igorkrnic

Members
  • Content Count

    51
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About igorkrnic

  • Rank
    bmw pocetnik
  • Birthday 02/08/1980

Contact Methods

  • Website URL
    http://www.gametracker.rs

Profile Information

  • Ime i prezime
    Igor Krnic
  • Lokacija
    Kikinda
  • Automobil
    F01 740i 326 KS
  • Link do vaseg automobila
    http://www.bmwclubserbia.com/forum/index.php?/topic/35370-730d-f01-2010/

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Update za pvaj topic u slucaju da nekome koristi, rešeno je ovo davno termostat je bio problem, zamenjen je u Raduloviću i sve je ok mada sam prodao ovaj auto krajem 2016 pa uzeo isti samo benzinac 740i
  2. Mali update i closure za ovaj topic, prodao sam ovaj auto krajem 2016 i uzeo isti samo benzinac sa 58000 km svega mada posto je proslo 2 godine i njega sada prodajem sa 122000 km, 3.0 turbo dobra masina
  3. ok videcu gde cu, Sale sa Mirijeva mi preporucuje nekoga sa Banjice zaboravih koga
  4. probao sam da pipnem donje crevo hladnjaka dok je ugrejam ali kad sam digao haubu skontao sam da je to nemoguce odozgo vec mora dole šuspleh da se skida tako da ništa od toga... danas sam od ohrida do skoplja isto imao 120 stepeni turu Nista zovem radulovica cim se vratim u srb da se to overi oni ce bar dijagnostikovati kvar ako ga uopste ima, da ne ispadne da je alone stavio pogresno ili lose ulje
  5. Da, iggi kgb, ali prodao sam hosting jula meseca ove godine sada malo odmaram od internet sveta
  6. To me po autu ceka za 15000 km mada planiram raditi mali servis sad kad se vratim u Srbiju jer menjao je to sve bivsi vlasnik (doduse u aloneu) pre oko nesto sitno iznad 15000 km tako da hm mozda onaj nije nesto dobro stavil ili lose ulje ili nije filter menjao ko ce ga znati sad se vec otvorilo dosta drugih stvari za razmisljanje. Sutra ja zovem drugara koji mi je prodao auto. Eto ko kaze da su forumi beskorisni
  7. Ok sad ovo vec menja tematiku problema, ono sto je interesantno, da kad temp ulja predje recimo 115 meni se gasi klima i auto nema snage ko da ima 100 ks
  8. Da sad bas ispadoh noob, to je zaista temperatura ulja ali opet, zar sistem za hladjenje nije tu da ohladi i to ulje? Sad razmisljam, mogao mi je i majstor to napomenuti. Da li to sad menja šta? Dokle ulje treba/sme da ide ? Da napomenem da dok sam ovo slikao motor je bio u safe modu, ko da imam 100 ks samo, kako spadne na oko 105 sve je ok
  9. Inace ovako je to izgledalo slika A kad sam stao u planini nije vise hteo da upali dok nije spala temperatura na tik ispod 100 slika Ujutro cu da se provozam da pipnem donje crevo a kad se vratim kuci od nedelje dacu ga na pranje hladnjaka pa ako ni to ne uspe moram u ozbiljniji servis recimo ovlašćeni
  10. Pozdrav Igor Krnić, iz Kikinde, '80 godište, ovde sam registrovan od 2011 sa prvom e60 Predstavljanje ovde davne 2011 Posle nje sam vozio CLS koji je super Slika 1 Slika 2 ali sam ga dao za radnu mašinu Slika pa sam uzeo restyling e60 2007 523i Slika 1 Slika 2 Slika 3 koji sam vozio par meseci jer mi je uletelo ovo: F01, 2010, 730D, 245 KS, 280000 km mada mogli su slobodno spustiti na 80000 km po izgledu volana i vozačevog sedišta jer ostalo je sve kao novo bez tačke, habanja i ogrebotine. Takođe motor prede, auspuh suv skroz, ide lepo, a o klasi auta nemam reči, sasvim dru
  11. ovo mi je rekao moj majstor da probamo kad sam proveravao da li curi negde tako da i to me ceka
  12. sto je najgore nisam bas laik za auta i motore ali nekako kod ovakvih auta sam navikao da sam auto javlja greske a ovde ne vidim nikakvu crvenu skalu kod temperature pa nisam obracao paznju dok nisam dosao u planine nista hvala provericu to za crevo
  13. Iskreno da ti kazem nemam pojma sta je unutra i nisam proveravao termostat jer nisam jos bio ni kod kakvog majstora jer me iznenadilo to a na odmoru sam van srbije danas sam bukvalno stojao nasred planine cekajuci da se ohladi da ga upalim... Koliko ne bi smela da predje temperatura, a fora je sto recimo vozio sam ga 180 kroz celu slovenju i hrvatsku bez pregrevanja, na leru se ne greje ,samo u planini kad ima uzbrdo da se vozi
  14. Pozdrav Pre nekih 2 meseca postao sam vlasnik 730d f01 iz 2010 sa predjenih 285000 km ali po sedistima i volanu kao i radu motora modli su slobodno spustiti na 80000 ali ok vozena je samo na autoputu. Koliko znam menjani su diskovi, ulje u menjacu, plocice, lanac, sve je cakum pakum osim sto sam primetio da kazaljka za temperaturu ide skoro pa redovno nesto preko 100 stepeni a na 110 se ukljucuje ventilator. Ja sam iz Kikinde pa po vojvodini nemam nikakvih problema ali kad sam zasao u planine i krenuo uzbrdo primetio sam da se temperatura dize i na 120 pa sam imao jednom upozorenje d