Toledo Blue e39 530i Sport


Recommended Posts

Pozdrav svima. 

Dolazim iz Beograda, ali sam trenutno u Kaliforniji gde zivim i radim. S obzirom da nisam fan Americkih šklopocija, za prvi auto ovde odlucio sam se za bimmera. Moja dva prethoda auta su bile Lancije Lybre. :D

Skoro 2 i po meseca sam trazio solidan primerak BMWa ovde. Na vrlo kratko sam bio u posedu crnog e46 330Ci M sport, ali nije mi se previse dopaao pa sam ga vrlo brzo samo preprodao.

Pregledao sam bas dosta primeraka, sto e46 tako i e39 i uglavnom su bili pregazeni. Ali, strpljenje se na kraju isplatilo.

Upecao sam izvanredan primerak e39ke. 530i, 2002 godiste, kupio sam ga od prvog vlasnika sa 128.000 milja odnosno oko 205.000 kilometara. Auto je izuzetno odrzavan od strane prvog vlasnika tako da je tu i full servisna istorija od ovlascenog BMW servis centra. Nosi clean title sto znaci da nikada nije bio lupan.

Motor je fantasticni M54 3.0 redni sestak sa 231 KS u kombinaciji sa automatskim petostepenim menjacem. Neki ce mozda negodovati automatik, ali manuelac je jako redak ovde u e39. U uslovima u kojima ga ja koristim mi jako odgovara, brz, precizan i uvek pun snage kad se pritisne, a ima i Sport -/+ mode gde se moze i manuelno saltati.

Od opreme ima M sportsko vesanje, M volan, sportska sedista elektro podesiva u svima smerovima gde je cak i naslon za glavu na dugme, memorija sedista, elektro podesavanje volana, senzori za kisu i svetla, angel eyes xenon farovi, fabricki zatamnjena stakla, 17" felne, itd... 

Kad sam ga uzeo odma sam zamenio prednje amorte jer su originalni procureli, kao i zadnje kocnice. OEM Sachs amortizeri sa soljama i gumicama su bili oko 300$, original BMW plocice koje su zapravo Textar kad sam otvorio kutiju, oko 60$, i oko 100$ za Meyle coated diskove. Skoro sam zamenio i senzor polozaja volana zbog cega je bila upaljena DSC lampica. 

U motor je uvek sipano BMW genuine oil 5w30 full synthetic. Posto ume malo da posrce, na poslednjoj zameni sam presao na Liqui Moly 5w40 Leichtlauf High Tech. :)

20160621_163009_HDR.jpg

Za evropska kola servisi i mehanicari su ovde preskupi tako da vecinu stvari trudim se da radim sam. Primera radi, samo rad za zamenu prednjim amorta u servisu je oko 550$, zamena senzora polozaja volana 300 dolara...

Elem, evo i nesto slika... 

20160423_125514_HDR.jpg 20160423_125521_HDR.jpg 20160423_125543_HDR.jpg 20160423_125559_HDR.jpg 

 

20160423_125338_HDR.jpg 20160515_163521_HDR.jpg 20160515_184628_HDR.jpg 20160423_124039_HDR.jpg

 

20160423_124050_HDR.jpg 20160423_124111_HDR.jpg 20160423_124122_HDR.jpg 20160423_124132_HDR.jpg 

 

20160423_125603_HDR.jpg 20160423_124244_HDR.jpg

 

Enterijer:

 

20160511_183734_HDR.jpg 20160511_182243_HDR.jpg 20160511_183719_HDR.jpg 20160512_080758.jpg

 

20160511_182205_HDR.jpg 20160511_182334_HDR.jpg 20160511_183803_HDR.jpg 20160511_183924_HDR.jpg

 

20160511_183936_HDR.jpg 20160511_184120_HDR.jpg 20160511_185231_HDR.jpg 20160511_185220_HDR.jpg

 

20160511_185039_HDR.jpg 20160511_185032_HDR.jpg

 

 

 

 

 

 

Link to post
Share on other sites
  • Replies 60
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

petarda je ko lutka,boja je bas bas ekstra,jedna od mojih omiljenih

a i felne su skoro iste kao na mojoj

nego reci mi,koja je cena takve 39ke tamo,cene servisa koje si naveo su stvarno bruka

ja sam menjao amortizere i plocice i jos plus redovan servis(ulje i filteri svi) prosle godine i cena za kompletan posao je bila 50e :):)

Link to post
Share on other sites

Hvala momci.

