Nikolam3 0 Posted November 12, 2015 Report Share Posted November 12, 2015 Drug ima problem,nije član foruma pa me je zamolio da njegov problem postavim ovde,radi se o modelu 320d 2003god,prekopiraću njegov opis sa yotube-a: Auto pali normalno svaki put i kad je hladan i vruc na leru variraju obrtaji padaju pa se dizu i gasi se . Kad god se ugasi odmah posle toga normalno pali. Normalno radi na višim obrtajima, ponekad izgubi snagu pri dodavanju gasa pri većim obrtajima. Uradjen mali servis. Uradjena dijagnostika nije prikazao nikakvu gresku. Da li je neko imao slična iskustva po ovom pitanju ili imate nekog dobrog majstora za BMW. Unapred hvala. https://www.youtube.com/watch?v=SAu4lzq_FqQ&feature=youtu.be Link to post Share on other sites
Stefan L. 0 Posted November 12, 2015 Report Share Posted November 12, 2015 cudi me da nema nikakve greske, reko da nije ovaj budjavi protokomer, prvi put vidim ovo na dizelu, dok na benzincu vec vidjeno, fals uglavnom bude a ne mora da znaci Link to post Share on other sites
dulebp 0 Posted November 13, 2015 Report Share Posted November 13, 2015 Ako je iz Ns, nek ode kod Vojvodica - Dalmatinca...extra majstor...i on vozi Bmw 320d. https://plus.google.com/107769650931364387029/about Link to post Share on other sites
BOX 0 Posted November 13, 2015 Report Share Posted November 13, 2015 Ja bih rekao da ovde jbe bosch pumpa, tako mi makar deluje Link to post Share on other sites
Nikolam3 0 Posted November 13, 2015 Author Report Share Posted November 13, 2015 Isao je i kod Simele koji važi za boljeg majstora,pa mu nije pokazala dijagnostika ništa,posle servisa 2 dana je auto imao mnogo blaže seckanje u vožnji,a prilikom zaustavljanja obrtaji su varirali 50 do 100,i onda ponovo po starom čak se auto i ugasi,na većim obrtajima iznad 2000 puni normalo i ide,problem su manji obrtaji na leru i prilikom kretanja i vožnje na nižim obrtajima ispod 2 Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted November 13, 2015 Report Share Posted November 13, 2015 Koja je dijagnostika? Nema ovaj bosch pumpu Link to post Share on other sites
Nikolam3 0 Posted November 13, 2015 Author Report Share Posted November 13, 2015 Ne znam koja je je dijagnostika,nisam bio prisutan,nema ovaj b. pumpu...danas mu se upalio i check engine,zakazao je sutra kod Bogdana na Salajci,dečko je radio kod Radulovića,zna posao,meni je moj auto radio Link to post Share on other sites
BMW-E36 0 Posted November 13, 2015 Report Share Posted November 13, 2015 gubi mu nedje pritisak u rail sistemu.Mogu biti senzori na letvi dizni regulator ili pumpa al cudno da dijagnostika nije pokazala nista...Zvuci cudno al moze biti i altenator i akomulator da zezaju da pada i raste napon bilo je i takvih primjera kod ovog motora... :) Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted November 13, 2015 Report Share Posted November 13, 2015 Mozda nije gresku, ali promene pritiska je morao da primeti ako zna da to gleda Link to post Share on other sites
Stefan L. 0 Posted November 13, 2015 Report Share Posted November 13, 2015 sad kad se upalio check bice lakse za dijagnozu :) Link to post Share on other sites
Nikolam3 0 Posted November 13, 2015 Author Report Share Posted November 13, 2015 Sutra ide na treću dijagnostiku,pa valjda će se rešiti,javljam Link to post Share on other sites
Nikolam3 0 Posted November 14, 2015 Author Report Share Posted November 14, 2015 dve dizne imaju protok 0,1 do 0,5 ,treća ide u minus zbog četvrte i ima -2 do -1.2 a četvrta ide u plus 1.2 do 2...prijavljuje grešku pad napona na kompjuteru motora,sva 4 grejača crkla kao i relej od grejača Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted November 14, 2015 Report Share Posted November 14, 2015 Neverujem da se to desava zbog dizni,to je sve u granicama normale. Link to post Share on other sites
Nikolam3 0 Posted November 15, 2015 Author Report Share Posted November 15, 2015 Kaže mu i majstor isto za dizne,auto je i dalje kod majstora ako je neko imao sličan problem neka se javi Link to post Share on other sites
boka003 0 Posted February 26, 2017 Report Share Posted February 26, 2017 pozdrav, jesi li sta uspio srediti ? kod mene je na benzincu slican problem, upalim ga i normalno radi. Ali prilikom voznje kada stanem na semaforu ili pjesackom obrtaji pocnu da skacu gore dole. idu od nekih 600pa do 1600. Auto se ne gasi. Kada dodam gas na leru obrtaji se smire. Sent from my Letv X500 using Tapatalk Link to post Share on other sites
Recommended Posts