quadrifoglio

Members
  • Content Count

    17
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About quadrifoglio

  • Rank
    bmw pocetnik

Profile Information

  • Ime i prezime
    Bojan Bojović
  • Automobil
    Alfa 156
  • Link do vaseg automobila
    http://postimage.org/image/5s930xemr/

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Discover the ultimate in relaxed romance with the best casual dating platform! Live Women Exemplary Сasual Dating Supreme Сasual Dating
  2. Discover the ultimate in relaxed romance with the best casual dating platform! Living Women Supreme Сasual Dating Optimal Сasual Dating
  3. https://t.me/pump_upp

    1. quadrifoglio

      quadrifoglio

      https://t.me/pump_upp

  4. https://t.me/pump_upp

    1. quadrifoglio

      quadrifoglio

      https://t.me/pump_upp

  5. https://t.me/pump_upp

    1. quadrifoglio

      quadrifoglio

      https://t.me/pump_upp

  6. https://t.me/pump_upp

    1. quadrifoglio

      quadrifoglio

      https://t.me/pump_upp

  7. https://t.me/pump_upp

    1. quadrifoglio

      quadrifoglio

      https://t.me/pump_upp

  8. https://t.me/pump_upp

    1. quadrifoglio

      quadrifoglio

      https://t.me/pump_upp

  9. Manje više na starom mestu. :) Pa vidiš o čemu sam pisao, cifra je tu oko 5K Eura, nešto malo više ako baš zatreba. Ti razumeš bolje celu priču verovatno, pa ćeš možda lakše i moći da posavetuješ. On bi hteo benzinca isključivo, sada vozi 147 TS, zapravo mu se sve dopada na tom automobilu, izgled unutra i spolja, zvuk motora, kako auto leži, cela ideologija mu se primila ako to može da se kaže tako. :) Ali ga smaraju cvrčci, kao i povremeni kvarovi koje ima. Da ti ponovim ovo odozgo, on pegla taj auto kao da je firmin, znači ako može da ode u 7k RPM on će da ga tera do tamo, tako danju, tak
  10. Hehe... ;) Zbog te ljubavi je i napustio VW, pa ga sad boli ta ista glava. :) @TOKYO Ako se to "bivši" odnosi na nick onda jeste, a ako misliš na bivši u "TOKYO" smislu onda nije, i dalje svoj. ;)
  11. Pa složio bih se, a opet i ne bih, jer malo je specifičan lik, bio tipičan vozač VW, a sada je otišao u neku drugu krajnost pa se bori sam sa sobom. :) Zapravo, on je uz sadašnji auto naučio da pazi, nema mnogo bahatosti sa alu traovima, nema guranja u obrtaje dok je motor hladan, mora da pazi uvek na nivo ulja i druge specifične detalje za taj auto, ali u isto vreme ga to umara i on bi hteo brzinu, zvuk, ekskluzivnost i ostalo što dolazi od takvog auta, a da ne mora o tome da pazi, zato želi BMW. Lično, sumnjam da će to bilo koji auto da trpi, kakvo god da mu je geografsko poreklo, ali valj
  12. Pa kad je novac u pitanju sve se vrti tu oko 5k Eura. A što se tiče aluminijumskog vešanja, može li da izdrži 50 000 km na ovim našim putevima, to je recimo oko 2 do 3 godine vožnje? i koliko košta zamena tih trapova? Ne reče mi niko za te rubove pozadi, je li to slučajnost ili ume da se dogodi, videli smo to na dva ili tri primerka? I je li realno očekivati da naiđe neki do 200 000 km za ovaj novac? I to je velika kilometraža, ali teško da će pronaći 10 godina star auto sa manje kilometara na satu, ovo što smo do sada gledali na oglasima i na slikama izgleda odlično, ali uživo to nema vee