Ameri jako cene e39. Dobar primerak, koji inace postaju sve redji, krecu od 5k dolara pa na vise. Onda idu 540i koji su skuplji i naravno M5.

Svoj da prodaje cenim da bi dobio oko 6k $, vec se raspitivalo nekoliko ljudi, ali ne planiram da ga prodam. Inace sam ga uzeo po izuzetno dobroj ceni. :D

Cene mehanicarskih usluga su udaranje po usima, meni nema smisla toliko para da se baca na neke stvari. Od svega prave nukleranu fiziku. Plus, za e39 mozes naci sta god ti treba na forumima, sve je prezvakano.

Juce sam mu zamenio svecice. Set od 6 komada OEM NKG Laser Platinum 3199 35$. Prost i brz poslic. Ovako su stare izgledale, mislim da je moguce da su originalne. 

20160624_191641_HDR.jpg 20160624_191841_HDR.jpg 20160624_191849_HDR.jpg 
 

Sledece je da odradim reparaciju DISA ventila na usisnoj grani. Simptomi su da veoma zvecka kad se otvori hauba i cini da se ovaj fini motor cuje ko dizlo. :D 

 

 

A i bilo bi lose da se raspadne i uleti u motor. Cekam da mi stigne set za reparaciju pa se bacam na posao. 

41_SGWPm_INa_L.jpg

 

Link to post
Share on other sites

Voznja uskim planinskim putevima iznad Santa Barbare, pravo zadovoljstvo peglati krivine u ovom autu. :)

 

20160514_201507_HDR.jpg 20160514_201526_HDR.jpg 20160514_201713_HDR.jpg 20160514_201817_HDR.jpg

20160514_202042_HDR.jpg 20160514_202157_HDR.jpg 20160514_202230_HDR.jpg

Voznja tik uz okean celim putem do San Franciska. Pacific Coast Highway iliti Route 1, definitvno najbolje parce pute kojim sam imao priliku voziti.

Vreme je bilo nikakvo, kisovito i maglovito, ali nije pokvarilo iskustvo. Valja  se ponoviti opet po lepsem vreme uskoro. :D

 

20160408_105220_HDR.jpg 20160408_105841_HDR.jpg 20160408_120721_HDR.jpg 20160408_124020_HDR.jpg

20160408_124702_HDR.jpg 20160408_124823_HDR.jpg 20160408_124849_HDR.jpg 20160408_125011_HDR.jpg

20160408_131429_HDR.jpg 20160408_140429_HDR.jpg 20160408_140449_HDR.jpg 20160408_141256_HDR.jpg

 

Link to post
Share on other sites

Hvala! Ovde bar gorivo nije problem. 

Za svoje godine odlicno je ocuvan. :)

Taj ceo put od Santa Barbare do San Fran sa sve vozikanjem po gradu, mislim da sam presao oko 800 milja za 3 dana. Po povratku kuci, sledeci dan sam isao za Newport Beach u LA i tu sam nabacio jos 350 milja. Do sad imam oko 5.000 milja predjeno s njim. :D

Fantastican je po uskim putevima i krivinama, a isto toliko i dobar na otvorenom. Pravi je mile muncher. 

Pogled na San Fran sa Treasure Island.

