ma men

e28 ti izgleda jako dobro.Jesi razmišlja da je spušteš malo, inače nebi ništa više na njoj dira osim toga... :good:

Pozdrav i dobrodoša... :good: Ugodno druženje... :drinks:

Pozdrav! Ovo je odlično očuvan primjerak šta imaš...Ode se nemaš šta puno mislit kad izvana djeluje vako uredno, eventualno vidi jeli ti pod igdi protrulija i po potrebi saniraj...Ja bi ti savjetova ako ne ideš u neke radove u šumu ili ne obavljaš neki transport da skineš kuku (na e28 definitivno ne stoji kuka)...Isto tako po svom ukusu moš navalit neke veće felge sa manjim profilom guma...I to bi bilo to, poslušaj mene e28 dizelku je najbolje kad je uredna vozit i uživat u njoj, to je najbitnija stvar... :good: Puno sritnih kilometara ti želim... :drinks:

A Markane, Markane...Turbo projekt stoji cili dokumentiran na forumu već godinu dana, ti se sad tek sitija predstavit...hahahahahaha :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: Pozdrav i dobrodoša... :good: Ugodno druženje... :drinks:

Lipo je vidit da se forum malo modernizira, svaka čast adminima...A za izgled se može dogovorit... :good: :drinks:

Pozdrav i dobrodoša... ;) Ugodno druženje... :D

Dobar pokušaj, ali nemore to nikad bit to...Jer samo je jedna BMW kocka!!! ;) :D

Mirkec, svaka čast brate...Sve najbolje i od mene i neka vam je sa srićom... :) :) :) ;)

Po pitanju ugradnje bi tribalo vidit dali postoje rupe sa navojima na bloku motora za dodatnu ugradnju...Ukoliko ne postoje može se napravit postolje i pričvrstit pumpa na karoseriju...Dodatna remenica se ugradi na radilicu i stavi se jedan remen koji će prinosit okretaje...Servo letva se zamjeni sa starom letvom, montira se bočica za ulje i provuku se criva za dovod i odvod ulja...Ima tu posla, ali rezultat na kraju je odličan... Sritno u pronalasku i ugradnji... :)

Tvornički servo za e21 postoji koliko ja znam, ali je isto tako vrlo teško za nać...Najčešće se ugrađiva u jače modele...Servo ti se sastoji od servo letve, servo pumpe, crijeva odnosno instalacije (neka neko nadopuni ako sam šta zaboravija), a dali je moguća ugradnja na 1.6 to ti nebi zna reć...

Pozz kolega...Auto ti nije loš iako bih rađe volija vidit e21 bubrige u originalu na njoj...Svakako nisam mislija da bi mogla sa e28 bubrizima vako dobro izgledat, mislija sam da će bit užaz, ali je ok ispalo...Na tabli si napravija dobru kombinaciju bile i plave boje, dobro pogođeno.Reci mi, u kakvoj boji svitli tabla noću? btw. Pogled mi stalno skriće na e28 pokraj...Tvoj??? :)

Auto je vrhunski, svaka čast... :unsure: P.S. Ovo je prvi put da na instrument tabli vidim zelenu inspekciju... :) :D :D

Kupio nedavno granu za m20b23, pa sam se malo pozabavija čišćenjem...Nije još sve gotovo, kad bude vanjski dio očišćen utopit ću je u benzinu da se očisti i iznutra...Onda je stavljam na motor i onu bušenu na kojoj još uvik visi instalacija od plina ću maknit ća...Bit će to već kako triba... :D

A čuj, može se još uvik izvadit trocilindraš, napravit malo mista i ubacit m30b35 unutra...hahahahaha :D :o ;) :D :) :dance3:

Svaka čast na napisanom...Mislim da će se svi članovi složit s ovim :D Ti zapravo pričaš o nastavljanju tradicije i ostavljanju detalja koje su simbolične za općenito predočavanje BMW vozila...Od tih detalja su samo još ostali bubrezi, ostalo je sve ošlo u k***c...Uistinu je tradicija opala i to masovno šta se tiče svega, a najviše motora...3 cilindra u novom BMW-u imat, to je prije par godina meni bilo nešto nezamislivo...Jebiga vrimena se minjaju i moramo se pomirit s tim da šta je, tu je...

hahaha, koji vrh...Ali šta je najbolje, istinito je... :)

Potpis na ovo... :D Ode bi još doda da je dosada najružnija linija golfa koju sam vidija... :rolleyes:

Evo da i ja koju rič napišem...Kao bivši vozač ćaćinog kadetta mogu potvrdit da je taj auto u krivinama katastrofa ukoliko nije zategnut podupiračima, dobrim ovjesom i gumama...Šta se tiče motora od GeSija, ima sam prilike vidit da iđe daleko od onoga šta sam si zamislija...Ja bi reka s obzirom na odnos snage i kilaže da su li-la GSi i 325i e30, samo nisam siguran ko od njih ima veći okretni moment, pretpostavljam kocka???

Ma da vam pravo kažem, meni su bolji ovi crtići u kojima se sve vidi... :) Prvo malo erotike... A onda malo rejserske akcije :)

Potpis na ovo...A ovi 1.3 motori će bit četvrtaci ili 3 cilindra??? btw. Bez ''guzice'' mi nije to to...BMW hatchback sucks :)

Di si kolega, pozdrav i tebi... ;) :lol:

Evo nešto i od mene...Moja vozilica za svaki dan je Opel vectra B 1996. godina 1.6 16v... ...A od motora sam više u OldSchool smjeru...Kawasaki Z400 iz 1983. se slaže...Dogodine bi tribala mašina ić na slaganje kod meštra...

Pozdrav kolega i dobrodošao... :dance3: Ugodno druženje... :prankster2:

Kolega, svaka čast...Ima da bude pic pic... :) Još jedanput čestitke na prinovi... :dance3:

Danas sam u prolazu svratija kod mehaničara vidit jeli mi izbija čaure i ležaje iz zadnjih trapova...Nisam oša praznih ruku, jednu sam ponija i obadva izbijena amortizera... :pleasantry: Ovim ričima mi je reka: ''Mate mi je nikidan cilo jutro tuka po tom sranju, ali ove su teške u pm to je za nevirovat...Cilo jutro je samo jednu uspija rješit...'' Druga kaže da će do subote bit, da će nastojat... Evo starog ležaja sa zadnje strane, malo sam ga proša čeličnom četkom...Radi se o dvorednom kugličnom ležaju...