Plin - Nemam atest pomoc


Recommended Posts

Pozdrav.

Imam problem pa sam hteo da vas pitam. Plin u autu je ugradjen 2007. god i upisan u saobracajnoj... Sada treba da ga registrujem i ne znam sta dalje.

Da li sam trebao da dobijem uz auto neki papir vezan za ugradnju gasa_? Da li moram ponovo da vadim nesto od papira ili mogu ovako da ga registrujem?

Koliko bi kostala prepravka ako treba, mada je moj ugradjen 2007. god.. podignuta je boca od poda i sl..???

Hvala unapred

Link to post
Share on other sites
  • Replies 69
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

AMSS-CMV

Jadranska bb

018/4575-050

Auto servis Drag & Si

Proleterska 19, Mediana - Niš, Brzi brod

064 306 7898

Autogas - njufa

Mariborska 19, Niš

063 488 205

Ove sam nasao na netu da rade reatest, 6500 din ti je taksa ako ti je sve u redu ( a nikad nije ), ja platio 8500 ( neke drzace i podesavanje ugla boce )... Vidi ko ti je najblizi, pa telefon u ruke i srecno...

Link to post
Share on other sites

AMSS-CMV

Jadranska bb

018/4575-050

Auto servis Drag & Si

Proleterska 19, Mediana - Niš, Brzi brod

064 306 7898

Autogas - njufa

Mariborska 19, Niš

063 488 205

Ove sam nasao na netu da rade reatest, 6500 din ti je taksa ako ti je sve u redu ( a nikad nije ), ja platio 8500 ( neke drzace i podesavanje ugla boce )... Vidi ko ti je najblizi, pa telefon u ruke i srecno...

Hvala brat.. :)

Link to post
Share on other sites

Pozdrav.

Imam problem pa sam hteo da vas pitam. Plin u autu je ugradjen 2007. god i upisan u saobracajnoj... Sada treba da ga registrujem i ne znam sta dalje.

Da li sam trebao da dobijem uz auto neki papir vezan za ugradnju gasa_? Da li moram ponovo da vadim nesto od papira ili mogu ovako da ga registrujem?

Koliko bi kostala prepravka ako treba, mada je moj ugradjen 2007. god.. podignuta je boca od poda i sl..???

Hvala unapred

Moras staviti neka creva sa homologizacijom,moras imati novi multi ventil na boci,potvrdu da je boca atestirana i naravno pravilnu ugradnju,ne znam da li je stupilo na snagu da svi motori sa direktnim ubrizgavanjem moraju da imaju sekvent uredjaj,raspitaj se

Link to post
Share on other sites

Danas ili sutra mi dolazi jedan lik koji radi ugradnju auto gasa. Treba da baci pogled i proceni koliko bi me otprilike kostala izmena svega sto treba oko plina + atest + registracija. Ako prelazi 400evrica ( nadam se da nece )moracu da ga dam za delove jbg. Koliko bih mogao da uzmem za njega u ovakvom stanju????

Link to post
Share on other sites

Ti izgleda da hoces da ga prodas bas za delove,kazi cenu?

Imas varijantu da skines plin i to te kosta 100e da zavedes da ga nemas,a i ne treba da ga imas na m50 ako je venturi uredjaj.

Link to post
Share on other sites

Ti izgleda da hoces da ga prodas bas za delove,kazi cenu?

Imas varijantu da skines plin i to te kosta 100e da zavedes da ga nemas,a i ne treba da ga imas na m50 ako je venturi uredjaj.

To mi je zadnja opcija, prodaja. Za delove kazem, zato sto ne boh da me cimaju posle ljudi oko registracije, ja volim kad je sve uredno i bez problema. Taj neko bi morao da ulozi u ciscenje dizni, plin, atest i registraciju. Eeee super, znaci postoji i ta varijanta da se skine i zavede. Jel znas sta sve treba za to...jel mislis da je bolje da sredim dizne i skinem plin ili da modifikujem pa atestiram???

Link to post
Share on other sites

Ti izgleda da hoces da ga prodas bas za delove,kazi cenu?

Imas varijantu da skines plin i to te kosta 100e da zavedes da ga nemas,a i ne treba da ga imas na m50 ako je venturi uredjaj.

nije njegov m50 motor, 318 je

Link to post
Share on other sites

Moras staviti neka creva sa homologizacijom,moras imati novi multi ventil na boci,potvrdu da je boca atestirana i naravno pravilnu ugradnju,ne znam da li je stupilo na snagu da svi motori sa direktnim ubrizgavanjem moraju da imaju sekvent uredjaj,raspitaj se

Ja kada sam bio na atestu (ne znam koji je bio put po redu)receno mi je da mora lambda kontrola da se ugradi posto nije sekvet. U pitanju je m10 motor a da li to moze i na novije motore ne znam.

Link to post
Share on other sites

Imam dobre vesti.... Mozda nekom posluzi ako se bude nasao u slicnoj situaciji kao ja...

Danas sam bio u AMSS u Nisu sa namerom da zakazem atest ali za demontazu, planirao sam da skinem ceo sistem za tng zbog zelenog kartona. Decko koji radi tamo mi je za 2min izvuko na osnovu broja sasije uverenje o ugradnji i ulepsao dan, zaradio pivo i slatkise :) Sa tom potvrdom i izmenama na sistemu idem na atest i to je to...

Znaci, moze se u bilo kom gradu izvuci potvrda. Moj je ugradjen u Vojvodini inace, a uzeo sam potvrdu ovde! Da se ne sire dezinformacije i gube zivci kao sto sam ih ja gubio..

Troskovi su:

Izmene za sistemu (zavisi od uredjaja do uredjaja) + 6000din za re-atest u AMSS. Zakazuje se licno, a ceka se od 10-15dana.

Mozete Lock temu da ne bih bio dosadan ;)

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...
  • 2 months later...

Ja imam ugradjen plin,ali mi je u saobracajnoj upisan benzin,jbg smuvao sam ,dao 500din na tehnickom i to je to,ali bih voleo dda ga atestiram,medjutim nemam ni jedan jedini papir ,ni za bocu ni za sta drugo.Kakva je procedura?

Link to post
Share on other sites
  • 2 months later...

Ja sam rodio mecku dok nisam atestirao auto pa dolazim do zakljucka da je najbolje resenje uopste ne raditi atest prilikom ugradnje...Izvedes reducir za tocenje plina pored cepa za sipanje benzina i uradis tocak bocu i nema sanse niko da ti provali da imas plin.Jedino da pandur dize haubu ali to se nece desiti nikad...

Medjutim ja sam bio u zeznutoj situaciji jer mi je plin bio upisan u saobracajnu a nisam imao atest tako da nikako nisam mogao registrovati auto.Pritom sam puko 20000 za zamenu boce kojoj je "istekao rok" + 11000 za kojekakve dazbine znaci mene udari po dzepu 31000 din NI ZA STA.Da ne pricam koje je drndanje bilo na samom atestiranju.Samo pola sata trajao je pregled mog auta.Znaci dok nisu pogledali svaki milimetar auta nisu odustali i na kraju dobio sam taj glupi papir pa sam sad legalan ali olaksan za dosta love :)

Link to post
Share on other sites
  • 3 months later...