BMW Fan Club Srbija: reostat e46???? - BMW Fan Club Srbija

Jump to content

BMW Line Stefanovic Auto BMW Lule BMW Mitic Company Gume Felne Danko Auspuh Servis Pirke BMW Klinik BMW otpad FABRI
  • (3 Pages)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

reostat e46????

Posted 12 February 2012 - 05:17 PM (#21) User is offline   bmilojevic 

  • bmw ucenik
  • PipPip
  • Group: Members
  • Posts: 200
  • Ime i prezime:Bojan Milojevic
  • Automobil:BMW e46 320d touring

Koliko kosta taj JEZ i kako on izgleda!!!
0

Posted 12 February 2012 - 09:14 PM (#22) User is offline   CasperBg82 

  • BMW MASTER
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Group: Moderator
  • Posts: 5,306
  • Ime i prezime:Milos Bajevic
  • Lokacija:Beograd, Sabac
  • Automobil:E30 325i M50
  • Moj auto

Broj 3
http://bmwfans.info/...ts_for_ac_unit/
0

Posted 12 February 2012 - 09:50 PM (#23) User is offline   ianullrich 

  • bmw znalac
  • PipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 933
  • Ime i prezime:Ivan Veljkovic
  • Lokacija:NIS
  • Automobil:320d e46 m47
  • Moj auto

View Postbmilojevic, on 12 February 2012 - 05:30 PM, said:

Koliko kosta taj JEZ i kako on izgleda!!!

imas u bmw Line, kosta 50 i 70 eura, zavisi od proizvodjaca
0

Posted 12 February 2012 - 10:29 PM (#24) User is offline   CasperBg82 

  • BMW MASTER
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Group: Moderator
  • Posts: 5,306
  • Ime i prezime:Milos Bajevic
  • Lokacija:Beograd, Sabac
  • Automobil:E30 325i M50
  • Moj auto

Ne razumem da ti je bilo lakse da das 50-70e umesto da prvo odvojis 15 minuta, odvrnes tri srafa i probas rukom da li se ventilator tesko okrece
Zaboravih, bolje da si te pare dao za nov akumulator, posto pri paljenju napon ne sme da padne ispod 10 volti, ili je prazan ili je gotov, ako pada do 7.9-8.0V
0

Posted 13 February 2012 - 12:32 AM (#25) User is offline   ianullrich 

  • bmw znalac
  • PipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 933
  • Ime i prezime:Ivan Veljkovic
  • Lokacija:NIS
  • Automobil:320d e46 m47
  • Moj auto

View PostCasperBg82, on 12 February 2012 - 10:42 PM, said:

Ne razumem da ti je bilo lakse da das 50-70e umesto da prvo odvojis 15 minuta, odvrnes tri srafa i probas rukom da li se ventilator tesko okrece
Zaboravih, bolje da si te pare dao za nov akumulator, posto pri paljenju napon ne sme da padne ispod 10 volti, ili je prazan ili je gotov, ako pada do 7.9-8.0V

prosto mi je neverovatno da npr ventilator normalno vrti sve vreme, i sve brzine rade, onda ugasim auto, opet upalim i on nece, sto mi se upravo malopre desilo, tako da sumnjam na reostat,a sto se tice akumulatora na prvom paljenju je tako, posle kad se zagreje je ok, mada i na prvom paljenju auto pali bez greske
0

Posted 16 February 2012 - 12:29 PM (#26) User is offline   ianullrich 

  • bmw znalac
  • PipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 933
  • Ime i prezime:Ivan Veljkovic
  • Lokacija:NIS
  • Automobil:320d e46 m47
  • Moj auto

zamenjen jez i problem resen, cak se i ventilator ne cuje da drnda vise
0

Posted 18 February 2012 - 01:28 PM (#27) User is offline   ianullrich 

  • bmw znalac
  • PipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 933
  • Ime i prezime:Ivan Veljkovic
  • Lokacija:NIS
  • Automobil:320d e46 m47
  • Moj auto

opet problem, s tim sto se sada pali posle 1-2 minuta i radi normalno
0

Posted 18 February 2012 - 04:01 PM (#28) User is offline   CasperBg82 

  • BMW MASTER
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Group: Moderator
  • Posts: 5,306
  • Ime i prezime:Milos Bajevic
  • Lokacija:Beograd, Sabac
  • Automobil:E30 325i M50
  • Moj auto

