danieldj

Pozdrav ljudi, imam mali problem da se tokom regeneracije dpf-a kad se zaustavim da izlazi dim ispod haube i miris kao iz auspuha. Ranije sam imao problem sa curenjem ulja i tada je smrdilo katastrofa ali uvijek ne samo tokom regeneracije i nakon investiranja "značajne" sume novca sve je to popravljeno i nema ulja više nigdje i sve je to očišćeno. Takođe bi htio da napomenem da je EGR nov stavljen prije 3 mjeseca, auto nikakvu grešku ne prijavljuje i mirno radi samo se to pojavljuje na svakih možda 400km sad i manje kako smo ovdje j Španiji u izolaciji pa auto koristim samo na kratkim relacija

UPDATE: očišćena je usisna grana i stavljen nov EGR i auto je sada kao novo nema više ni vibracija pri hladnom startu radi gotovo nečujno a što se ovog koda tiče to je 28CE00 odnosno nekakva centrala(relej) od grijača jer oni navodno rade nego samo ne šalju signal centralnom kompjuteru. Jer sam ga vodio i na dijagnostiku baš za bmw i samo to izlazi i naravno za EGR prije zamjene sada je sve perfektno i nadam se da će da potraje

Vidjećemo šta će biti kada očistimo egr ako bude nekih velikih problema "doviđenja" i ovako samo uložio previše u njega ovi novi bmw nisu ni blizu starih poput e39, e46... Hvala ljudi na brzim odgovorima

Veselo znači nešto vezano za mjenjač a može li biti da egr brka sve jer auto niti vuče niti radi kako treba? Sutra ga ostavljam kod majstora da skine i očisti egr pa da vidimo

Pozdrav ljudi kao što piše u naslovu zanima me šta znači ova greška pošto ne mogu nigdje da pronađem njeno značenje jer sam danas spojio auto na ove "jeftine" obd skenere čisto da vidim šta će da izbaci jer me već danima izluđuje sa ovim vibracijama na hladan start. Izbacio je 2 greške jednu za EGR I drugu ovu, jedino što sam našao na internetu je za kod 28CE00 I da je to grijač ali mislim da to nije isti kod. Hvala unaprijed ovo auto mi je stvorilo dosta glavobolja...

Izgleda je na kraju EGR i ovaj majstor je naprskao neki sprej za čišćenje egr i dao mi neki aditiv WYNN'S da sipam u pun rezervoar goriva i kako to nikad nisam koristio a baš i nemam prevelikog povjerenja u ove španske majstore da li je neko to radio možda i kakva su vam iskustva, po internetu ljudi generalno nemaju ni pozitivna ni negativna iskustva. Što se auta tiče on ne pali nikakve lampice ide kao metak i uvijek sam mu sipao skuplju verziju dizela

Auto je bio prije mjesec dana kod majstora i jedino što je bilo na dijagnostici je taj 1 grijač

Tačno tako, uff sad mi je lakše 😁

Pozdrav ljudi, jutros sam primjetio prilično snažne vibracije motora kada sam ga upalio jutros jer je jutarnja temperatura malo pala na nekih 12-13 stepeni ali opet ne tako ledeno da utiče baš tako na auto i nakon par minuta sve se smiri i motor skoro nečujno radi. Dosad je sve sa autom bilo ok jedinu grešku koju je dijagnostika prijavljivala je grijač u 6.cilindru ali opet mislim da bi to uticalo na samo paljenje ne na sam rad motora.

Pozdrav ljudi, imam jedno pitanje na mom 525d f10 u zadnje vrijeme sam primjetio da kao da postoji mala grba između prve I druge brzine i to najčešće kada pređem preko ležećeg policajca. Nikakvih zvukova nema kako u mjestu kad prebacujem iz P u D i R tako ni u vožnji kad šalta sve su brzine neprimjetne. E sad ukoliko vodim računa i doziram gas mogu da izbjegnem to kao i kada šaltam ručno. Imam zakazano za 3 dana u ovlašćenom ZF servisu za zamjenu ulja i filtera pa se nadam da je do ulja jer npr kolega je na mercedesu c220 onaj sa 7 brzina imao sličan problem pa je nakon zamjene ulja nestao ta

Da ali na ovaj sto si stavio postoji specifikacija bmw LL-04 a na ovaj što ja imam je nema ali sem toga je sve identično

