Sign in to follow this  
Followers 0
pedja730

Ulje za automatski menjac

40 posts in this topic

Imam BMW 730,1991,E32,Koliko ulja staje u automatski menjac,na koliko se menja i da li znate gde bih mogao to da odradim?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Daj 7 cifara broja sasije jer prvo treba da znam koji mjenjac imas.

Share this post


Link to post
Share on other sites

izmedju 5 ili 6 litara ako menjas i filter u menjacu

moj savet menjaj ga obavezno

ulje se menja na svakih 30.000 km kod automatskih menjaca

Share this post


Link to post
Share on other sites
Daj 7 cifara broja sasije jer prvo treba da znam koji mjenjac imas.

Daj vidi i za mene ako ti nije problem. 2188709

Share this post


Link to post
Share on other sites
Daj vidi i za mene ako ti nije problem. 2188709

pa po broju sasije tvoja 7-ca ima manuelni menjac

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da,da Bato samo mi kazi koje ulje i koliko L.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dextron II ATF, 3 litre

Aj sad objasni nam, kako si dosao do te informacije?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Zajeb, to je za peticu,,,,

Izvinjavam se za dezinformaciju...

Share this post


Link to post
Share on other sites

nije zajeb imas nalepnicu na menjacu i lepo pise na njoj ATF-OIL

imbus 17 i sipas 1,2 lit i plivas

Share this post


Link to post
Share on other sites
Zajeb, to je za peticu,,,,

Izvinjavam se za dezinformaciju...

Ali svaki automatski mjenjac makar bio i Hondin CVT prima bar 5 litara ATF-a. BMW 7 prima minimum 8 a mozda i 12, sve zavisi od getribe.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ovo sam napisao za man. menjac

a to sto napisu u ETK su litraze kad je menjac prvi put puni (automatski)

inace vise od 7 litara na zameni u nijedan nemoze da stane

jer na BMW-ovim vandlerima ne moze da se ispusti ulje a samim tim nemoze sve da izadje ni iz snopova sa lamelama i hidro bloka

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mijenjao sam 2 puta na AS5....7,2 litra je primio.

A sto ti je to vandler?

GM2000Chart.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

ne znas sta je "vandler"

Torque converter

Share this post


Link to post
Share on other sites

E to znam, Torque converter ili lamela.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pitanje: Ulje za automatski menjac?

POSTOVANI imam bmw 535ia e39 ,1999.god br.šasije wbadn21040gr70659 . Na autu je druga getriba ,na kojoj je bila zelena naljepnica, ali nemogu nigdje naci koje ulje moze ici u njega.u ducanima prodaju samo neka "kao" specijalna ulja za bmw, i to u bacvama od 20 lit. te nitko mi ne nudi po litru ili zamjensko ulje.Da li moze ici koje zamjensko ulje i koliko ga treba uliti . da li se nakon stavljanja novog ulja kao sto sam citao mora ponistiti getribe mod na satu , da bi auto normalno mjenjao brzine.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tvoj auto ima ZF-ov AS5 440 mjenjac. U njega ide iskljucivo Esso LT ATF. 8,1 litara idu ako mijenjas ulje u TC i karter, odnosno 3,8 ako mijenjas samo u karter.

Moras i filter i dihtung a pozeljno je i magnet ( ja mislim da ih ima 4). Takodje, pozeljno je da zamjenu uradis puta, 1000 km posle prve zamjene.

Share this post


Link to post
Share on other sites

hvala ,idem u nabavu ulja pa javim rezultate

Share this post


Link to post
Share on other sites
E to znam, Torque converter ili lamela.

srce t. converter na aut menjacu nije lamela

to ti je meh sklop u kome se nalazi uljna turbina lamela i ploca sa lockup-om

kod bmw-a fabricki se ne otvara moze da se remontuje i cena varira u zavisnosti od modela

Share this post


Link to post
Share on other sites
Tvoj auto ima ZF-ov AS5 440 mjenjac. U njega ide iskljucivo Esso LT ATF. 8,1 litara idu ako mijenjas ulje u TC i karter, odnosno 3,8 ako mijenjas samo u karter.

Moras i filter i dihtung a pozeljno je i magnet ( ja mislim da ih ima 4). Takodje, pozeljno je da zamjenu uradis puta, 1000 km posle prve zamjene.

u karteru od menjaca ima samo 2 magneta ako menjas i filter kupi 6 lit ulja

Share this post


Link to post
Share on other sites
srce t. converter na aut menjacu nije lamela

to ti je meh sklop u kome se nalazi uljna turbina lamela i ploca sa lockup-om

kod bmw-a fabricki se ne otvara moze da se remontuje i cena varira u zavisnosti od modela

Pa TCC ide umjesto klasicne lamele, na zamasnjak.

A 440Z ima 4 magneta:

g6.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Imao sam malih problema sa ulaskom na sajt ovih dana...

EVO GA I BROJ SASIJE WBAGA71020DA70773

Moram da napomenem da u fabrickom upustvu koje sam dobio

uz auto pise da u automatski menjac staje 3l ulja.

Ono sto mene zanima,a sto niko ne zna precizno da mi kaze je KAKO

se meri kolicina ulja u menjacu,tj. da li je auto ugasen,upaljen u D,N ili

R modu? Svako ima drugu pricu....

Evo ga tekst iz upustva ali ne mogu sam da ga prevedem,kaze ovako:

The car must be standing on a level surface with the transmission at operating temparature(80 c).

Allow the engine to idle with the sector lever at P or N.

Pull out the dipstick,wipe it and push it back in to measure the oil level. It must be between the two notch marks.

Share this post


Link to post
Share on other sites
EVO GA I BROJ SASIJE WBAGA71020DA70773

.

pa po ovom broju sasije ti nosis manuelni menjac

Share this post


Link to post
Share on other sites
Pa TCC ide umjesto klasicne lamele, na zamasnjak.

A 440Z ima 4 magneta:

g6.jpg

alo jel ti citas sta pises

prvo ti je vandler isto sto i lamela pa ti on po tebi zamenjuje lamelu

pocinjes da me zabrinjavas sa takvim izjavama

citaj sta pises i ne pisi ono sto ne znas

Share this post


Link to post
Share on other sites
Sign in to follow this  
Followers 0