Ti mislis ja ti pricam gluposti :D
Kacio sam ventilator sa novim biksnama na ispravljac, kad treba da se zavrti povuce skoro 10 ampera, posle u radu struja se spusti na 3-4A..
Ako su biksne i rotor zapekli, ili se potrosile pa je izasao iz ose on garant vuce ogromnu struju i zato ne moze ni da se pokrene
Ako te toliko mrzi da ga rasturas uzmi amper klesta, pa premeri kad je ugasen, premeri kad okrenes prekidac dok ne proradi i kad proradi pa ces da vidis sam
0

Posted 18 February 2012 - 04:41 PM (#29) User is offline   ianullrich 

  • bmw znalac
  • PipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 933
  • Ime i prezime:Ivan Veljkovic
  • Lokacija:NIS
  • Automobil:320d e46 m47
  • Moj auto

View PostCasperBg82, on 18 February 2012 - 04:14 PM, said:

Ti mislis ja ti pricam gluposti :D
Kacio sam ventilator sa novim biksnama na ispravljac, kad treba da se zavrti povuce skoro 10 ampera, posle u radu struja se spusti na 3-4A..
Ako su biksne i rotor zapekli, ili se potrosile pa je izasao iz ose on garant vuce ogromnu struju i zato ne moze ni da se pokrene
Ako te toliko mrzi da ga rasturas uzmi amper klesta, pa premeri kad je ugasen, premeri kad okrenes prekidac dok ne proradi i kad proradi pa ces da vidis sam

ma skidacu ga, ne mrzi me, nego cekam da se malo skloni ovo belo g....
i napunicu aku lepo pa cu da vidim
0

Posted 18 February 2012 - 07:17 PM (#30) User is offline   ianullrich 

  • bmw znalac
  • PipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 933
  • Ime i prezime:Ivan Veljkovic
  • Lokacija:NIS
  • Automobil:320d e46 m47
  • Moj auto

primetio sam da mi fali tecnost u aku, sredicu i to pa cemo da vidimo kako ce biti dalje
0

Posted 24 February 2012 - 03:36 PM (#31) User is offline   ianullrich 

  • bmw znalac
  • PipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 933
  • Ime i prezime:Ivan Veljkovic
  • Lokacija:NIS
  • Automobil:320d e46 m47
  • Moj auto

dosuo tecnost u aku, napunio ga, za sad sve normalno radi
0

Posted 18 April 2012 - 10:16 PM (#32) User is offline   ianullrich 

  • bmw znalac
  • PipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 933
  • Ime i prezime:Ivan Veljkovic
  • Lokacija:NIS
  • Automobil:320d e46 m47
  • Moj auto

aj malo da obnovimo temu....aku je ok, ventilator opet poceo da zeza od kako je napolju temp pala na 6-7 stepeni, kad je toplo sve je ok???
0

Posted 19 April 2012 - 05:43 PM (#33) User is offline   ianullrich 

  • bmw znalac
  • PipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 933
  • Ime i prezime:Ivan Veljkovic
  • Lokacija:NIS
  • Automobil:320d e46 m47
  • Moj auto

ajd ako nije problem da mi neko napise gde da trazim problem, jel ima nekih releja za ventilator i gde se nalaze???
0

Posted 19 April 2012 - 07:56 PM (#34) User is offline   vranjin 

  • bmw majstor
  • PipPipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 1,163
  • Ime i prezime:Vanja Vranjin
  • Lokacija:Kikinda, Grocka
  • Automobil:e34 525i
  • Interests:elektronika i naravno BMW

Ovde ima shema. Vidi pa ako mozes da se snadjes i vidis sta je sve vezano za rad ventilatora. Ako ne mozes, nadji tacno koje je za tvoj auto(godina, mesec proizvodnje, benzin, dizel, klima, bez klime, nacin ukljucivanja vent..) i napisi.
0

Posted 19 April 2012 - 08:33 PM (#35) User is offline   ianullrich 

  • bmw znalac
  • PipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 933
  • Ime i prezime:Ivan Veljkovic
  • Lokacija:NIS
  • Automobil:320d e46 m47
  • Moj auto

nemam ja pojma sa ovim semama,moj auto je 320d m47 motor, 03 mesec 2000 napravljen sa automatskom klimom
0

