mackaski9

Members
  • Content Count

    67
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

6 Followers

About mackaski9

  • Rank
    bmw pocetnik
  • Birthday 09/20/1991

Contact Methods

Profile Information

  • Ime i prezime
    Nikola Mackaski
  • Automobil
    e39 525TDS

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Svaka cast, dobar izbor i da te dugo sluzi :) A za kilometrazu i ne nerviraj se puno, ako je dobro odrzavan, samo nastavi tako dalje i dugo ce te sluziti jer je taj redni sestak neunistiv :))
  2. Prelep auto, na slikama deluje inzvanredno sa tim felnama :) Da te dugo sluzi bez kvarova!
  3. I zasto ti sada mislis da imam samo TDS? O.o Ne razumem poentu prozivanja..kada pored mog e39 koji sasvim extra radi, imam jos dva auta a od toga je jedan e36 316i koji se isto tako ponasao i imam dosta iskustva i sa benzincima, i sa dizelima..Prognoziraj jos nesto, molim te, inspektore..
  4. Meni kada je ICV pravio probleme sa velikim variranjem, cistio sam ga pa posle par nedelja opet isto-na kraju sam mu samo skinuo dzek, da nema nikakvu funkciju i ler mi je konstantan bio na 1000obr i nije varirao pa sam tako vozio..Nekada je isto kao i kod tebe, palio iz prve, a nekada iz 2-3 po kratkom verglanju jer nije imao funkciju pa je on bio uzrok. Ja ciljam na njega, ili na instalaciju sto ide do njega..Hajde za pocetak upali auto, otvori haubu i skini dzek sa ICV i vidi ima li promena u radu, pa posle vrati da vidis da li je isto a posle isto to probaj sa protokomerom i dzekom :)
  5. Hvala :) Na motoru je radjena generalna ove godine, + menjana glava i dihtunzi a lanci su u okej stanju. Tiho radi, i sto se njega tice, meni su ostale dizne da se zamene i uradi mali servis :)
  6. Tacno, i farove sam zaboravio da su mi u planu :) Jesam, i to veliki fanatik a tako ce i biti, hvala na savetu :)
  7. Sve su to radionice, samo je BMW fabrika.

  8. Posle prethodnog modela e36, od nedavno sam pazario kao sto i u naslovu pise e39 '98. Od opreme ima sve osim koze, od ulaganja planiram da se malo dotera branik, kao sto se vidi da je ostecen na slici, druge i malo vece felne, blago zatamnjivanje stakala i za nijasnu jace ozvucenje. Auto se za sada okej ponasa, pali normalno, ne lupa nista i fino se ponasa ali bi mi svaki savet dobrodosao sto se motora i auta tice :) Evo i par slika: http://postimg.org/image/i8ej30qip/ http://postimg.org/image/nk6733g2l/ http://postimg.org/image/5pnbqy1wt/ http://postimg.org/image/96fd53jfb/ http://posti
  9. Svaka cast za sredjivanje i stanje vozila. Jedan od lepsih kupe-a koje sam video..
  10. Eto, covek iz iskustva.. Mislim da bi na ovu temu mogao 'lock' jer je sve jasno. Sekvent je verovatno najbolje moguce resenje kod svih motora da direktnim ubrizgavanjem, ali i elektronac zna perfektno da radi ako ga plinadzija lepo postavi. Pozz
  11. Zbog cega su onda pravljeni obicni a ne vakumski isparivaci? Slazem se da je sekvent bolja opcija, ali ti i mnogi drugi motori sa metalnom granom koji ne prelaze 150ks znaju perfektno da rade na elektronskom. Previse je glupo bacati pare na aute starije +15god za sekvent plin.. Ako decko sve novo stavi, sasvim ce mu lepo raditi.