Sicko

Pa stavis znak "zabranjeno pusenje". :lol: :D

Evo ti odlican link. :lol: http://www.bimmerdiy.com/e46 Koliko sam na brzinu bacio pogled ima bas objasnjenje za skidanje lajsni. Ma super je. :D

Ja iskreno nemam dobra iskustva sa ovlascenim servisom ovde u Nisu :lol: tako da ga izbegavam u sirokom luku. U sustini sve mozes sam samo polaka i bez zurbe. A ja licno prvo vidim na netu neko uputsvo,savet itd. pa onda prionem na posao.

Pa neznam, mozda ti se cini zato sto su prednja sedista na slici pomerena maksimalno unazad.

Ovo je po meni savrsenstvo :D

I kod mene nekad zeza, ja to jednostavno sredim lupim sakom odozgo i resen problem :preved: , sto da cekas rupe. ;) :D

@ stojkeu Valjda se ne jutis sto sam je ja postavio. :preved: :D Ideja nije losa. Pravi zastitni znak BMW-a.

Uuuuuu stvarno strasno :preved: Nikom ne pozeleti.... :D

Pa sad sam skinuo i ono postolje gde se srafe kompjuteri. Neki retard koji je imao auto pre mene nesto cackao i ispale mu tri matice koje su se zaglavile u rupe koje sluze za odvod vode iz prostora za komp. Sad sam to sve sajlicom izvadio i probao (voda istice normalno). :preved: E a voda najverovatnije kad pada jaka kisa ulazi tj. preliva se ,bar predpostavljam , iz onog glavnog kanala za odvod vode sa soferke. Vidi se. Tako da nije na odmet to prekontrolisati u slobodno vreme. Pozdrav.

Reseno. :preved: :D :shok: RADI.

Vratio sam komp. ali nista kao upali i skroz nemirno radi nazad zadimi kao nezdrav ( znaci nije gorivo jer dolazi do motora). Sad sam otvorio komp. pa fenom susim ako i posle nece onda ide nov-polovan :D . Plasim se da se nesto nije desilo bosh pumpi (elektronici) zbog kompa :preved: . Hvala ljudi.

Joj sto sam toliko juzno :preved: .'bem ti jug (salim se dobar je) :D

Pa voda je bila poplavila ceo onaj deo oko onog prostora za kompjutere a i onu kao kutiju za kompjutere. A ulazi na onu mrezicu pored soferke. Verovatno se odvod zapusio. :preved: A vergla normalno kao da je na granici da upali ali ne upali.

Pa da stavio sam krpu neku. Nek stoji do sutra jer su i onako prestali da greju. Sutra cu sve da vratim i da probam da upalim.

Malopre me sestra zove auto nece da upali (E34 524 td) ja sidjem probam stvarno nece. Krenem redom nista nije. Otvorim onu plastiku gde su kompjuteri kad ono prepuno vodom zbog kise. Odmah sam poskidao obadva kompjutera i kompjuter za ABS. E sad neznam da li ce kad se osuse da rade? Stavio sam ih na radiator da se suse, da li ce da im nesto smeta toplota? I razmisljam da ih otvorim pa lepo fenom da izduvam , da li je to pametno? Ili sam na**bo skroz?

Tooo covece. Bez glupavih dzidza midza. :D Puno srece u radu. Kad dodjes do farbanja preporucujem neku perverznu crnu.

Slican test. :D Jeste da sam sam unutra, ali nema veze. Za zarakijanog coveka ekstra mesto za spavanje.

Lep auto. Ma sta lep prelep. I meni se cini da je auto bivsi Nislija,i da sam ga vidjao.

Da bi napravili ovo potrebno je: 1. Skinuti rucicu menjaca. 2. Skinuti gornji okrugli deo (gde su oznacene brzine) 3. Iglom (ili tako necim), sa donje strane izgrebati (skinuti boju) kanale koji predstavljaju raspored brzina i same brzine (ali nemoj da koristite razredjivac ili tako nesto jer ce te samo da unistite sve ,vec probao i za***o se). Malo je pipkavo ali polako. Najlakse se proverava koliko ste "izgrebali" kad usmerite neku svetlost sa donje strane a odozgo gledate i tacno se sve vidi. Ako negde izgrebete i nesto sto ne treba popravite to crnim markerom. 4. Sto se tice same ruci

Hvala ljudi,hvala. :D Kuka leti cim napravim kljuc, posto ga trenutno nemam, a prednje migavce sam tamnio nekim bezveze mat sprejm ( naso sam kuci neki bezveze a bilo mi dosadno :pilot: ) tako da cu i to da skinem i zatamnim normalnom bojom za zatamnjivanje, a i bas cu da to sve posle predjem providnim lakom ( thanks for the advice). A zbog velikog interesovanja u rublici "Uradi sam" ,tema sa uputstvom za pravljenje rucice menjaca. hehehe ;)

Rucica je mojih ruku delo. :D Na M modelima svetli amblem na rucici, odatle mi ideja. Ako te interesuje mogu da ti napisem ukratko kako sam je preradio.

Slazem se. Ma ovde su ulice uzas zivi,a jos studiram u Leskovcu pa stalno putujem,a put za LE je prepun ne rupa nego kratera, tako da stvarno neznam da li se isplati.

Evo ga i moj ljubimac ,u pitanju je BMW E-34 520i 12 ventila , auto je '89 godiste i u solidnom je stanju. Nije nista mnogo radjeno osim nekih sitnica za pocetak tu su felne 7.5 jota sa sirokim rubom ( po meni svaka felna koja ide na BMW trba da ima bas veliki rub ) sa gumama 225/60 R 15, dalje farbani su donji delovi branika kao i pragovi u boji automobila, stavljen zadnji lonac od 535i sa hromiranim krajevima, zatamljeni prednji migavci i to je to u sustini. Da ima ugradjen plin i fabricku kuku sto je i minus u neku ruku, hehe :) Evo i nekih slicica: Unutra nije nista rad

A jer si razmisljao ovako nesto da uradis http://www.e34.club.tw/modules/news/article.php?storyid=22 Jeste da je na taivanskom ali moze da se provali sta kako po klipovima i slikama. :( Ja razmisljam da odradim na mojoj E 34-ci, ali mi frka da skidam i rastavljam farove B)

Hvala na dobrodoslici. :pleasantry: Uskoro sledi predstavljanje automobila, jos koja sitnica da se odradi.