Djoksa530i

Lici na 318i a 330i , ne znam ali na prvu onako odbojan

Hvala 😉 Falcevi su radjeni cnc look i preko lak

Imam ja, aj u inbox

Ova full reparacija, ispravljanje , sredjivanje ubijenih rubova cnc look, farbanje unutra i spolja 300eur

Svi se razmisljaju oko prodaje neckaju se kao da imaju zlatnu polugu, a prodaju neopevane leseve! Nabedjeni likovi strasno.... Pozeleo sam ti vec srecu, a vidim da ce ti trebati stvarno

19ice su skinute (i na prodaju) , a fabricke 18ice koje su nabavljene su sredjene i namontirane na auto. Gume su kupljene Michelin Pilot Super Sport 225/40 i 255/35

Postoji li neki admin ili moderator na forumu da banuje ovog stefana 😄

Jok, ovo je za sefovog kuma burazera 😄

Miris ima u Delti, a vidjao sam i na KP da prodaju. Najbolji je zuti, a nije los ni plavi rain drops, ostali nista spec.

Ceka se par meseci, bice bice

Brutalan, samo mu fali onaj novi tip M volana od 600-700 evrica na oglasima 😀

Evo malo i slika enterijera, stanje je jako dobro sa svoje godine, vidi se da se vodilo racuna o enterijeru. Naravno ima nekoliko mana koje ce biti resene - farbanje sedista Real System, sredjivanje bocnih stubova najverovatnije Storelli. Pored toga, pristiglo je par sexy sitnica iz USA 😀

Audi je uvek “kasnio” i kupio fore od drugih konkurenata, ne samo A8 nego i A6 uvek izadje godinu - dve kasnije od merca i bmw-a , jedinih pravih premijuma 😜

Ja ne znam kako tebi sve trosi 9-11 i to po centru 😄 meni ovaj 330ci zemun - novi beograd gde treba manje da ide trosi 14-15. E60 mi je trosio 11-12 dizela, 8 mi trosi a3 sa 50k km. Video sam da ti je e60 trosio toliko samo ne znam dta im radis 😁

Ovaj lik uvozi samo neke budzene e90ice lomove neke , gura dobre slike i izgleda da mu dobro ide prodaja, ja pamtim bar 10 da je prodavao.

Pa to sa multitronicom ne vredi ni 7 tako da je lova spremna 😆

Nadam se da svi rade ovako malo jace servise na forumu , a i sire 😄

Kao sto sam vec najavio krenulo se od mehanike, auto je odvezen da se pretrese sve, od gresaka je imao missfire na 4.cyl, vuce u levo, guta knedle, ide kao audi a3 2.0tdi do 120, menjac "mesa" trecu i petu pomeren je u desno,.... Zamenjena su sva ulja i tecnosti - motor, menjac, diff, separator Svecice NGK i bobine za svih 6cyl Ceo rashladni sistem, nov hladnjak i sva creva i tecnosti, termostati, visko ventilator nov Kocioni sistem, diskovi i plocice ATE, creva, tecnosti, paknovi za rucnu kocnicu Kupljen nov disa ventil Repari

Prodace ga juce 😄

Dal bi ga komsa dao za 8 kesa 😁

Djoksa je vozio rasne benzince u proslosti, a i opet ce ako bog da 🙂 Naravno to sto voli m57 ostaje

Kako se kum nece skorije registrovati na forum, a radovi su uveliko u toku i trebace nam dosta saveta, predstavicu vam ovaj projekat, nekima vrlo dobro poznat. U pitanju je 330ci clubsport edicija u estoril blue boji, 2002. godiste. Chassis Coupe Steering left Doors 2 Engine M54 Displacement 3.00 l Power 170 kW Drivetrain Rear-Wheel Drive Transmission manual Color Estoril-blau - 335

👍🏻 I ja cenim da se nista spec nece promeniti.... Ono sto je genijalnost ove vlasti je da uredba podrazumeva da jedan isti auto treba da ispunjava razlicite uslove u zavisnosti kada je uvezen kod nas 🤪 Znaci npr ako je uvezen posle 2014 mora da ispunjava eur5 iako je fabricki eur3, tako pise u zakonu. To ce se sigurno prvo menjati ali ce prvo 200k automobila biti neregistrovano

Ima jedan 325ci automatik dobar je, prodavac je malo tezak lik i ispao je neozbiljan, ali ako ulovis taj mislim da je OK kupovina. Za 5000 okruglo bi ga dao , a m tech je fabricki ali ima da se radi oko auta. U svaki bukvalno ima da se ulozi par hiljada da bi bio top, a svi traze 5-7000 , samo treba naci onaj u koji se isplati uloziti . Pricam ti ovo iz iskustva skorasnjeg. Srecno

Kazem opet nije da bi svako od nas to sve menjao kao on, ali sa druge strane auto nije jos uvek full ispravan ima jos ulaganja.