StefanM50

Members
  • Content Count

    266
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About StefanM50

  • Rank
    bmw ucenik
  • Birthday 06/09/1991

Contact Methods

  • AIM
    oO
  • Website URL
    http://www.fb.com/stefanbmw
  • Yahoo
    stefan_promp3
  • Skype
    stefanpromp3

Profile Information

  • Ime i prezime
    Stefan Rakic
  • Lokacija
    Sabac
  • Automobil
    BMW E34 520i, BMW E36 316i, BMW E23 733i, Yugo under construction
  • Interests
    BMW, auto mehanika, tuning
  • Link do vaseg automobila
    http://www.bmwclubserbia.com/forum/index.php?showtopic=23518

Recent Profile Visitors

804 profile views
  1. StefanM50

    Predstavljanje

    Šabac - najjači smo Poslato sa HUAWEI VNS-L31 pomoću Tapatoka
  2. StefanM50

    E60 Active steering

    Ne uspeva tako da kalibraciju odradi auto. Ima još neki problem. Od ponedeljka ću videti šta je, sve je normalno što se vožnje tiče ali stoji greška. Na autu instalacija porkana a osiguraci ni jedan da izgori. Takodje izgorela žica stop svetla auto prespaja na masu a osiguraci ne iskaču. Veoma loše sve što se tiče elektronike i instalacije, razočaran totalno u sklop auta. Jedino je optički simpatičan. Nekom želja i san a kad si kao neki majstor i kad znaš šta je i kako je voziš kola I tuga te hvata kad znaš šta ti je sve ispod dupeta... kablovi š kvaliteta, senzori osetljivi na promaju itd... Poslato sa HUAWEI VNS-L31 pomoću Tapatoka
  3. Prosto me sramota što ne udjoh na forum od 2016 godine do danas. 

  4. StefanM50

    E60 Active steering

    BMW E60 530d 2003 Greska volana / Active Lenkung Defect problem BMW e60 BMW Garage Stefan Koje muke prijatelji oko aktivne letve. Krenem da popravim (ugasim) grešku ali bez uspeha jer konstantno izlazi par gresaka vezano za upravljanje. Krenem senzor po senzor da menjam i zamenim sve medjutim nije pomoglo, onda nadjem u greskama da imam kratak spoj jednog senzora, razmotam tu instalaciju i stvarno izgorele zice od temperature motora. Zamenim taj kablic, opet greška spoj drugog kabla. Juce skinuta cela instalacija letve i svi senzori, stavljena cela druga instalacija jer je stara izgorela skoro cela ali se ne vidi dok se ne razmota iz zastite, bukvalno iz izlaska na podu pa do letve, da vam ne pričam koje su muke razvuci sve a da se ne skida ništa od trapa i letve. Sinoć do 03:30 radio, opet auto ima gresku ali nisam stigao da vidim šta, kalibracija mora da se odradi. Menjano od spulne volana do svih senzora, ulja serva sad i instalacija kompletna, dalje može biti samo instalacija od poda do unutra. Volan je konstantno dobar i mekano se okreće ali greška je tu. Pisem vam hoće li sad sa kalibracijom biti rešeno ili ce biti avantura još.
  5. StefanM50