Posted 20 April 2012 - 11:33 AM (#36) User is offline   vranjin 

  • bmw majstor
  • PipPipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 1,163
  • Ime i prezime:Vanja Vranjin
  • Lokacija:Kikinda, Grocka
  • Automobil:e34 525i
  • Interests:elektronika i naravno BMW

Imas i rele koji ti dovodi plus na jeza. Imas i konektor na motoru ventilatora koji moze da pravi problem. Moras uhvatiti momenat kad ne radi ventilator i izvrsiti sledeca merenja na jezu. Jez je prikopcan. Kad bi ventilator trebao da krene na kontaktima 2 i 4 treba da imas 12 volti (4 je masa). Na kontaktima 1 i 2 (vode prema motoru) treba da imas od par volti do 12V u zavisnosti koliko bi se brzo vrteo ventilator. Na kontakt 3 dolazi komanda sa kontrole grejanja i tu treba da imas neki napon (ne znam tacno koliko). Izmeri to pa ce slika biti malo jasnija. pozz
0

Posted 22 April 2012 - 11:25 AM (#37) User is offline   ianullrich 

  • bmw znalac
  • PipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 933
  • Ime i prezime:Ivan Veljkovic
  • Lokacija:NIS
  • Automobil:320d e46 m47
  • Moj auto

ovako, proverio sam ventilator, nema nigde ni malo lufta, svi kontakti ok, rukom se lako pokrece, medjutim ne okrece se u nedogled kad ga zavrtim (valjda tako i treba), zamenio sam i relej iza kasete, ovih dana je ionako toplo pa sve normalno radi, videcemo kad zahladi neki dan pa javljam
0

Posted 22 April 2012 - 03:18 PM (#38) User is offline   leon63 

  • S K Y D I V E R
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Group: Moderator
  • Posts: 7,484
  • Ime i prezime:Ivan Stojanić
  • Lokacija:Niš
  • Automobil:E39 525IA sport touring 2004., Reno Twingo 1.1, Land Rover Freelander
  • Interests:skiing, diving, skydiving & shooting
  • Moj auto

View Postianullrich, on 22 April 2012 - 12:38 PM, said:

ovako, proverio sam ventilator, nema nigde ni malo lufta, svi kontakti ok, rukom se lako pokrece, medjutim ne okrece se u nedogled kad ga zavrtim (valjda tako i treba), zamenio sam i relej iza kasete, ovih dana je ionako toplo pa sve normalno radi, videcemo kad zahladi neki dan pa javljam



Dosta je vise hladnoce i kise.

P.S. nemam relej sto si trazio.
0

Posted 30 January 2013 - 10:28 PM (#39) User is offline   ianullrich 

  • bmw znalac
  • PipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 933
  • Ime i prezime:Ivan Veljkovic
  • Lokacija:NIS
  • Automobil:320d e46 m47
  • Moj auto

evo da konacno stavimo tacku na ovu temu
cele godine je sve radilo kako treba, i kako je poceo minus problem je opet tu, ovog puta skidao ventilator, podmazivao, igrao se i sve je izgledalo ok, medjutim.........kad sam otvorio ventilator imao sam sta da vidim, cetkice ih nema nigde a ona biksna na rotoru je na minimumu......zamenio ventilator i sve radi kako treba, a ovaj stari cu pokusati da popravim ako uspem da nadjem takve cetkice i biksnu, kazu da je bas bas tesko da se nadju.........
0

Posted 31 January 2013 - 12:25 AM (#40) User is offline   vlada_v6 

  • bmw majstor
  • PipPipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 1,200
  • Ime i prezime:vlada stojanovic
  • Lokacija:beograd
  • Automobil:357
  • Interests:only BMW

View PostCasperBg82, on 18 February 2012 - 04:14 PM, said:

Ti mislis ja ti pricam gluposti :D
Kacio sam ventilator sa novim biksnama na ispravljac, kad treba da se zavrti povuce skoro 10 ampera, posle u radu struja se spusti na 3-4A..
Ako su biksne i rotor zapekli, ili se potrosile pa je izasao iz ose on garant vuce ogromnu struju i zato ne moze ni da se pokrene
Ako te toliko mrzi da ga rasturas uzmi amper klesta, pa premeri kad je ugasen, premeri kad okrenes prekidac dok ne proradi i kad proradi pa ces da vidis sam

0

Share this topic:


  • (3 Pages)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

1 User(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users



Enter your sign in name and password


Sign in options
Log in with Facebook   Or sign in with these services