Jump to content


Photo

reostat e46????


  • Please log in to reply
45 replies to this topic

#21 bmilojevic

bmilojevic

    bmw ucenik

  • Members
  • PipPip
  • 200 posts
  • Ime i prezime:Bojan Milojevic
  • Automobil:BMW e46 320d touring

Posted 12 February 2012 - 05:17 PM

Koliko kosta taj JEZ i kako on izgleda!!!

#22 CasperBg82

CasperBg82

    BMW MASTER

  • Moderator
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5,422 posts
  • Ime i prezime:Milos Bajevic
  • Lokacija:Beograd, Sabac
  • Automobil:E30 325i M50
  • Moj auto

Posted 12 February 2012 - 09:14 PM

Broj 3
http://bmwfans.info/...ts_for_ac_unit/

#23 ianullrich

ianullrich

    bmw znalac

  • Members
  • PipPipPip
  • 952 posts
  • Ime i prezime:Ivan Veljkovic
  • Lokacija:NIS
  • Automobil:320d e46 m47
  • Moj auto

Posted 12 February 2012 - 09:50 PM

Koliko kosta taj JEZ i kako on izgleda!!!

imas u bmw Line, kosta 50 i 70 eura, zavisi od proizvodjaca

#24 CasperBg82

CasperBg82

    BMW MASTER

  • Moderator
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5,422 posts
  • Ime i prezime:Milos Bajevic
  • Lokacija:Beograd, Sabac
  • Automobil:E30 325i M50
  • Moj auto

Posted 12 February 2012 - 10:29 PM

Ne razumem da ti je bilo lakse da das 50-70e umesto da prvo odvojis 15 minuta, odvrnes tri srafa i probas rukom da li se ventilator tesko okrece
Zaboravih, bolje da si te pare dao za nov akumulator, posto pri paljenju napon ne sme da padne ispod 10 volti, ili je prazan ili je gotov, ako pada do 7.9-8.0V

#25 ianullrich

ianullrich

    bmw znalac

  • Members
  • PipPipPip
  • 952 posts
  • Ime i prezime:Ivan Veljkovic
  • Lokacija:NIS
  • Automobil:320d e46 m47
  • Moj auto

Posted 13 February 2012 - 12:32 AM

Ne razumem da ti je bilo lakse da das 50-70e umesto da prvo odvojis 15 minuta, odvrnes tri srafa i probas rukom da li se ventilator tesko okrece
Zaboravih, bolje da si te pare dao za nov akumulator, posto pri paljenju napon ne sme da padne ispod 10 volti, ili je prazan ili je gotov, ako pada do 7.9-8.0V

prosto mi je neverovatno da npr ventilator normalno vrti sve vreme, i sve brzine rade, onda ugasim auto, opet upalim i on nece, sto mi se upravo malopre desilo, tako da sumnjam na reostat,a sto se tice akumulatora na prvom paljenju je tako, posle kad se zagreje je ok, mada i na prvom paljenju auto pali bez greske

#26 ianullrich

ianullrich

    bmw znalac

  • Members
  • PipPipPip
  • 952 posts
  • Ime i prezime:Ivan Veljkovic
  • Lokacija:NIS
  • Automobil:320d e46 m47
  • Moj auto

Posted 16 February 2012 - 12:29 PM

zamenjen jez i problem resen, cak se i ventilator ne cuje da drnda vise

#27 ianullrich

ianullrich

    bmw znalac

  • Members
  • PipPipPip
  • 952 posts
  • Ime i prezime:Ivan Veljkovic
  • Lokacija:NIS
  • Automobil:320d e46 m47
  • Moj auto

Posted 18 February 2012 - 01:28 PM

opet problem, s tim sto se sada pali posle 1-2 minuta i radi normalno

#28 CasperBg82

CasperBg82

    BMW MASTER

  • Moderator
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5,422 posts
  • Ime i prezime:Milos Bajevic
  • Lokacija:Beograd, Sabac
  • Automobil:E30 325i M50
  • Moj auto

