Potrosnja @ 150kmh


Recommended Posts

E46 limuzina,110kw,5 brzina, gume 205/55/16, autoput 150km/h 6.5l, ibarska gde ne vozim 150 5.3l, grad ne može ispod 8l

Link to post
Share on other sites
  • Replies 61
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

hahaha tako se to radi.., kratko ali je*itacno! ;)

Link to post
Share on other sites

Auto od tone i po bez putnika, sa 150 KS i 2000 kubika će da troši na 110-120 km/h oko 3,5 litra nafte ali juče. Vidi se sa snimka da je ovome ceo displej u k...u, a i da radi definitivno ne očitava kako treba jer toliku potrošnju na 100+ km/h ne može da ostvari ni trocilindrični dizel.

Vozio sam više puta zetov C4 sa 1,6 HDI motorom, i jednom na autoputu iz čiste dosade i znatiželje sam pratio koja će biti najniža moguća potrošnja. Najniže što sam uspeo bilo je 3,6 litara dizela na ravnom, malo ispod 100 km/h, po tempomatu, naravno menjač manuelni sa 5 brzina. Naravno da to nema puno veze sa 320d, drugi segment, drugi oblik, aerodinamika, otpor vazduha itd itd, ali navodim samo kao reper za poredjenje jer je u pitanju lakši auto od 320d, prilično manja radna zapremina i dosta manja snaga (verzija sa 90 KS). Pored svega toga, sa samo jednim putnikom i polupunim rezervoarom to je najniža ostvarena potrošnja na ravnoj deonici puta. Po tome se može naslutiti odgovor kako je to onda moguće da ovaj sa snimka sa dva putnika (minimum), većom radnom zapreminom i snagom, troši manje goriva u istim okolnostima saobraćaja.

Mnogim ljudima je mnogo dosadno, batalite youtube...

Link to post
Share on other sites

Ti stvarno verujes da ti auto trosi 4.8 lit./100 km pri 150 km/h?

Moze tako niz begaljicko brdo, na ravnom ne moze...

Mom drugaru koji ima cip na 330 Cd bord laze 2-3 lit./100km... Proveri da nije i kod tebe isti slucaj...

Link to post
Share on other sites

Ti stvarno verujes da ti auto trosi 4.8 lit./100 km pri 150 km/h?

Moze tako niz begaljicko brdo, na ravnom ne moze...

Mom drugaru koji ima cip na 330 Cd bord laze 2-3 lit./100km... Proveri da nije i kod tebe isti slucaj...

Testirano i bez borda, pun rezervar i posle 100 km sipanje, isto. Tuning box je 700€, tako teško da laže bord.

Link to post
Share on other sites

Testirano i bez borda, pun rezervar i posle 100 km sipanje, isto. Tuning box je 700€, tako teško da laže bord.

Meni to deluje neverovatno, ali ako kazes da si proverio OK... Ja bih jedva cekao da negde putujem... ;)

Ovaj prosek do CG mi je realan, ali neverovatno mi je da na autoputu pri 150 km/h trosi manje nego na magistralnom putu...

Link to post
Share on other sites

Meni to deluje neverovatno, ali ako kazes da si proverio OK... Ja bih jedva cekao da negde putujem... ;)

Ovaj prosek do CG mi je realan, ali neverovatno mi je da na autoputu pri 150 km/h trosi manje nego na magistralnom putu...

Nemam razloga da lažem, po gradu mi troši od 9-10l, ispod nema šanse, tako da oni što kažu po gradu mu troši 7-7,5l nek restartuju bord na O pa nek mere, pa da vide koliko troši, a ne da gledaju prosek. Meni trenutno piše prosečna potrošnja 5,6l i onda kažem evo troši po gradu toliko :) P.S. Inače bez boxa u 6 brzini su mi obrtaji na 2800 pri brzini od 150km/h, a sa njim na 2500.

Link to post
Share on other sites

malo su mi smesne price da auto pri 150 km/h (a da nije nizbrdica) trosi tako malo!!! ja nemam nikakav box od 700 jura. imam 184 konja i ne vidim da je bilo kako moguce da trosi tako malo...pa makar ga vozio 90!!!

