pak76 0 Posted June 5, 2011 Report Share Posted June 5, 2011 E46 limuzina,110kw,5 brzina, gume 205/55/16, autoput 150km/h 6.5l, ibarska gde ne vozim 150 5.3l, grad ne može ispod 8l Link to post Share on other sites
TOKYO 0 Posted June 5, 2011 Report Share Posted June 5, 2011 hahaha tako se to radi.., kratko ali je*itacno! ;) Link to post Share on other sites
wWRCw 0 Posted June 5, 2011 Report Share Posted June 5, 2011 ma ovom na snimk ili se sjebo bord ili je neka nizbrdica! Link to post Share on other sites
BMW320dSW 0 Posted June 5, 2011 Author Report Share Posted June 5, 2011 nizbrdica nije, vidi se na pocetku snimka. znam da bord moze i da se steluje... ima jos slicnih snimaka sa vrlo slicnim vrednostima Link to post Share on other sites
M54 0 Posted June 6, 2011 Report Share Posted June 6, 2011 Auto od tone i po bez putnika, sa 150 KS i 2000 kubika će da troši na 110-120 km/h oko 3,5 litra nafte ali juče. Vidi se sa snimka da je ovome ceo displej u k...u, a i da radi definitivno ne očitava kako treba jer toliku potrošnju na 100+ km/h ne može da ostvari ni trocilindrični dizel. Vozio sam više puta zetov C4 sa 1,6 HDI motorom, i jednom na autoputu iz čiste dosade i znatiželje sam pratio koja će biti najniža moguća potrošnja. Najniže što sam uspeo bilo je 3,6 litara dizela na ravnom, malo ispod 100 km/h, po tempomatu, naravno menjač manuelni sa 5 brzina. Naravno da to nema puno veze sa 320d, drugi segment, drugi oblik, aerodinamika, otpor vazduha itd itd, ali navodim samo kao reper za poredjenje jer je u pitanju lakši auto od 320d, prilično manja radna zapremina i dosta manja snaga (verzija sa 90 KS). Pored svega toga, sa samo jednim putnikom i polupunim rezervoarom to je najniža ostvarena potrošnja na ravnoj deonici puta. Po tome se može naslutiti odgovor kako je to onda moguće da ovaj sa snimka sa dva putnika (minimum), većom radnom zapreminom i snagom, troši manje goriva u istim okolnostima saobraćaja. Mnogim ljudima je mnogo dosadno, batalite youtube... Link to post Share on other sites
Drax 0 Posted June 6, 2011 Report Share Posted June 6, 2011 mislim da je snimak nerealan, ja neznam kako je dobio potrosnju a kilometri ponisteni Link to post Share on other sites
Dzonka 0 Posted June 8, 2011 Report Share Posted June 8, 2011 320 xd automatik E92, 225napred 255pozadi 18", na 150km/h u D ili u M6 trosi ispod 7l au gradu izmedju 11 i 12l Link to post Share on other sites
sashko 0 Posted June 9, 2011 Report Share Posted June 9, 2011 hahahahahaha o tome ti pricam :))) Link to post Share on other sites
BIMMER E46 0 Posted June 9, 2011 Report Share Posted June 9, 2011 E46 320d 184 ks 2004 (tuning box) - 150 km/h 4,8l u 6 na 2500 obrtaja, do crne gore neki dan prosek 5,2l Link to post Share on other sites
Markkoni 0 Posted June 9, 2011 Report Share Posted June 9, 2011 Ti stvarno verujes da ti auto trosi 4.8 lit./100 km pri 150 km/h? Moze tako niz begaljicko brdo, na ravnom ne moze... Mom drugaru koji ima cip na 330 Cd bord laze 2-3 lit./100km... Proveri da nije i kod tebe isti slucaj... Link to post Share on other sites
BIMMER E46 0 Posted June 9, 2011 Report Share Posted June 9, 2011 Ti stvarno verujes da ti auto trosi 4.8 lit./100 km pri 150 km/h? Moze tako niz begaljicko brdo, na ravnom ne moze... Mom drugaru koji ima cip na 330 Cd bord laze 2-3 lit./100km... Proveri da nije i kod tebe isti slucaj... Testirano i bez borda, pun rezervar i posle 100 km sipanje, isto. Tuning box je 700€, tako teško da laže bord. Link to post Share on other sites
nele11 0 Posted June 9, 2011 Report Share Posted June 9, 2011 kockica 316 od 10 do 19l plina.. Link to post Share on other sites
Markkoni 0 Posted June 9, 2011 Report Share Posted June 9, 2011 Testirano i bez borda, pun rezervar i posle 100 km sipanje, isto. Tuning box je 700€, tako teško da laže bord. Meni to deluje neverovatno, ali ako kazes da si proverio OK... Ja bih jedva cekao da negde putujem... ;) Ovaj prosek do CG mi je realan, ali neverovatno mi je da na autoputu pri 150 km/h trosi manje nego na magistralnom putu... Link to post Share on other sites
BIMMER E46 0 Posted June 9, 2011 Report Share Posted June 9, 2011 Meni to deluje neverovatno, ali ako kazes da si proverio OK... Ja bih jedva cekao da negde putujem... ;) Ovaj prosek do CG mi je realan, ali neverovatno mi je da na autoputu pri 150 km/h trosi manje nego na magistralnom putu... Nemam razloga da lažem, po gradu mi troši od 9-10l, ispod nema šanse, tako da oni što kažu po gradu mu troši 7-7,5l nek restartuju bord na O pa nek mere, pa da vide koliko troši, a ne da gledaju prosek. Meni trenutno piše prosečna potrošnja 5,6l i onda kažem evo troši po gradu toliko :) P.S. Inače bez boxa u 6 brzini su mi obrtaji na 2800 pri brzini od 150km/h, a sa njim na 2500. Link to post Share on other sites