Posted 18 February 2012 - 04:01 PM

Ti mislis ja ti pricam gluposti :D
Kacio sam ventilator sa novim biksnama na ispravljac, kad treba da se zavrti povuce skoro 10 ampera, posle u radu struja se spusti na 3-4A..
Ako su biksne i rotor zapekli, ili se potrosile pa je izasao iz ose on garant vuce ogromnu struju i zato ne moze ni da se pokrene
Ako te toliko mrzi da ga rasturas uzmi amper klesta, pa premeri kad je ugasen, premeri kad okrenes prekidac dok ne proradi i kad proradi pa ces da vidis sam

#29 ianullrich

ianullrich

    bmw znalac

  • Members
  • PipPipPip
  • 952 posts
  • Ime i prezime:Ivan Veljkovic
  • Lokacija:NIS
  • Automobil:320d e46 m47
  • Moj auto

Posted 18 February 2012 - 04:41 PM

Ti mislis ja ti pricam gluposti :D
Kacio sam ventilator sa novim biksnama na ispravljac, kad treba da se zavrti povuce skoro 10 ampera, posle u radu struja se spusti na 3-4A..
Ako su biksne i rotor zapekli, ili se potrosile pa je izasao iz ose on garant vuce ogromnu struju i zato ne moze ni da se pokrene
Ako te toliko mrzi da ga rasturas uzmi amper klesta, pa premeri kad je ugasen, premeri kad okrenes prekidac dok ne proradi i kad proradi pa ces da vidis sam

ma skidacu ga, ne mrzi me, nego cekam da se malo skloni ovo belo g....
i napunicu aku lepo pa cu da vidim

#30 ianullrich

ianullrich

    bmw znalac

  • Members
  • PipPipPip
  • 952 posts
  • Ime i prezime:Ivan Veljkovic
  • Lokacija:NIS
  • Automobil:320d e46 m47
  • Moj auto

Posted 18 February 2012 - 07:17 PM

primetio sam da mi fali tecnost u aku, sredicu i to pa cemo da vidimo kako ce biti dalje

#31 ianullrich

ianullrich

    bmw znalac

  • Members
  • PipPipPip
  • 952 posts
  • Ime i prezime:Ivan Veljkovic
  • Lokacija:NIS
  • Automobil:320d e46 m47
  • Moj auto

Posted 24 February 2012 - 03:36 PM

dosuo tecnost u aku, napunio ga, za sad sve normalno radi

#32 ianullrich

ianullrich

    bmw znalac

  • Members
  • PipPipPip
  • 952 posts
  • Ime i prezime:Ivan Veljkovic
  • Lokacija:NIS
  • Automobil:320d e46 m47
  • Moj auto

Posted 18 April 2012 - 10:16 PM

aj malo da obnovimo temu....aku je ok, ventilator opet poceo da zeza od kako je napolju temp pala na 6-7 stepeni, kad je toplo sve je ok???

#33 ianullrich

ianullrich

    bmw znalac

  • Members
  • PipPipPip
  • 952 posts
  • Ime i prezime:Ivan Veljkovic
  • Lokacija:NIS
  • Automobil:320d e46 m47
  • Moj auto

Posted 19 April 2012 - 05:43 PM

ajd ako nije problem da mi neko napise gde da trazim problem, jel ima nekih releja za ventilator i gde se nalaze???

#34 vranjin

vranjin

    bmw majstor

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 1,305 posts
  • Ime i prezime:Vanja Vranjin
  • Lokacija:Kikinda, Grocka
  • Automobil:e34 525i
  • Interests:elektronika i naravno BMW

Posted 19 April 2012 - 07:56 PM

Ovde ima shema. Vidi pa ako mozes da se snadjes i vidis sta je sve vezano za rad ventilatora. Ako ne mozes, nadji tacno koje je za tvoj auto(godina, mesec proizvodnje, benzin, dizel, klima, bez klime, nacin ukljucivanja vent..) i napisi.

