Drift King

pozz ljudi,zanima me strucno pitanje,ko se razume u bmw motore izmedju m52 i m54,koji je bolji i po cemu,zanima me bas sve, i od cega je je izradjen motor mislim na glavu i blok i sve ako mi neko moze reci malo detaljnije,tj napisati.bio bih zahvalan,

Bre ja sam imao dosta auta na plin i nisam nikad imao problema,i sto se tice plina ja uopste nemam losa iskustva sa tim,naravno sekvent plin,dobro se plati kad ga ugradjujes al te dobro i sluzi,e sad naravno da planiram da platim malo vise od realne cene tog auta i da ubodem sto se kaze dobar i odrzavan primerak a ne neki krs za 2500 2600 e,pa da mi posle auto visi non stop kod majstora.

Upravo i ja tako razmisljam,kao sto si sada napisao,Kao da sam ja pisao ovo,svaka cast! I lepo si pojasnio zasto se trazi jaca masina i koja mu je namena.

Ma brt tu plin resava stvari ne planiram da vozim na benzin,ali mi je bitno da ga kupim bez plina i sam cu ga ugraditi kod ovlascenog majstora mog prijatelja.

Ma covek dodao slucajno jos jednu 0

Hahahh a dobro sta ces,ja volim da testiram masine ipak ovaj ima 6 cilindra a ovaj 4 pa me to kopka da li stvarno idu isto ili ti mozda jos bolje ide 318 da se totalno razocaram i u 320,da ne razmisljam o njima vise i ne gledam ih po netu

Izvini MAJSTORE salili smo se samo...

Mhm pa da po ovoj statistici ispada da je 318 brzi,moram ja to da probam taj 320 i uzivo pa cu sam da procenim.svejedno hvala na pomoci,Ali ja mislim da je 323 tu jedino prava stvar

mhm okej hvala na odgovorima,svejedno cu videti neko ko ima 320 od 150 ks da provozam jer je i meni cudno da 318 sa 4 cilindra ide bolje i 16ventila a ovaj 6 klipa i 24 ventila.i ako mi je to okej kako ide uzecu njega ako ne onda 323 i je sigurno zadovoljavajuca masina za moj ukus posto je to opet 2.5 motor, i to je prava stvar.pa cu malo stegnuti novcanik kad dodje vreme za registraciju

mhmm,epa hvala na odgovoru,ali ono ukratko,mene zanima koje porobleme vise imaju ti motori ili koji su dugotrajniji,jer evo zasto to pitam,ja sam iskreno vise za neki ili 320 i 150 ks ili 323 i od 170 ks,iz razloga sto se proizvode od 1998 godine,i onda bih recimo kupio ili 98-99 ili ajde max 2000 god,zbog registracije najvise,jer ako gledam restajling verzije oni su svi preko 2001tj kraj 2001 godine,i onda to mnogo izadje registracija do godine dok ne prodje porez na lux tj 20 godina starosti. isplatim skoro pola auta krroz registraciju,a od restajling verzije jedino normalnu verziju imam od

Pa bre ne znam stvarno moracu da nadjem nekog ko ima e46 320 150 ks da ga probam da bih se uverio u to,Hvala u svakom slucaju. E imam jos jedno strucno pitanje,ako neko moze da mi odgovori, ako mi mozete reci koja je razlika izmedju m52 motora i m54 ali bas sve razlike bih hteo da znam i koji je bolji od ta 2 motora ?

aham,evo pogledao sam auto ali necu taj 318 n42,samo sestocilindricni me zanimaju,jer nisam zadovoljan bio kako ide 318 sa 143 ks ocekivao sam da ide bolje pa se zato smorio i odustao od njega...

Mhm pa kontao sam da je verovatno to,ipak je pravi bmw motor sa 6 cilindra,po pitanju snage,odnosno tog potezanja.posto je po meni tu draz pri samom startu i na niskim obrtajima da kida,a kasnije kad se zalete svi oni idu preko 200, jel ima neko na prodaju odavde sa foruma neke bmw e46 limuzina ne kupe ali da su iskljucivo 320 150 ks, 323 i 325 ?

Hvala vam,da dosta sam se nacitao ovde raznih tema,uglavnom sam o motorima citao,i dosta su mi pomogle informacije,mada opet nisam 100 % siguran koj motor izabrati,recimo danas sam saznao da moj drug,tj poznanik ima bmw e46 318 i sa n42 motorom od 143 ks i nazvao ga da me provoza da vidim kako ide i da li se meni ta jacina svidja.medjutim sam bio blago razocaran,tj ocekivao sam da dosta bolje ide. jer sam licno vozio e36 320 od 150 ks. i mogu reci da sam osetio mnogo jace potezanje od strane 320 e36 nego od 318 e46.a po specifikacijama 318 n42 motor ima jaci i obrtni moment i brze ubrzanje d