pedja730 0 Posted February 2, 2009 Report Share Posted February 2, 2009 Imam BMW 730,1991,E32,Koliko ulja staje u automatski menjac,na koliko se menja i da li znate gde bih mogao to da odradim? Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted February 2, 2009 Report Share Posted February 2, 2009 Daj 7 cifara broja sasije jer prvo treba da znam koji mjenjac imas. Link to post Share on other sites
dacha654321 0 Posted February 3, 2009 Report Share Posted February 3, 2009 Dextron II ATF, 3 litre Link to post Share on other sites
batabmw 0 Posted February 3, 2009 Report Share Posted February 3, 2009 izmedju 5 ili 6 litara ako menjas i filter u menjacu moj savet menjaj ga obavezno ulje se menja na svakih 30.000 km kod automatskih menjaca Link to post Share on other sites
Bmwloud 0 Posted February 3, 2009 Report Share Posted February 3, 2009 Daj 7 cifara broja sasije jer prvo treba da znam koji mjenjac imas. Daj vidi i za mene ako ti nije problem. 2188709 Link to post Share on other sites
batabmw 0 Posted February 3, 2009 Report Share Posted February 3, 2009 Daj vidi i za mene ako ti nije problem. 2188709 pa po broju sasije tvoja 7-ca ima manuelni menjac Link to post Share on other sites
Bmwloud 0 Posted February 3, 2009 Report Share Posted February 3, 2009 Da,da Bato samo mi kazi koje ulje i koliko L. Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted February 4, 2009 Report Share Posted February 4, 2009 Litar i nesto, dok ne iscuri van. Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted February 4, 2009 Report Share Posted February 4, 2009 Dextron II ATF, 3 litre Aj sad objasni nam, kako si dosao do te informacije? Link to post Share on other sites
dacha654321 0 Posted February 4, 2009 Report Share Posted February 4, 2009 Zajeb, to je za peticu,,,, Izvinjavam se za dezinformaciju... Link to post Share on other sites
batabmw 0 Posted February 4, 2009 Report Share Posted February 4, 2009 nije zajeb imas nalepnicu na menjacu i lepo pise na njoj ATF-OIL imbus 17 i sipas 1,2 lit i plivas Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted February 4, 2009 Report Share Posted February 4, 2009 Zajeb, to je za peticu,,,,Izvinjavam se za dezinformaciju... Ali svaki automatski mjenjac makar bio i Hondin CVT prima bar 5 litara ATF-a. BMW 7 prima minimum 8 a mozda i 12, sve zavisi od getribe. Link to post Share on other sites
batabmw 0 Posted February 4, 2009 Report Share Posted February 4, 2009 ovo sam napisao za man. menjac a to sto napisu u ETK su litraze kad je menjac prvi put puni (automatski) inace vise od 7 litara na zameni u nijedan nemoze da stane jer na BMW-ovim vandlerima ne moze da se ispusti ulje a samim tim nemoze sve da izadje ni iz snopova sa lamelama i hidro bloka Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted February 4, 2009 Report Share Posted February 4, 2009 Mijenjao sam 2 puta na AS5....7,2 litra je primio. A sto ti je to vandler? Link to post Share on other sites
batabmw 0 Posted February 5, 2009 Report Share Posted February 5, 2009 ne znas sta je "vandler" Torque converter Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted February 5, 2009 Report Share Posted February 5, 2009 E to znam, Torque converter ili lamela. Link to post Share on other sites