#35 ianullrich

ianullrich

    bmw znalac

  • Members
  • PipPipPip
  • 952 posts
  • Ime i prezime:Ivan Veljkovic
  • Lokacija:NIS
  • Automobil:320d e46 m47
  • Moj auto

Posted 19 April 2012 - 08:33 PM

nemam ja pojma sa ovim semama,moj auto je 320d m47 motor, 03 mesec 2000 napravljen sa automatskom klimom

#36 vranjin

vranjin

    bmw majstor

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 1,305 posts
  • Ime i prezime:Vanja Vranjin
  • Lokacija:Kikinda, Grocka
  • Automobil:e34 525i
  • Interests:elektronika i naravno BMW

Posted 20 April 2012 - 11:33 AM

Imas i rele koji ti dovodi plus na jeza. Imas i konektor na motoru ventilatora koji moze da pravi problem. Moras uhvatiti momenat kad ne radi ventilator i izvrsiti sledeca merenja na jezu. Jez je prikopcan. Kad bi ventilator trebao da krene na kontaktima 2 i 4 treba da imas 12 volti (4 je masa). Na kontaktima 1 i 2 (vode prema motoru) treba da imas od par volti do 12V u zavisnosti koliko bi se brzo vrteo ventilator. Na kontakt 3 dolazi komanda sa kontrole grejanja i tu treba da imas neki napon (ne znam tacno koliko). Izmeri to pa ce slika biti malo jasnija. pozz

#37 ianullrich

ianullrich

    bmw znalac

  • Members
  • PipPipPip
  • 952 posts
  • Ime i prezime:Ivan Veljkovic
  • Lokacija:NIS
  • Automobil:320d e46 m47
  • Moj auto

Posted 22 April 2012 - 11:25 AM

ovako, proverio sam ventilator, nema nigde ni malo lufta, svi kontakti ok, rukom se lako pokrece, medjutim ne okrece se u nedogled kad ga zavrtim (valjda tako i treba), zamenio sam i relej iza kasete, ovih dana je ionako toplo pa sve normalno radi, videcemo kad zahladi neki dan pa javljam

#38 leon63

leon63

    S K Y D I V E R

  • Moderator
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 7,804 posts
  • Ime i prezime:Ivan Stojanić
  • Lokacija:Niš
  • Automobil:E39 525IA sport touring 2004., Reno Twingo 1.1, Land Rover Freelander
  • Interests:skiing, diving, skydiving & shooting
  • Moj auto

Posted 22 April 2012 - 03:18 PM

ovako, proverio sam ventilator, nema nigde ni malo lufta, svi kontakti ok, rukom se lako pokrece, medjutim ne okrece se u nedogled kad ga zavrtim (valjda tako i treba), zamenio sam i relej iza kasete, ovih dana je ionako toplo pa sve normalno radi, videcemo kad zahladi neki dan pa javljam



Dosta je vise hladnoce i kise.

P.S. nemam relej sto si trazio.

#39 ianullrich

ianullrich

    bmw znalac

  • Members
  • PipPipPip
  • 952 posts
  • Ime i prezime:Ivan Veljkovic
  • Lokacija:NIS
  • Automobil:320d e46 m47
  • Moj auto

Posted 30 January 2013 - 10:28 PM

evo da konacno stavimo tacku na ovu temu
cele godine je sve radilo kako treba, i kako je poceo minus problem je opet tu, ovog puta skidao ventilator, podmazivao, igrao se i sve je izgledalo ok, medjutim.........kad sam otvorio ventilator imao sam sta da vidim, cetkice ih nema nigde a ona biksna na rotoru je na minimumu......zamenio ventilator i sve radi kako treba, a ovaj stari cu pokusati da popravim ako uspem da nadjem takve cetkice i biksnu, kazu da je bas bas tesko da se nadju.........

#40 vlada_v6

vlada_v6

    bmw majstor

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 1,200 posts
  • Ime i prezime:vlada stojanovic
  • Lokacija:beograd
  • Automobil:357
  • Interests:only BMW

Posted 31 January 2013 - 12:25 AM

Ti mislis ja ti pricam gluposti :D
Kacio sam ventilator sa novim biksnama na ispravljac, kad treba da se zavrti povuce skoro 10 ampera, posle u radu struja se spusti na 3-4A..
Ako su biksne i rotor zapekli, ili se potrosile pa je izasao iz ose on garant vuce ogromnu struju i zato ne moze ni da se pokrene
Ako te toliko mrzi da ga rasturas uzmi amper klesta, pa premeri kad je ugasen, premeri kad okrenes prekidac dok ne proradi i kad proradi pa ces da vidis sam






0 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users