BMW Fan Club Srbija: Pierburg 1b - BMW Fan Club Srbija

Jump to content

BMW Line Stefanovic Auto BMW Lule BMW Mitic Company Gume Felne Danko Auspuh Servis Pirke BMW Klinik BMW otpad FABRI
Page 1 of 1
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

Pierburg 1b Nepravilan rad na leru kada je hladan

Posted 02 April 2011 - 10:38 AM (#1) User is offline   dobrica 

  • bmw pocetnik
  • Pip
  • Group: Members
  • Posts: 5
  • Ime i prezime:Dobrica
  • Automobil:BMW 316

U pitanju je kockica '87 godiste, originalni 1.6 motor 55kW, pierburg 1b karburator koji mi pravi sledece probleme:

1. Hladni start - nepravilno radi 3-4 minuta (kao da radi samo na 2 ili 3 cilindra). Cim se malo zagreje radi kao satic.
2. Izvesna kolicina benzina silazi u karter.

Sta bi mogao biti uzrok ovim problemima?
0

Posted 03 April 2011 - 10:49 PM (#2) User is offline   vektor 

  • bmw ucenik
  • PipPip
  • Group: Members
  • Posts: 469
  • Ime i prezime:Stevan Siladji
  • Lokacija:Odzaci,Vojvodina
  • Automobil:318 E30 M10
  • Interests:Racunari,zene i moja benkica

E kod mene je obrnuto,M10 motor,dvogrli karburator,kad je hladan,radi kao singerica,al kad se zagreje ler mi radi nepravilno,ali cini mi se u pravilnim intervalima i obrtaji variraju izmedju 500rpm i 700rpm?????? Kako ja vidim,treba se sto pre resiti karburatora :-(
0

Posted 04 April 2011 - 07:12 AM (#3) User is offline   dobrica 

  • bmw pocetnik
  • Pip
  • Group: Members
  • Posts: 5
  • Ime i prezime:Dobrica
  • Automobil:BMW 316

Hm, najlakse je resiti se karburatora ali sta onda - bilo koji polovan da stavim verujem da ce biti u mnogo gorem stanju nego ovaj, s obzirom da je auto od svog prvog dana kod nas, mazen, pazen i relativno malo presao.

Raspitao sam se malo, kazu da takav problem hoce da napravi TN starter. Zna li neko nesto o tome?
0

Posted 04 April 2011 - 09:15 PM (#4) User is offline   Dejan NS 

  • bmw profesionalac
  • PipPipPipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 2,211
  • Ime i prezime:Dejan Bosnic
  • Automobil:BMW- MERCEDES
  • Moj auto

vektor, on 03 April 2011 - 11:02 PM, said:

E kod mene je obrnuto,M10 motor,dvogrli karburator,kad je hladan,radi kao singerica,al kad se zagreje ler mi radi nepravilno,ali cini mi se u pravilnim intervalima i obrtaji variraju izmedju 500rpm i 700rpm?????? Kako ja vidim,treba se sto pre resiti karburatora :-(

Imao sam isti problem na istom motoru i jedan majstor u NS-u mi je to resio i radio je kao sat i naravno nemoras se resavati karburatora. ako hoces mogu te spojiti sa njim a i sve druge koji imaju slicne probleme sa ubrizgavanjem.
0

Posted 05 April 2011 - 08:28 PM (#5) User is offline   vektor 

  • bmw ucenik
  • PipPip
  • Group: Members
  • Posts: 469
  • Ime i prezime:Stevan Siladji
  • Lokacija:Odzaci,Vojvodina
  • Automobil:318 E30 M10
  • Interests:Racunari,zene i moja benkica

TO DEJO,TAKO JE MAJSTORE,MOZE LI BR FONA??? :pleasantry:
0

Posted 05 April 2011 - 10:14 PM (#6) User is offline   triak66 

  • bmw pocetnik
  • Pip
  • Group: Members
  • Posts: 46
  • Ime i prezime:Bane
  • Lokacija:Beograd-palilula
  • Automobil:e30

Komentar na prvi post:
Identican problem sam imao i resio tako sto sam prestelovao zazor na ventilima. Bio je manji nego sto treba.
Mozda zvuci blesavo, ali posle dosta zezanja sa karburatorom, pa cak i stavljanja drugog a manifestacija ostala, tek po stelovanju ventila rad motora je doveden u normalu! ;)
0

Posted 06 April 2011 - 11:23 AM (#7) User is offline   vektor 

  • bmw ucenik
  • PipPip
  • Group: Members
  • Posts: 469
  • Ime i prezime:Stevan Siladji
  • Lokacija:Odzaci,Vojvodina
  • Automobil:318 E30 M10
  • Interests:Racunari,zene i moja benkica

Nije to sigurno,kod mene su stelovani,do duse kod predhodnog vlasnika,vidi se po glavi i novom dihtungu,a i bio sam kod majstora,pa mi je rekao da je to ok,da je 100% karburator.
0

Posted 06 April 2011 - 11:30 AM (#8) User is offline   vektor 

  • bmw ucenik
  • PipPip
  • Group: Members
  • Posts: 469
  • Ime i prezime:Stevan Siladji
  • Lokacija:Odzaci,Vojvodina
  • Automobil:318 E30 M10
  • Interests:Racunari,zene i moja benkica

Ah da,i nije to kod mene uvek,hoce kurva par dana da radi i kako treba,pa onda pocne da zeza,pa opet radi kako treba i tako u krug.Kaze mi majstor da je to do neke osovine u karburatoru,koja se izjela pa kad se okrene u lezistu,pocne da zeza,zato i vijam neki karburator servis,koji moze i hoce da servisira ove karburatore.Jel zna neko ko je proizvodjac tih karburatora ili kako da to proverim? Ne znam jel to Solex ili neki drugi?
0

Share this topic:


Page 1 of 1
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

1 User(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users



Enter your sign in name and password


Sign in options
Log in with Facebook   Or sign in with these services