bukvalno imamo istu potrosnju, iste felne i isti model auta tako da to je to, ja od dusanovca do naucno tehnoloskog parka na zvezdari imam prosek oko 8L. Zimi je znalo nekad i do 8.8L ici, nikad preko toga, neka umerena voznja sa povremenim potapanjem radi obilazenja i prestrojavanja a najmanja potrosnja, to bih morao da se konsultujem sa vama. Relacija Beograd - Tivat preko ibarske magistrale zlatibora i bijelog polja. Goriva sam imao nesto malo manje nego na ovoj slici (malo preko pola rezervoara): Dosao sam kuci i zuta lampica za rezervu se upalila s

Meni su govorili da dizel motore treba voziti na oko 2 do 2500 obrtaja jer tad turbina radi lepo i lakse auto ide, upravo ta prica, rastereceniji. Meni je e46 320d od 150ks trosio oko 9.5L po gradu jer sam ga gusio npr trecom brzinom na 1400 obrtaja na uzbrdici (kakvoj god). Sad kad ga ceram kroz grad izmedju 2 i 2500 obrtaja uspeo sam da spustim potrosnju sa 9.5 na recimo 8.2L gradske voznje (bord pokazuje ravno 6 al pitaj boga kad sam resetovao potrosnju a isao sam do crne gore i nazad i jos par van-gradskih putovanja), mada i to zavisi, nekad je 8, nekad dodje skoro i do 9, al sustina je ja

Auuu dal me zezas. Ja znam slucaj zena vozila kroz neko manje mesto u Vojvodini tipa 70 na sat i nije videla (noc bila) blato na putu sto je verovatno ispadalo iz traktora, uleti u blato, zanese je i sleti u manji kanal pored puta (jendek sto bi lale rekle) i udari u drvo. Dal da zove policiju dal ne, i nije zvala upravo zbog toga jer bi joj rekli aa neprilagodjena voznja i ona bi platila kaznu nevezano za to sto je ceo put bio u blatu od traktora ne znam al sada kad me zaustave i kad krenu da traze potencijalne nedostatke na koje bi mogli da mi pisu kaznu uvek na finjaka sa njima kazem im da

Kako sam samo klepio u jednu rupu kada se skrece na iskljucenje za autokomandu kad se ide npr iz pravca IKEA-e. Kisa padala neka, reko idem po sredini puta jer obicno bude rupa sa strane, u jednom trenutku eksplozija, rupa po sred puta bila napunjena vodom i stopila se sa putem, uleteo u nju pri brzini od ~80km/h (odma na samom iskljucenju). Krenulo da klapara nesto, vidim nije felna kriva, citava sva sreca, sutradan vidim preko lezecih udara nesto kod amortizera. Dijagnoza: propisali amortizeri, otisle obe viljuske, stabilizatori, letva volana, .... Naravno ovo se nagomilavalo ali je ova rupa

E pa to sam i ja mislio, a ja u stvari kontao da je to kao neka autonivelacija dakle ili skidati ksenone ili cekati udar po dzepu, mada zaustavljali su me, zagledali gume i napred farove al za sad nikakav komentar nisam dobio za to. Mozda sam imao srece. Eto da odgovorim na jedno pitanje teme, da ne spam-ujem za dzabe

A koja je fora ovo kad se upali auto pa kad ukljucim svetla? odu farovi nagore pa nadole i vrate se u prvobitni polozaj kako treba da budu

Ako mislis na onaj iz kabine, ima 0 i 1, kad ga okrecem podizu se oba fara gore ili dole

Imam tockic znaci nemam autonivelaciju, kad sam kupio kola imo je halogene sijalice i reflektor znaci nemam autonivelaciju al evo sto miksa kaze, ja kad upalim svetla, motorici malo podignu farove, pa ih podignu farove ka gore skroz pa ih spuste na dole gde bi inace trebali da stoje al ja sam mislio da je to kod svih e46 tako...

Nosaci su one sipke sa kuglicom na vrhu koje podesavaju visinu i levo/desno od farova? Ako je to to onda nisu pukli, proveravo sam, sve utegnuto ko pracka mislim da cak kad natovarim npr gepek stvarima da snop ne ode u vis nego se visina lepo drzi Sta podrazumeva autonivelaciju? Posto pretpostavljam da onaj tockic u kabini ne predstavlja "automatsku" nivelaciju

A sta je ta autonivelacija? Ja sam primetio kada idem polako preko nagiba nekih da mi snop "dise" tj nije konstantan nego kao da se gega, pomera, sta god xaxa ali imam obicne reflektore, halogene sijalice pa sam naknadno ugradio kineze sa projektorima jel autonivelacija ovo gore sto sam opisao? U pitanju je e46, 2003 godiste

Ove e90ice sto oces iz inostranstva da uvezes su prilicno klot, nemaju kadice, jedino ova poslednja ima kozne siceve al bez kadica. Ovaj e46ica karavan je top kako izgleda na slikama, ove siceve najvise volim, nisu kozni, dal je to alkantara ne znam, uglavnom ne-kozni sa kadicama e sad primetio sam da je na oglasima neko vreme (sigurno ima 2, 2ipo meseca), mozda je jaka cena za karavana, mada oprema je top.