20160409_202713.jpg

Projurio sam i preko Golden Gatea. 8$ za jednu voznju preko. xD

20160409_210819.jpg 20160410_105633_HDR.jpg

 

Link to post
Share on other sites

Prelep auto i svaka cast na primerku. Pratim bimmerforums.com tako da znam da je zestok sex naci dobar bmw tamo. Al zato polovnih 3rd party delova ima koliko hoces po neverovatnim cenama. Skoro sam se dopisivao sa jednim likom za komplet B12 sportline, za koji je trazio 420$ a kod nas je novo skoro 1000 eur, star 6 meseci, kaze pretvrdo mu, pa hoce da vrati fabriku. Ima zaista neverovatnih stvari, a kako imas uslova da neke stvari radis i sam, samo napred!

Link to post
Share on other sites

Da, dosta se voze i ima pregrst delova, sto novih tako i polovnih. 

Ja porucujem delove online. Ima nekoliko sajtova i to su uglavnom OEM delovi po odlicnim cenama. Porucis i sve ti lepo stigne na adresu.

Danas sam porucio Lemforder silen blokove za prednju gornju viljusku, 45$ i stize prekosutra. :) 

Juce sam zamenio plastike za nivelaciju u desnom faru, malo se pomucih ali proslo je lakse nego sto sam ocekivao.

Ovo su ostac stare plastikei.

20160626_185309.jpg

Link to post
Share on other sites

Ovde uglavnom pazarim, najbolje cena i brza isporuka - http://www.rmeuropean.com/Products/31129068753-MFG69-V373.aspx

Ovaj ima bolju pretragu ali je malo skuplji u nekim stvarima i isporuka je sporija, ali je podrska i korisnicki servis sjajan - https://www.fcpeuro.com/ 

Tu sam uzeo amorte - https://www.fcpeuro.com/products/bmw-strut-assembly-front-e39-w-m-technic-suspension-556-834

I ovaj je prilicno popularan - https://www.ecstuning.com/

Link to post
Share on other sites

FCPeuro ima lifetime warranty za delove kupljene kod njih, samo se raspitaj da li to vazi i za aftermarket i OEM proizvodjace ili samo za OE BMW.

Link to post
Share on other sites

Da, jedini su koji daju lifetime garanciju na ceo asortiman. Zbog cega sam naprimer uzeo amortizere kod njih. Nikad se ne zna.

Sve delove uzimam ili OEM ili OE tako da je kvalitet kod svega na nivou. :)

Link to post
Share on other sites

DISA ventil opravljen. 

Ovako je izgledao. Kakve sam slucaje gledao po forumima, nije bio u toliko losem stanju. Verujem da bi radio jos neko vreme i ovako.

20160629_174341_HDR.jpg

Set za popravku.

20160629_174818_HDR.jpg

Ovo je plasticni deo koji se najcesce potrosi i bude uzrok nepravilnog rada. Ovaj nije preterano potrosen.

20160629_180111_HDR.jpg 411_Vw_oxvv_L.jpg

I ovako je kad se sve zameni i sastavi. 

20160629_192257_HDR.jpg

Zamenski delovi su prilicno kvalitetni i izradjeni od aluminijuma. Vise nema zveckanja i cudnih zvukova, motor radi kao sat. Bacicu i neki video kad stignem. :D

 

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...

Auto je odlican. Koliko vidim i ti ćeš ga maziti i paziti. Scaka cast za izbor i postupanje sa istim.

Link to post
Share on other sites

Hvala momci! Zaista sam se zaljubio u e39. Bice veoma mazen i pazen. :) 

Trenutno radim retrofit farova sa novim Hella Evo X projektorima i belim Evropskim staklom, kao i high gloss lajsne oko prozora. 

A ovo je najnovija akvizicija. :D

20160716_165044_HDR.jpg 20160716_171548_HDR.jpg 20160716_171609_HDR.jpg 20160717_201325_HDR.jpg

 

 

 

 

Link to post
Share on other sites

Dobro došao u klub ulagača u auto... Sto bi preko bare kod vas rekli: "Never ending story"....

Link to post
Share on other sites