Link to post
Share on other sites

E46 320 d touring, 100 kw,5 brzina,gume Michelin energy saver 195/65-15.

U proslu nedelju N.Sad-Hungaroring 651 km,kad god se moglo 150 km/h.

Naj veca brzina po GPS-u 190 km/h.Cetiri odrasle osobe,cetiri granice,

dva svracanja u Segedin,dva svracanja u Keckemet i skoro sat vremena

ulazak na Hungaroring.Sve u svemu prosecna brzina 83,7 km/h,a

prosecna potrosnja oko 6,2 l/100km.Ove vrednosti su po bordu,a posto

uvek sipam do vrha znam da mi je razlika na drugoj decimali t.j. beznacajna.

Link to post
Share on other sites

Utice dosta...

Meni je razlika u potrošnji pri 150 km/h bila 1 litar kada sam na autu imao zimski set sa 205 55 16 gumama... Inace sam imao 225 40 18 napred i 255 35 18 pozadi...

Link to post
Share on other sites

Dzonka,moj bendza je 2000 godiste i to je bila naj manja dimenzija,a nalazi se

i na nalepnici na "B" stubu.Inace felne su stayling 46.

Sto se tice velicine guma na potrosnju kod ovih gore pomenutih eventualnu ulogu

moze igrati samo sirina posto je,matematicki gledano,visina svih u 5 mm t.j.

obim im je u par cm isti.

Link to post
Share on other sites

Na tvom mestu isao bih na 17ice sa gumama 205 50 sto je i fabricka dimenzija...

Treba naci felne 7x17 za tu gumu...

Bojim se da bi sa 16icama izgledao bezveze, i E46 mi je ruzno izgledao sa 16, a kamoli tvoj auto...

Ono sto je sigurno je da bi ti auto bio dosta udobniji i funkcionalniji sa 16 (zbog rupa i svega na sta zimi mozes da naletis...)

Na tebi je da li mozes da ga gledas sa 16icama... I postavlja se pitanje da li uopste 16ica moze da stane s' obzirom na velicinu diskova...

Sto se tice velicine guma na potrosnju kod ovih gore pomenutih eventualnu ulogu

moze igrati samo sirina posto je,matematicki gledano,visina svih u 5 mm t.j.

obim im je u par cm isti.

Delimicno si u pravu...

Felna 18 je dosta teza od 16ice, a i guma malo...

Negde sam citao da je 1 kg na tocku ekvivalentan 30-40 kg tezine... Imaj na umu da set 18ica sa gumama moze da bude i 15ak kg tezi od seta 16ica...

Ja isto nisam mnogo verovao u te price, ali kada sam na bivsem BMWu stavio zimski set i isao na neki put istripovao sam se kao da mi je auto nacipovan, bas se oseti razlika u medjuubrzanjima... Pritom mi je maksimalna brzina bila 210 sa 17icama, jedva 200 sa 18icama...

Link to post
Share on other sites

Markkoni,veca tezina tockova tesko da ima znacajniji uticaj na potrosnju,ali

svakako utice na "neogibljene mase" t.j. vise opterecuje elemente vesanja.

Sto se tice max. brzina s obzirom na razliku od oko 5%, ocigledno se radi

o znacajnijoj razlici u obimu guma.

Link to post
Share on other sites

Razlika u obimu gume je mizerna...

123.jpg

Vidi se i koliko odstupa brzinomer...

Ja sam malo pobrkao loncice jer sam poceo da pominjem i ubrzanje, na koje itekako tezina tocka ima uticaja...

A na potrosnju pri konstantnoj brzini verovatno da i nema...

Link to post
Share on other sites

moj 150 ks, sa 5 brzina , u 5-oj trosi po satu tacno 6 litara, i na otvorenom putu( autoput ili regionalni) je prilicno tacan ekonometar gledajuci po odnosu sipanog goriva i predjenim km, ali po gradu pokazuje 7-7,5, ali je u praksi dosta veca, ne ispod 9 l

Link to post
Share on other sites