Bojan316

Members
  • Content Count

    29
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About Bojan316

  • Rank
    bmw pocetnik

Profile Information

  • Ime i prezime
    Bojan Cedic
  • Automobil
    compact316

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. E46 136ks, karavan, steptronic, gradska voznja Bgd, 13.2
  2. Cucnes i gledas preko fara vozaceve strane plasticni sraf na luli, pogled ce ti pasti na drugi crni plasticni sraf nesto u nivou ovog na luli, KOD termostata.
  3. Kilavo...Bg elektronik je sredio comp za 11.000 rsd, sad majstor nema alat da ga uzupci, pa se ceka neko da donese nesto za zupcenje...E, sad, ja kazem da nije on prezupcio bezveze, da se mora promeniti lanac i spaneri, majstor kaze da n42 ima boljku sa tim i da lanac nije otegnut....
  4. Dakle, prezupcio je 4 zuba, i crkao je motorni racunar...ajmo savete, drugari...
  5. Bojan316

    BMW E46

    318 ako je m43 je ubedljivo najbolji izbor, nesahranjiv motor, a dizel bmw...bem li ga :pleasantry: Inace ovaj tip trpi savrseno tomasto-stag plin i trosi 10l gasa po beogradu, gradska voznja... Ako je motor n42, zaboravi benzinca... Ako uzimas dizala, uzmi 150 ks, procunjaj malo po forumu zasto bas tako ;)
  6. Na ovom modelu se jako smesno ozracuje sistem, jer celi sistem ima samo 2 srafa, jedan na luli hladnjaka i jedan na motoru, sipas tecnost do nivoa u hladnjaku, odvrnes malo sraf na motoru, cim procuri, zategnes i njega ne diras, sad odvrces sraf na hladnjaku, kad procuri dodas jos tecnosti do nivoa i to je to, u odnosu na sestake i starije serije, smesno lako...i na hladno uvek... Budi oprezan da ne precvikas plasticne srafove, sto se jako cesto desava, imaces probelem, jer ostane parce srafa sa zljebom u luli, a kroz zljeb pusta tecnost, blabla, mali je masinski korak matice,... te si u prob
  7. Kupio sam compacta 2002. za cenu od 2550 evra na ime, auto je vrhunsko stanje, ima servisnu knjigu na 121000 km, a nece da upali, vergla, trese, nece da sastavi... Posto se radi o N42 sr..nje seriji motora, savet, dal da ne pokusavam da se zezam i da ubacim m43 motor i zavrsim posao? Inace je motor bio vrhunski, gurnuo sam perusku za prasinu u auspuh, nekih 30 cm i izvukao je cistu.... Chassis number FW24509 Vehicle code AT51 Series E46 Model 316ti ( 316ti N42 ) Body type compact Catalog model ECE Production date 2002 / 02 Engine N42 Transmission Unknown Steering Left Catalyzer YE
  8. Imam identican problem, resio ga lambda sondom
  9. cekaj, aj mozda nisam kompetentan, dao bi 4k evropljana za ovo??? pa ja sam mislio da je ovo old tajmer koji kosta par stotica preko... a ja razmisljam da ne uzimam e39 jer je mator...gresan ja :pleasantry:
  10. Postovani prijatelji, naleteo sam na 540 e39 1997.godiste. E, sad, ja nikad nisam bio ljubitelj petice, uvek sam vozio 3. Imao sam ja i 5 ice, cak i 2001. 750, ali se nisam zadrzavao, voleo i terao 3 series. Ali...ne lezi vraze, ova 5 ica je nesto nevidjeno, kompletno stanje je nesto sasvim posebno,stanje extra, sekvent, totalni full, tv, navi,...a cena je trivijalna, nesto iznad 1k evra, i zanima me da li uletati u celu pricu, sa zamenom motora i menjaca, kolko to moze da kosta, da li se preporucuje, itd. Hvala veliko
  11. 500 RSD na Bulevaru blizu Cvetka, ja kupujem svakih nedelju dana, klinci skidaju, ja kupujem, da znate da je tamo 500 RSD znak za prednju i zadnju haubu
  12. Ono sto mene cudi je da nema nista pod Check engine, ne smrdi gorivo, a na dijagnostici ne izbacuje nijednu gresku... Sta dalje :( Ja sam imao n42 motor, trosio je lepo, ovo je m43 od 77 kw, 8 ventila...nema logike