    potrošnja ulja

    Ne bi smeo auto da trosi ulje do 5000 KM posle toga postoji mogucnost da ce gubiti jer se i viskozitet ulja promeni. Do cega sad zavisi: Da li vozite kratke relacije pa motor nema velika opterecenja Da li vozite relacije 1000-2000 km u jednom pravcu i kako vozite Da li sipate 5-40w 10-40w 15-40w ili cak 20-40w Jos X faktora kao npr da li pusta na dihtungu poklopca, semeringu ili na nekom trecem mestu I najbitnije u kakvom je stanju sam motor, odnosno hilzne, karike, ventili, gumice ventila itd. Evo mojih odgovora kako moze auto da ne trosi "gram ulja" Ako imate voznje u lokalu tipa predjete 10-50 km i onda ostavljate auto pa on pola sata "spava" opet sedate i vozate se to je najbezbolnije za ovu pricu jer za razliku od otvorenog puta gde drzite auto na 140 ili mozda cak 160-170 km/h i tako vozite nekih 1000 km motor nije pod opterecenjem Ako vozite relacije koje prelaze 1000 km/h i uz to vozite kao da ste upravo ukrali auto dakle stiskate dok vise nema snage ni da prdne onda su vece sanse da ce automobil sagorevati ulje ali u slucaju da je vec presao neku kilometrazu od zamene ulja i da je ulje izgubilo svoj viskozitet i jos ako su karike,gumice,hilzne i po neki dihtung za zamenu eto gde ode ulje. Preporuka za nove automobile posebno sa turbo punjacima je 5-40w a cak sad i 0-40w za nove automobile tipa twin turbo itd. ALI (moje misljenje) nikako ova ulja u slucaju da je automobil pregazio 100.000 km iz razloga sto se nikad ne zna kakvu voznju je taj automobil imao do tad onih 10-50km ili 1500-2000km u max RPM. U oba slucaja ne sme biti ostecenja motora posle 100.000 km ali sam siguran da su sanse vece za potrosnju ulja sto se vise motor i motorni elementi habaju. X faktora je da sve bude 100% provereno da ne pusta nigde ulje i da je kompresija motora fabricka, komponente unutrasnjeg sagorevanja perfektne i onda ste sigurni da nece trositi nista. Ako "nemate" karike ili ventile gubice ulje, manje ako naspete gusce ali nema spasa, sagorevace ga. Ako su otisle hilzne ista prica samo sto ce vam to ubrzo postati jasno kad zakuje. Sta god da je lose od ovih segmenata odrazice se na potrosnju ulja. Moje misljenje
  6. StefanM50

    e34 m50

    Pocetak E34 520i M20B20 ovako je bilo kad sam ga uzeo... Pa na suncu Pa onda pogled na jadni branik Zamena osvetljenja tablice i enterijera Igranje sa farovima montiranje BLACK edition :D Ubacen XENON 4800K Put za Svabiju i Francusku Malo multimedije :) Zamenjen pokidan zadnji branik i trenutno se farba ovaj sivi u delfin sivu Zamenjen izduv Malo voznje zimus po selu :D Ubacena kozna sedista crna od E39 i ja u kompletu nema slika samo sedista haha
  7. Ide bez gasa i bez guma :) Jos samo bez goriva kad bi hteo https://www.youtube.com/watch?v=zVYV3ra-8dY
  8. StefanM50

    Sedista iz E39 u E34

    zadnje cu nekako zbudziti
  9. StefanM50

    Sedista iz E39 u E34

    jes' da je od pre 100 godina tema ali eto igrom slucaja i ja sad isto radim jel moze da se prednja sedista napakuju i kako ? na e34 napred se zabode a na e39 se srafi jel moze da se menjaju klizaci ili sta kako ?
  10. Ja i dalje nisam provalio za koga ovaj navija :D https://www.youtube.com/watch?v=mYE3vliCD7c
  11. Jos si i zaradio pare od kvara :)
  12. StefanM50

    ABS, ASC i Lampica rucne

    Senzor roknuo neki ali ne znam zasto leon misli da je od kalibracije ugla volana zar se onda ne bi desavalo i po malo vlaznijem asfaltu ili cak i na suvom ovo isto da je on ? Mada kad se pale sve tri to moze da bude znak da je on kad zavrsis dijagnostike itd idi na regliranje mozda ides nakrivo po putu :)
  13. StefanM50

    e34 m50

    E ljudi ima nesto novo :D jos jedna e34 xD
  14. StefanM50

    Problem sa brisačima e34

    mene jebendise isto ali mi rade sve brzine normalno
  15. crevo usisa puklo posle protokomera