mrki2 0 Posted February 5, 2009 Report Share Posted February 5, 2009 Pitanje: Ulje za automatski menjac? POSTOVANI imam bmw 535ia e39 ,1999.god br.Å¡asije wbadn21040gr70659 . Na autu je druga getriba ,na kojoj je bila zelena naljepnica, ali nemogu nigdje naci koje ulje moze ici u njega.u ducanima prodaju samo neka "kao" specijalna ulja za bmw, i to u bacvama od 20 lit. te nitko mi ne nudi po litru ili zamjensko ulje.Da li moze ici koje zamjensko ulje i koliko ga treba uliti . da li se nakon stavljanja novog ulja kao sto sam citao mora ponistiti getribe mod na satu , da bi auto normalno mjenjao brzine. Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted February 5, 2009 Report Share Posted February 5, 2009 Tvoj auto ima ZF-ov AS5 440 mjenjac. U njega ide iskljucivo Esso LT ATF. 8,1 litara idu ako mijenjas ulje u TC i karter, odnosno 3,8 ako mijenjas samo u karter. Moras i filter i dihtung a pozeljno je i magnet ( ja mislim da ih ima 4). Takodje, pozeljno je da zamjenu uradis puta, 1000 km posle prve zamjene. Link to post Share on other sites
mrki2 0 Posted February 7, 2009 Report Share Posted February 7, 2009 hvala ,idem u nabavu ulja pa javim rezultate Link to post Share on other sites
batabmw 0 Posted February 7, 2009 Report Share Posted February 7, 2009 E to znam, Torque converter ili lamela. srce t. converter na aut menjacu nije lamela to ti je meh sklop u kome se nalazi uljna turbina lamela i ploca sa lockup-om kod bmw-a fabricki se ne otvara moze da se remontuje i cena varira u zavisnosti od modela Link to post Share on other sites
batabmw 0 Posted February 7, 2009 Report Share Posted February 7, 2009 Tvoj auto ima ZF-ov AS5 440 mjenjac. U njega ide iskljucivo Esso LT ATF. 8,1 litara idu ako mijenjas ulje u TC i karter, odnosno 3,8 ako mijenjas samo u karter.Moras i filter i dihtung a pozeljno je i magnet ( ja mislim da ih ima 4). Takodje, pozeljno je da zamjenu uradis puta, 1000 km posle prve zamjene. u karteru od menjaca ima samo 2 magneta ako menjas i filter kupi 6 lit ulja Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted February 7, 2009 Report Share Posted February 7, 2009 srce t. converter na aut menjacu nije lamelato ti je meh sklop u kome se nalazi uljna turbina lamela i ploca sa lockup-om kod bmw-a fabricki se ne otvara moze da se remontuje i cena varira u zavisnosti od modela Pa TCC ide umjesto klasicne lamele, na zamasnjak. A 440Z ima 4 magneta: Link to post Share on other sites
pedja730 0 Posted February 7, 2009 Author Report Share Posted February 7, 2009 Imao sam malih problema sa ulaskom na sajt ovih dana... EVO GA I BROJ SASIJE WBAGA71020DA70773 Moram da napomenem da u fabrickom upustvu koje sam dobio uz auto pise da u automatski menjac staje 3l ulja. Ono sto mene zanima,a sto niko ne zna precizno da mi kaze je KAKO se meri kolicina ulja u menjacu,tj. da li je auto ugasen,upaljen u D,N ili R modu? Svako ima drugu pricu.... Evo ga tekst iz upustva ali ne mogu sam da ga prevedem,kaze ovako: The car must be standing on a level surface with the transmission at operating temparature(80 c). Allow the engine to idle with the sector lever at P or N. Pull out the dipstick,wipe it and push it back in to measure the oil level. It must be between the two notch marks. Link to post Share on other sites
batabmw 0 Posted February 8, 2009 Report Share Posted February 8, 2009 EVO GA I BROJ SASIJE WBAGA71020DA70773. pa po ovom broju sasije ti nosis manuelni menjac Link to post Share on other sites
batabmw 0 Posted February 8, 2009 Report Share Posted February 8, 2009 Pa TCC ide umjesto klasicne lamele, na zamasnjak.A 440Z ima 4 magneta: alo jel ti citas sta pises prvo ti je vandler isto sto i lamela pa ti on po tebi zamenjuje lamelu pocinjes da me zabrinjavas sa takvim izjavama citaj sta pises i ne pisi ono sto ne znas Link to post Share on other sites
Recommended Posts