Recommended Posts

Auto je 2001.godiste, sa originalnih 191.xxx km na satu, standardna oprema. Inace, auto koje mi je djecacki san i ujedno prvi kontakt sa zadnjom vucom i uopste bmw-om. Kod mene je 6-7 mjeseci i utisci su odlicni,prezadovoljan sam.

Osim redovnog servisiranja, ofarbao sam ukrasne lajsne na tapacirunzima u srebreno sivu (na fazon ///M) i zatamnio zadnji box. U planu su felge, projektori i prstenovi u farovima te zamjena fabrickog kasetofona sa nekim 2din ili dvd-om.

Kad je kupljen izgledao je ovako

d2728457177b8478161c10e48aa7f298.jpg

4761bd80df445010440ba9c657c3bd55.jpg

A evo kako sad izgleda

e35d16976f50e078cacb989a2ad3ba3b.jpg

750a67685dec6e49da51c6d87ef3579c.jpg

1d51f544538ebe81a80dd21866afde5b.jpg

bd0e6012dba3fcaf696a02c48af52d0d.jpg

Link to post
Share on other sites

Fino izgleda..mnogo bolje felne :) Ince po meni je dosta lepsa ona tamno siva sto si imao na pocetku al dobro ukusi su razliciti.

Hvala.

Ona tamno siva je bila isparana na svakoj lajsni,pa sam se odlucio za ovu boju. Uzivo je puno ljepse i razbija monotoniju. Na slici je prevelika osvijetljenost

6781f4ae888a34d0eadf4e343f2b5360.jpg

447acbb2be13fb94b8d39df0fd088e7b.jpg

I eto tek sto sam ga hvalio,danas problem. Radi se o tome da mi je volan postao puno tezi,narocito se osjeti kad treba namotati iz jedne strane u drugu,kao da ima otpora.

Gledao nivo ulja za servo, ima dovoljno (ne znam kad je zamijenjeno), letva ne curi,nikakvih cudnih zvukova pri motanju. Zvao majstora,u utorak sam narucen,kaze da mogu biti 3 stvari - letva, servo pumpa ili remen.

Je li neko imao slican problem pa da podijeli iskustvo???

Link to post
Share on other sites
  • 2 months later...
  • 6 months later...
  • 3 months later...

Pozdrav raja.

Prije mjesec dana na autu crkla Bosh pumpa,uradjena odmah sutradan u Zvorniku,500 KM + 80 KM slepanje,uradjen mali servis,jedan stabilizator te danas registracija tako da je poprilicna cifra izdvojena,ali kako kazu cejf je skup :)

876d21b4309096eafe5dcc9d7f9834f4.jpg

e791339333f50cd309e2f90ba16b07ab.jpg

1f1a3943bfadbf053f055ecabd6c8358.jpg

3116bae3da8f9373623c34f3123cb09e.jpg

Poslano sa mog SM-J500FN koristeći Tapatalk

Link to post
Share on other sites
  • 2 months later...

Pozdrav svima, ranije sam pisao da sam ugradio tablet u auto i za privremeno rjesenje izabrao najlaksi nacin aktiviranja,tj.paljenja i punjenja tableta preko auto punjaca i upaljaca. To me iskreno odmah pocelo nervirati jer ruzno izgleda a i vide se kablovi, pa sam danas napravio novu instalaciju za tablet tako sto sam uzeo stalni + i masu, za pretvarac na 5v sam iskoristio auto punjac i uz prekidac ih spojio na + i - od usb kabal,a ostatak usb kabla proveo do pretinca pored rucne i po potrebi cu ga koristiti za spajanje na laptop. Prekidac sam postavio u onaj dio gdje i fabricki dolaze prekidaci za asc,grijace sjedista i dr.na e46 a evo i kako to u konacnici izgleda

98cd8378f6c603d475a62c84cdb4d667.jpg

5dfa664aece65c6b9329efcb026522d8.jpg

Poslano sa mog SM-J500FN koristeći Tapatalk

Link to post
Share on other sites
  • 3 weeks later...

Ako je neko imao slicne probleme,zamolio bih da napise sta je u pitanju.

Radi se o tome da:

1. auto u voznji nakratko trzne,nebitno u kojoj je brzini ali najceace kad se vozi na niskim obrtajima. Da napomenem radjen je remont Bosh pumpe,ali je i ranije bilo tog "stucanja"

2. Kad je ukljucena ventilacija,povremeno auto samo podigne obrtaje sa npr. 850 na 1000 pa za 1-2 sekude spusti na normalu? Dakle samo kad je ukljucena ventilacija, a bez ventilacije ne varira. Reostat??

Je li moguce da su ova dva problema povezana?

Hvala

Poslano sa mog SM-J500FN koristeći Tapatalk

Link to post
Share on other sites
  • 3 months later...