sale.n 0 Posted March 28, 2012 Report Share Posted March 28, 2012 Ne može da smanji toliko da to oseti prosečan vozač,da brojiš stotinke znao bi.Još ako imaš plin,to je to ne može on brže. Link to post Share on other sites
boris74 0 Posted March 28, 2012 Report Share Posted March 28, 2012 negde sam procitao da M3 kockici ukljucen visko skida 7 konja,zato ga nemaju Link to post Share on other sites
Ljilja 0 Posted March 28, 2012 Report Share Posted March 28, 2012 Hvala :) al znas mozda koliko smanjuje jer mi auto bas i ne ide nesto 520 je 1990 god...? ukapirao si da se zezaju? Link to post Share on other sites
Djolebmw 0 Posted March 28, 2012 Report Share Posted March 28, 2012 Znas kako ne moze to malo sranje da smanjuje toliko snagu motoru....nije motor slab...jak je a i onako 520 je tezak i njemu je 2.0 slabo za njegovu tezinu...a i ima 12 ventila 130 konja nije onaj sa 150 konja 2.0 Link to post Share on other sites
Djolebmw 0 Posted March 28, 2012 Report Share Posted March 28, 2012 Inace imam plin koji stvarno malo trosi i zadovoljan sam sa potrosnjom skroz! Link to post Share on other sites
Djolebmw 0 Posted March 29, 2012 Report Share Posted March 29, 2012 Evo danas sam zamenio visko, Jedva sam ga iscupao odande bio zavaren i sraf oblajzno strasno nekako sam i stavio ovaj sto sam uzeo...ima razlike....manje se cuje to sranje a vise masina sto i volim...Ubrzava bolje na vece obrtaje nego pre sve jedno mnogo bolje. :)) Link to post Share on other sites
boris74 0 Posted March 30, 2012 Report Share Posted March 30, 2012 ukapirao si da se zezaju? zezamo se? :excl: :excl: :excl: Link to post Share on other sites
sale.n 0 Posted April 1, 2012 Report Share Posted April 1, 2012 Ne može da smanji toliko da to oseti prosečan vozač,da brojiš stotinke znao bi.Još ako imaš plin,to je to ne može on brže. Sećam se auto trka kad sam bio klinac,vozači m3 su tražili dodatni krug za zagrevanje(hlađenje) da ohlade motore jer je kasnio start trke. Ne znam od kako mi se pregrejao motor zbog neispravnog viska i pokazivača temperature motora bojim se i da pomislim na promenu viska,nek huči nek buči ali nek ga hladi..dok ne ugradim digitalni merač temperature motora. Link to post Share on other sites
sale.n 0 Posted April 23, 2012 Report Share Posted April 23, 2012 Imam jedno ptanje u vezi viska,kad planira da crkne da li se to dešava odjednom ili vremenom pomalo popušta??? Link to post Share on other sites
Suki 0 Posted April 24, 2012 Report Share Posted April 24, 2012 Pa i ne moze ako je u savrsenom balansu, kao kad je nov auto. Ali cim ga zavaris, dodao si mu masu na jednom delu, i vise nije balansiran. ne.. visko se razleti jer kad je zavaren on onda dostize brzine koje nikad nemoze dostici kad nije zavaren..i kad je najvreliji motor visko ima proklizavanje i neprati brzinu remenice.... msm da nikad ne postigne 50% vrtnje remenice. Link to post Share on other sites
Gile_LE 0 Posted May 28, 2012 Report Share Posted May 28, 2012 Ljudi citao sam ovde sta je ko pokusao cime i kako, iz vasih pokusaj sam poceo da trazim na netu koje ulje se koristi u visko ventilatorima a odgovor je SILIKONSKO ULJE, ako mi neverujete evo link i procitajte sami. http://www.roversd1.nl/sd1web/viscofan.html Link to post Share on other sites
Recommended Posts