speed01

Members
  • Content Count

    113
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

1 Follower

About speed01

  • Rank
    bmw ucenik
  • Birthday 01/05/1993

Contact Methods

  • Skype
    mladen.lazic93

Profile Information

  • Ime i prezime
    Mladen Lazic
  • Lokacija
    Beograd
  • Automobil
    BMW E60 530D

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. [BMW E60 530D 170KW 2006] Pozdrav ljudi. Imam dva pitanja: 1. Da li neko zna do cega moze biti problem da se pojave greske sa kodom 00A46D i 00FFF2 kao na slici? 2. U autu nedostaje telefon i CD Changer. Da li postoji mogucnost deaktiviranja telefona i CD Changer-a preko ISTA ili recimo NSC-a da ne bi dobijao prve dve greske na dijagnostici? Hvala unapred.
  2. Pozdrav. [BMW E60 530D 2006 231ks] Imao sam problem sa remenicom radilice. Pocela je da se cuje pri kretanju/paljenju/gasenju. Zamenio sam je, ali nakon zamene pk kais je poceo da vibrira izmedju remenice radilice i remenice alternatora. Takodje spaner(natezac poceo je da se pomera oko 1cm levo-desno) ps, sve nakon zamene remenice radilice. Sada kada posmatramo remenicu radilice mirno/ravno se okrece dok je prethodna 'bacala' u stranu. Da li imate predlog sta bi moglo biti? Hvala.
  3. Pozdrav ljudi. U pitanju je bmw e46 coupe 2.2 170ks 2002 godina. Imam problem da pri saltanju obrtaji skacu. npr. vozim konstantnom brzinom i ako hocu da presaltam u veci ili nizi stepen prenosa obrtaji skoce za 400-500. PS prethodnih hladnijih dana mi nije vracao obrtaje do kraja, zadrzavao ih na oko 900-1000. Ima li neko ideju sta bi moglo biti? Pozz
  4. Pozdrav svima. Moze li neko predloziti koje ulje sipati u automatski menjac? U pitanju je BMW e46 320ci M54B22.
  5. zakace svi dijagnostiku i svi urade nesto al niko to da je ugasi da se ne pali vise, on i dalje izbacuje greske koje sam naveo na pocetku i to je to. isao sam i da softverski ugase check da makar ne gori ali i to je neuspesno
  6. Slicno se desava kao sto slavisa27 kaze samo sto se to u mom slucaju desava bez obzira benzin ili plin. Gori neko vreme pa se ugasi pa se opet upali i tako u krug. ps zadnjih 4-5 dana se upalila i ne gasi se. Isao sam kod raznih majstora, kako za plin tako i za benzin, nista ne pomaze. Jedino sto sam primetio mada to je kako sam kupio auto da trosi mnogo benzina kad ga na plin vozim. 10litara potrosi za oko 500km voznje na plinu
  7. Nema gde nisam bio zbog toga. Samo kazem problem je sto ne pali odmah tu lampicu nakon sto izbrisemo greske, nekad upali na 20km nekad na vise, nekad na manje i nikad ne mogu da budem siguran da sam resio problem pred majstorom jer ne znam kad ce se upaliti i da li ce uopste. Plin je ISA 2 STAG 300. Dobio sam predlog od majstora da potrazim ko moze da mi iskljuci preko racunara da ne pali check zbog tih greski, da li postoji mogucnost istog i ko bi to mogao da zavrsi? Hvala.
  8. Stelovao sam plin, dizne plina reparirao, filtere menjao, svecice, sonde....ma kakvi, gori pa gori
  9. Pozdrav. Imam vec duzi problem sa check engine lampicom. Zapravo evo sta se desava: Izbrisemo sve greske preko dijagnostike, vozim auto nekad 20, nekad 30, nekad 50km i upali check engine lampicu. Greske koje mi prikazuje preko INPA dijagnostike su: lambda regler abweichung bank 1, lambda regler abweichung bank 2. Sonde sam menjao, ispravne su. Auto ima plin. Radi se o bmw e46 coupe, 2.2l m54. Ako neko zna o cemu se radi bio bih mu zahvalan. Pozdrav, hvala unapred.
  10. Samo da javim da sam nedavno resio problem. Problem je bilo crevo koje ide sa meraca ulja na separator uljih para, puklo je na jako nepreglednom mestu tako da smo ga tek uocili kada smo krenuli da zamenimo separator. Hvala svima na ukazanom vremenu.
  11. Dosao si na pravo mesto. PS dobar izbor motora, bar sto se dizela tice
  12. Nismo nasli nista u karteru, verovatno je povadjeno ili je neko ranije skidao. Kroz rupu od senzora smo gledali kakva je ogrilica, jeste da je skroz nepristupacno ali vredelo je...
  13. Upravu ste, ipak je ogrlica bila problem. Hvala svima