Ništa, pošto kao što rekoh sve je potpuno identično kao kod ovog ulja na slici gdje ima bmw specifikacija I nakon konsultacije sa više mehaničara sipaćemo ovo koje imam pa ću ga zamjeniti opet nešto ranije na recimo 8000km čisto da budem miran

Sada sam upoređivao sve do detalja specifikacije koje su pozadi i sve je identično sem što fali oznaka BMW LL-04 što znači da je vrlo moguća ova priča da bmw više ne sarađuje sa castrol om i da ga zato nema nazad

Djukic baš ovo si koristio bez bmw-ove specifikacije? Izvinjavam se ljudi možda sam dosadan ali uvijek sam bio perfekcionista po pitanju održavanja auta nikad nisam premašio 10000km između zamjena i takođe uvijek castrol sa specifikacijom I par auta su mi znala dogurati do pola miliona km. Koliko vidim može se naći u prodavnici castrol ulje isto 5w-30 sa bmw LL-04 oznakom nešto je malo skuplje od ovog online i zato mi nije jasno što su mi ovo poslali

Čekajte jel to znači da sada nijedno castrol ulje sada nema tu oznaku za bmw? Meni je to malo čudno jer bez obzira da na partnerstvo mislim da bi trebala da postoji ipak specifikacija i strah me da mi je poslato pogrešno ulje jer sada vidim da čak i nije ista slika na prednjoj strani boce koje ću morati da vratim i da naravno platim troškove slanja...

Mene zanima da li mogu da imam probleme sa ovim uljem jer sam čekao 7 dana na isporuku i sad ako budem vraćao moraću opet da čekam

Možda ću zvučati glupo ali moram da pitam jer me ovi španci ubjeđuju kako je to identično ulje,ovako naručio sam ulje online Castrol Edge 5w-30 za moj 525d f10 na kojem je na poleđini pisalo između ostalih marki BMW i takođe specifikacija BMW LL-04 dok na ovom koje je stiglo sve je isto sem što nedostaje ta bmw specifikacija. Prve dvije slike je ulje koje sam poručio a druge dvije od onog koje je stiglo.

Vidio sam ovo na Amazonu https://www.amazon.es/dp/B07MVYD95S/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_aLFCDb5K6T258 Meni su dobri od klime a ovdje je i žena bila prvi vlasnik ja sam drugi pa je vjerovatno noktima oštetila te neke dugmiće koji se najviše koriste

Hvala auto je nevjerovatan ogromna razlika u klasi u odnosu na subaru

Pozdrav svima Nakon što sam prodao moju drugu e39ku 530d uzeo sam subaru outback 2.0d iz 2015 I žestoko se razočarao uglavnom uspio sam da ga prodam I uzeo sam ponovo BMW i naravno 6 cilindara 😁 U pitanju je 525d f10 iz 2011 godine ima pređenih 220000km ful servisnu knjigu BMW i samo 1 vlasnika. Jedinu manu bi naveo možda malo da su dugmići od Idrive-a izgubili boje ne u potpunosti ali jesu malo drugo ništa loše na autu nema.

Auto kupljen danas i subaru prodat kačim slike čim stignem Hvala svima na odgovorima Auto je kao avion

Pretpostavljam da nije mijenjano ulje dosad bi crkao

A za mjenjač?

Našao sam na par stranih foruma da je i motor 3.0d oznake N57 znao da ima probleme sa lancem ali doduše ne tako ozbiljne kao N47. Ono što mene zanima da li je ovo velika km za ovaj auto? Moja prva e39ka je imala skoro 500000km na satu kad sam je prodao i radila je kao sat ali povučen iskustvom ova nova auta nisu ni približno kvalitetna kao ta stara pa me tih 220000km malo brine ali evo i ovaj subaru što imam ima "samo" 110000km pa mi već stvara glavobolje

Pozdrav svima, kao što naslov kaže u dilemi sam da uzmem pomenuti model iz 2011 godine. Auto ima 220000km i ful servisnu knjigu auto kupljen ovdje u Španiji. Pošto sam kupio subaru outback iz 2015 godine koji me je iskreno katastrofalno razočarao blago rečeno odlučih da se vratim starom "dobrom" bavarcu i 3.0d pošto sam imao 2 e46 I 2 e39 I 1 e60 koja takođe nije bila baš najpouzdanija. Za 520d znam problem oko lanca ovo je 3.0d što valjda ne bi trebalo da bude nekih problema oko toga? Htio bih da me uputite ima li još neki problem konkretno vezano za ovaj motor? Unaprijed hvala