b900 0 Posted February 26, 2015 Report Share Posted February 26, 2015 Pozdrav, Planiram da uzmem e60 520i, M54. Obzirom da sam dugo vozio M52 523i (pre dosta godina) i presao sa njime mnogo km i povrh svega se uverio da je to zivotinja koju je skoro nemoguce unistiti :lol: uzeo bih m54, posto po onome sto sam video od specifikacija, konstrukcijski su veoma slicni. Moze li pomoc, da mi neko ko zna o cemu prica nabaca nesto podataka o iskustvima sa ovim motorom i ako moze neki savet prilikom kupovine sta da gledam. Vidim da sada dosta stvari ima u kompijuteru, a takva iskustva sa e39 nisam imao. Razmisljam i o 2.5d i 3.0d, ali mi se najvise pazati spomenuti benzinac, posto iz onoga sto znam o njegovom prethodniku je da je neverovatno ekonomican za odrzavanje... Link to post Share on other sites
Tomash 0 Posted February 26, 2015 Report Share Posted February 26, 2015 O M54 je na ovom forumu vec dosta receno, to ti je ukratko usavrseni M52, malo vise "pije" ulje od M52, ima elektronsku kontrolu gasa, i unapredjenu verziju VANOS-a, zaboravih kako se zove vec.... Motor, kao i prethodnik, mazga, ako se odlucis za plin, imaces mnogo manje problema nego sa nekom modernijom varijantom benzinskog motora, a i bez plina, opet ces imati mnogo manje problema jer je to motor doveden do perfekcije, za razliku od modernijih koji su u e60 po prvi put debitovali, pa ih posle doradjivali :) Ono sto bih ti savetovao je DA NE UZIMAS TAJ 520 jer je za taj 2,2L motor registracija ista kao za 2,5L motor. Motor koji si vozio u e39 523i, (M52 2,5L) sije taj novi motor M54 (2,2L) zbog obrtnog momenta, nije tu samo snaga u igri, a opet ovaj novi M54 2,5L koji je isao u E39 525i i u E60 525i ih sije sve i u rangu je sa M52 2,8L motorom, i jos ima znatno manju registraciju. I jedan i drugi M54, i 2.2 i 2.5 su vec TU varijante motora (Usavrsene) bez decijih bolesti, debitovali su faceliftu e39, a u e60 su ih stavljali kao TU motore. Dizel je macka u dzaku, (osim ako ga ne kupujes u Nemackoj ili Svajcarskoj od dilera), i za vrlo kratko vremena moze da te osuri dobro.... Ovaj novi M54 koji ti se svidja ide u tri varijante 2.2, 2.5 i 3.0, A ja ti savetujem da preskocis 2.2 varijantu jer je glupost nju kupiti kad je registracija ista kao za 2.5 motor. Link to post Share on other sites
b900 0 Posted February 26, 2015 Author Report Share Posted February 26, 2015 zahvaljujem, snaga motora je nesto o cemu sam razmisljao. iako imaju istu snagu, da li je razlika BAS tolika? Imao sam dugo i 520i medjutim strasno je bio lenj i to ne bih zeleo ponovo da vozim, kako izgleda e60 2.2 vs e39 2.0, vs e34 2.0, posto sam ova dva imao (e39 2.0 prodao skoto odmah posto je lenj ko mrcina i uzeo 523) E sad, problem je sto je izbor M54 uglavnom pao na 2,2 obzirom da 2.5 gotovo ni da nema u ponudi (ukoliko naleti i on mi je opcija) a planiram u skorije vreme da uzmem auto. Ukoliko je 2.2 toliko lenj, onda cu svakako i njega izbeci, zato i pitam za savet. Ima li jos neko ideju pored snage, na sta da obratim paznju prilikom gledanja kola? Link to post Share on other sites
Tomash 0 Posted February 27, 2015 Report Share Posted February 27, 2015 Nisam vozio 2.2, ali javice se vec neko ko jeste u petici. zbog registracije je bezveze uzeti 2.2 kad je 2.5 dosta bolji, njemu ama bas nista ne fali. Link to post Share on other sites
b900 0 Posted February 27, 2015 Author Report Share Posted February 27, 2015 ma sto se tice reg izadje mi na isto tako da mi je sve jedno. na zalost poroblem je vreme i ponuda 525, tacnije uopste ih nema... Link to post Share on other sites
Recommended Posts