Dzonka 0 Posted June 9, 2011 Report Share Posted June 9, 2011 malo su mi smesne price da auto pri 150 km/h (a da nije nizbrdica) trosi tako malo!!! ja nemam nikakav box od 700 jura. imam 184 konja i ne vidim da je bilo kako moguce da trosi tako malo...pa makar ga vozio 90!!! Link to post Share on other sites
nsvlada1 0 Posted June 9, 2011 Report Share Posted June 9, 2011 E46 320 d touring, 100 kw,5 brzina,gume Michelin energy saver 195/65-15. U proslu nedelju N.Sad-Hungaroring 651 km,kad god se moglo 150 km/h. Naj veca brzina po GPS-u 190 km/h.Cetiri odrasle osobe,cetiri granice, dva svracanja u Segedin,dva svracanja u Keckemet i skoro sat vremena ulazak na Hungaroring.Sve u svemu prosecna brzina 83,7 km/h,a prosecna potrosnja oko 6,2 l/100km.Ove vrednosti su po bordu,a posto uvek sipam do vrha znam da mi je razlika na drugoj decimali t.j. beznacajna. Link to post Share on other sites
Dzonka 0 Posted June 10, 2011 Report Share Posted June 10, 2011 vlado, kako tako male gume?! ja sam mislio da je 16" najmanji tocak na e46!!! koliko velicina gume utiche na potrosnju?! Link to post Share on other sites
Markkoni 0 Posted June 10, 2011 Report Share Posted June 10, 2011 Utice dosta... Meni je razlika u potrošnji pri 150 km/h bila 1 litar kada sam na autu imao zimski set sa 205 55 16 gumama... Inace sam imao 225 40 18 napred i 255 35 18 pozadi... Link to post Share on other sites
nsvlada1 0 Posted June 10, 2011 Report Share Posted June 10, 2011 Dzonka,moj bendza je 2000 godiste i to je bila naj manja dimenzija,a nalazi se i na nalepnici na "B" stubu.Inace felne su stayling 46. Sto se tice velicine guma na potrosnju kod ovih gore pomenutih eventualnu ulogu moze igrati samo sirina posto je,matematicki gledano,visina svih u 5 mm t.j. obim im je u par cm isti. Link to post Share on other sites
Dzonka 0 Posted June 10, 2011 Report Share Posted June 10, 2011 @Markkoni, da li bi bilo smesno da stavim na auto (zimske) 16-ice? sada su mi 18-ice 225 - 255 Link to post Share on other sites
Markkoni 0 Posted June 10, 2011 Report Share Posted June 10, 2011 Na tvom mestu isao bih na 17ice sa gumama 205 50 sto je i fabricka dimenzija... Treba naci felne 7x17 za tu gumu... Bojim se da bi sa 16icama izgledao bezveze, i E46 mi je ruzno izgledao sa 16, a kamoli tvoj auto... Ono sto je sigurno je da bi ti auto bio dosta udobniji i funkcionalniji sa 16 (zbog rupa i svega na sta zimi mozes da naletis...) Na tebi je da li mozes da ga gledas sa 16icama... I postavlja se pitanje da li uopste 16ica moze da stane s' obzirom na velicinu diskova... Sto se tice velicine guma na potrosnju kod ovih gore pomenutih eventualnu ulogu moze igrati samo sirina posto je,matematicki gledano,visina svih u 5 mm t.j. obim im je u par cm isti. Delimicno si u pravu... Felna 18 je dosta teza od 16ice, a i guma malo... Negde sam citao da je 1 kg na tocku ekvivalentan 30-40 kg tezine... Imaj na umu da set 18ica sa gumama moze da bude i 15ak kg tezi od seta 16ica... Ja isto nisam mnogo verovao u te price, ali kada sam na bivsem BMWu stavio zimski set i isao na neki put istripovao sam se kao da mi je auto nacipovan, bas se oseti razlika u medjuubrzanjima... Pritom mi je maksimalna brzina bila 210 sa 17icama, jedva 200 sa 18icama... Link to post Share on other sites
nsvlada1 0 Posted June 10, 2011 Report Share Posted June 10, 2011 Markkoni,veca tezina tockova tesko da ima znacajniji uticaj na potrosnju,ali svakako utice na "neogibljene mase" t.j. vise opterecuje elemente vesanja. Sto se tice max. brzina s obzirom na razliku od oko 5%, ocigledno se radi o znacajnijoj razlici u obimu guma. Link to post Share on other sites
Markkoni 0 Posted June 10, 2011 Report Share Posted June 10, 2011 Razlika u obimu gume je mizerna... Vidi se i koliko odstupa brzinomer... Ja sam malo pobrkao loncice jer sam poceo da pominjem i ubrzanje, na koje itekako tezina tocka ima uticaja... A na potrosnju pri konstantnoj brzini verovatno da i nema... Link to post Share on other sites
skene 0 Posted June 13, 2011 Report Share Posted June 13, 2011 moj 150 ks, sa 5 brzina , u 5-oj trosi po satu tacno 6 litara, i na otvorenom putu( autoput ili regionalni) je prilicno tacan ekonometar gledajuci po odnosu sipanog goriva i predjenim km, ali po gradu pokazuje 7-7,5, ali je u praksi dosta veca, ne ispod 9 l Link to post Share on other sites
Recommended Posts