redeyez

Members
  • Content Count

    508
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About redeyez

  • Rank
    bmw znalac
  • Birthday 01/03/1982

Contact Methods

  • Website URL
    http://
  • ICQ
    0

Profile Information

  • Ime i prezime
    Sreckovic Vladan
  • Lokacija
    Valjevo
  • Automobil
    E21 315
  • Link do vaseg automobila
    http://www.bmwclubserbia.com/forum/index.php?showtopic=2348

Recent Profile Visitors

1614 profile views
  1. Za 2800 vec moze e46 da se nadje
  2. Ali meni se desavalo isto na plinu(obicnom),komp je prekidao struju na kablovim od svecica.
  3. Samo da javim da je problem resen :) Dzek od lambda sonde je bio pun prasine i vode,cim sam ga lepo ocistio i izduvao sa kompresorom i wd-om auto je prodisao,znam da to nema nikakve logike ali je to izgleda zbunjivalo komp ili sta vec.... Posle 3 meseca raznih "majstora" i nekih 20ak hiljada din sam otisao kod ljudi u Kamenicu,bili su u guzvi i momak sto radi tamo mi samo rekao sta da probam jer su imali slican slucaj.
  4. Kapu je majstor probao sa njegovog auta(identican auto),jedino da probam sa trecom kapom posto smo sve do sad probali sa vise razlicitih delova. Danas sam probao jos jednu bombinu,ruku i tp senzor,nista se ne menja u radu. Ja vise ideja nemam sta bi moglo da bude a ni majstori :) Morace kod ozbiljnijeg elektricara da ide.
  5. Hvala svima na odgovorima,sutra cu da probam jos jednu bombinu,ruku i tps. Jedino drugi motor da probam :D
  6. Danas sam probao drugi senzor radilice i step motor,ista prica. Cemu sluzi kao neki senzor,nakacen na kabal od cetvrtog cilindra,prikljucen je iznad prikljucka za senzor radilice,da li on nesto utice na rad? Kad ga raskacim nista se ne desava a vec ga je neko od prethodnih vlasnika umotao izolir trakom,verovatno nekad kacio na remenicu. Na stroboskopu se vidi da nekad prekine struju na cetvrtom cilindru.
  7. @StunterSM Ima covek tetovazu bmw na ruci :D @Miksa Probacu u ponedeljak to,jbs 500din do sad je otislo oko 17k a auto brlja kao na pocetku
  8. Isto se desava i na plinu(obican) Mene zanima da li moze ovako da zeza zbog lambda sonde ili senzora radilice. Ja koliko sam skontao kad je senzor radilice auto tesko upali,tipa 10sec vergla,moj upali bas lagano.
  9. Upravo probao sa trecim protokomerom,isto se desava. Ostala je jos lambda i senzor radilice da se proba.
  10. Probali smo sa drugim,jedino da probam da nadjem jos jedan :)
  11. Ima li neko ideju sta jos da izmenjam na kolima,do sad je uradjeno sledece:dihtung glave i svi ostali digtunzi na njoj,majstor kaze da je glava dobra da nije pukla ili neki ventil izgoreo,vadio je i klipove da proveri karike(sve ok),izmenjani leteci lezajevi kad je vec sve otvoreno,kompresija na svim cilindrima 11. A do sad je sa drugim delovima probano:drugi protokomer,bobina,kablovi,svecice,ruka,kapa,ociscene dizne i proverene. Danas ili sutra cu da probam senzor radilice i lamda sondu i da li do njih moze da bude? Auto ujutru lagano upali,radi lepo 10ak sekundi i onda pocne da varira ler,
  12. Dizne ociscene i testirane ok su,ne vuce fals vazduh. Probao sam danas drugu ruku i bobinu nema promena. Vise ne znam vise sta da proveravam.
  13. Probao sam juce kad je na plinu da mu izvadim relej od pumpe i opet isto,radio je tako 10min. Na benzinu bez creva od protokomera isti problem. Pritisak ulja u motoru je 1,5 na leru a na vecem gasu dogura do 4,koliko sam gledao po netu to je ok. Danas cu da skinem usisnu da proverim dizne i step motor(ako je to ono na usisnoj ispod creva od protokomera) i kako da proverim da li je ispravan?
  14. U pitanju je e36 318 m40,pre par dana je poceo da trokira do nekih 2k obrtaja,preko toga radi normalno,elektricar ga je pregledao i kaze da je sve ispravno(svecice,kablovi,razvodnik...),juce je mehanicar nasao da su dva podizaca zaglavila i to je promenuo ali se opet isto desava cak mi lici i da je jos losiji sad. Na autu je obican plin i isto se desava na plinu i na benzinu. Da li je neko imao slican problem ili da skidam glavu