Recommended Posts

Isproveravaj ti rashladni sistem, čim si dosipao mora da ti negde odlazi rashladna tečnost. Možda ti curi negde.

Kod m54 ti je za*ebano to što je skazaljka na instrument tabli buferovana i do 115*C ti je na sredini a kad prelazi sredinu, prednje je vrlo brzo i vrlo brzo ode u crveno. Imaš test br.7 u skrivenom meniju na tabli gde imaš digitalno očitavanje temperature motora tj. rashladne tečnosti u samom motoru ne po crevima, račvama itd... Mada ako su ti otišli pikseli onda ti ovo ne znači, a obaveštenje koje nisi mogao da pročitaš ti je verovatno za nivo rashladne tečnosti u hladnjaku.

Link to post
Share on other sites
  • Replies 70
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Kanda mi pušta na vodenoj pumpi ili termostatu. Iz tog pravca negde curi, kaiš mi bude mokar malo. Vidi se da razbacuje, primetio sam da preko noći napravi ispod baricu. Pogledaću sutra šta je.

Link to post
Share on other sites

Juče malo čačkao. Malo mi kapljao antifriz na šrafu za luftiranje koji se nalazi kod termostata. Naprsao je šraf i to je bio problem. Zamenio sam šraf i rešeno.

Ujedno sam zamenio i senzor za spoljašnju temperaturu.

Ostalo mi da rešim radio i piksele.

Link to post
Share on other sites

Evo novih zanimacija. Primetio sam kad je jak mraz i dok mi temperatura ne dođe do pola dok vozim i brzine šalta menjač čuje se pištanje kao turbina. Nije zvuk škripanja kako kod kaiša nego već potpuno isti kako kod turbine. Mislim da je zvuk iz menjača, menjač lepo šalta.

Da li je neko imao slično dešavanje ?

Link to post
Share on other sites

Ako nisi menjao rashladni sistem do sad ili ne znas da li menjano, preporucio bi ti da ti to bude prva stvaka. Dakle, pumpa za vodu, termostat, gornje i donje crevo i posudu za anitfriz obavezno, jer kao i taj sraf, lako pucaju od starosti. 

Imao sam brdo M54 motora i sam vozim 530i tako da je to stavka broj 1, veruj da ne zelis da se pregreje. 

Da li ti je menjac ikad servisiran? Menjano ulje i filter? 

Link to post
Share on other sites

Par dana pre nego što sam ga kupio od prodavca rekao je da je uradio servis menjača i dao mi račun od servisa kao garanciju.

Imam u planu da menjam pumpu za vodu, termostat, antifriz obnovim, ulje i filtere.

Sad imam nov problem. Prenoćio na ovom mrazu i upalim ga on radi trokira i ja reko svećica dok se ne ugreje ali ugrejao se i dalje trokira. Tako pređem 4-5 km i ugasim. Obavim šta ima upalim on radi ok.

Primetio sam da kad izađe iz plavog i kad ugasim i upalim motor on prestane da trokira. Ali dok je hladan kad to ponovim on nastavlja da trokira.

Kad prođu praznici onda ću da čačkam oko kola.

Srećni praznici.

Link to post
Share on other sites

Moguće. :D

Nikada nisam imao vozilo sa slovom d. Zanimljivije mi je kad se zezam sa benzincem. Heh

Link to post
Share on other sites

ma benzinac je benzinac nema tu sta da se prica, nego jednostavno kad uzimamo polovne automobile od 15 godina, koji su presli ko zna sta i koliko, dizel nekako mi sigurniji (naravno ima i on pun k stvari sto crkava) nego nece od jednom da flipne... 

Link to post
Share on other sites

Proveri bobine, ja sam imao problem, da znas kad jedna strada, vreme je da se menjaju sve.

Proveri na pojacalu BM24, nalazi se levo u gepeku iza CD chargera, da je dobro ubacen dzek od antene, mozda zbog toga nehvata stanice kako treba. Najjeftinija opcija je da kupis neku no name antetu i postavis je nedge u gepek i prikacis je na dzek na pojacalu.

Curenje na M54 motorima je uglavnom na racvi gde je kaci senzor za merenje temperature tecnosti. 

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...

Evo zanimljivosti. :)

Sitgle su posledice.

Link to post
Share on other sites
On 1/21/2017 at 9:09 PM, Glisa said:

Мало глава отишла....чим баца овакав дим:S

Cuj malo :)

Nema greske,napisao sam gore,ako ode u crveno glava je gecrk,ne ode on bezveze.Bmw motori sa 6 cilindara ako jednom ode u crveno 90% sanse da je nesto sjebo.Ili glava ili dihtung sto se jako retko desava,uvek bude tikva.

Link to post
Share on other sites

Saved_Picture.jpg

Link to post
Share on other sites
  • 3 months later...

C3F5F1AF-BC47-47CA-AC79-6CE5FE6E2A8C.jpg

Link to post
Share on other sites

B46EF538-70AB-4803-BD52-2499EAE859F0.jpg1C7F529B-A11C-4A26-A29B-1A3D9798AB48.jpgB8CCB1B7-6E6F-490A-A26B-7DE7F35D68EE.jpg

Link to post
Share on other sites

B5E73ABC-5B9C-4B68-8D81-D08D9308C685.jpgE2BCC029-CD33-42A3-8887-49114B9A82C5.jpg05750E96-68AA-464E-9D11-C68B46261F8B.jpg6848856F-44C7-43E7-85D3-BAC0FC96175C.jpg

Link to post
Share on other sites

Купљен други мотор који се тренутно склапа.

Link to post
Share on other sites
  • 2 months later...
  • 6 months later...

Нисам се дуго јављао, мотор је сређен још у јуну био.
После дуже потраге нађен је мотор.

18320732_1962362783999023_31356643270337

18358684_1962362813999020_47733963465397

18358871_1962362853999016_2389249609857418359129_1962362780665690_39596190592779 

18359355_1962362760665692_80672472863351

18359387_1962363017332333_66320214771920

18402046_1962362937332341_31777862288592

18404103_1962362987332336_43282739946488

Link to post
Share on other sites

Наравно све расклопљено, сређено и замењено.... Уживајте...

18556854_1967794253455876_11633104028314

18527486_1967794713455830_25257986047422

18556436_1967795246789110_35022642389992

18556895_1967794180122550_73862630385615

18739300_1973108892924412_62860958769012

18814761_1973109152924386_27653387865113

Link to post
Share on other sites

18623497_1967795143455787_74326785174725

18589103_1967795250122443_4858264255928518814526_1973109472924354_92147169972603

18623444_1967794323455869_75834276385191

18527449_1967795003455801_71654378113303

18623216_1967794653455836_72889507400157

18620604_1967794970122471_26997405481585

 

Link to post
Share on other sites