NS_320i

Members
  • Content Count

    435
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by NS_320i

  1. Samo naci dobru osnovu a posle je lako... Jedno je kad te pogodi jedan "veliki" kvar nakon kupovine ili posle 5-10000km, ali kad te strefi 3-4 znaci da si pogresio u startu... Uglavnom kako god nek je sa srecom da sredis sve sto bezbolnije!
  2. Ništa skuplje od jeftinog BMW ?
  3. I jos BMW To je samo zagrevanje ako hoces da vozis takve igracke
  4. Skenjao te polovan dizel auto sa kvarom od 20.000din??
  5. NS_320i

    Oglasi

    E da sto se voznje tice. K03 turbina je "mala" tako da turbo rupa malte ne ni ne postoji, ali nema ni cima, vuce linearno od 2000-6700 obrtaja, ide jako lepo za svoju snagu. Dosta je elastican. Potrosnja 10.5-11l... Udobnost, zavrsna obrada vrhunska(osim dugmica koje ces lako zameniti), zvucna izolacija TOP, jako se lepo vozi (za prednju vucu xexexexe)....
  6. NS_320i

    Oglasi

    Motor je nepoderiv! Neke izvedbe imaju kovanu radilicu a neke i klipnjace. Dihtung glave je metalni. Jedina mana moze biti skrama na situ uljne pumpe - moguce da je ima ako su radjeni LL servisi. Tako da posle kupovine ciscenje kartera i sita. Pre kupovine gledaj da nema naslaga na poklopcu ulja. Imas "mali" i "veliki" uljni filter, na prvim izvedbama je veliki i njega ti preporucujem da stavljas uvek. Ostalo sve peri deri. Plin dobro podnose iako ga ja nisam imao. Automatici ako nije Multritronic (CVT tip kao na skuterima) dobar je i remont nije skup. Ja sam oba puta imao 150ks verz
  7. NS_320i

    Oglasi

    I da ne zaboravim ovaj Cabrio super izgleda! Opremu proveravas preko nalepnice u gepeku kod rez.tocka ili preko iste sa prvih strana servisne knjige. Tu su ti kodovi i onda proveravas na ovom linku: http://igorweb.org/equidec.aspx Ako ti jos sta mogu pomoci sibni PM
  8. NS_320i

    Oglasi

    Ja hteo da ti napisem ako gledas A4 B7 da juris prva godista koja jos imaju 1.8T. Po meni dosta pouzdaniji izbor do 2.0TFSI a mozes posle da budzis koliko ti volja... To ti kazem kao vlasnik B6 1.8T, 2. po redu Trenutno skupljam komponente za K04 setup i planiranih ~250ks... Ivan LedMasters je radio to a sad cini mi se ima/pravi BigTurbo setup... Srecno!!!
  9. Na mom A4 B6 "tinted". Za Audi sam siguran, mislio sam svi iz VAGa ali ipak ne
  10. Pise "V" kao rimsko 5, tj. 5. grupa stakala, zatamnjena stakla osim soferke... A na VAG grupi pise "tinted" i nema V oznake
  11. Svaka cast druze sve se sredjuje nema greske!!
  12. Slazem se, sve se svodi na pricu oko potreba i racunice, i naravno ukusa ko sta voli... Plin ili dizel - nebitno skroz, po mom iskustvu sve je to malte ne isti k.... kad se podvuce crta
  13. +1 Ovo je najdebilnija izreka u istoriji automobilizma, a i kuvanja I ovo je opasna problematika, malte ne ne resiva... Copavac zauzima kubik gepeka, a i njega treba znati koristiti jbg...
  14. NS_320i

    320 110kw

    Nemas sta da budes tuzan jer to radi svaki proizvodjac vozila na svetu decenijama Trziste je tu, u poslu se gleda svaki evro - dobro bmw-u dobro firmama, win win situacija
  15. NS_320i

    320 110kw

    Bile su i 3 i 5 u tim flotnim verzijama. I potrosnja manja a i na reg usteda jbg ko uzima 20+kom igra mu Posle FL 177ks redovan a Fleet Edition 163ks.
  16. NS_320i

    320 110kw

    Ima, to su verzije za flotnu prodaju za neznatno manjom snagom u cilju manje potrosnje - "fleet edition"
  17. Guliver Indjija, sve preporuke
  18. Ako nekom zatreba (ne daj Boze): Obratite paznju na vrednost iz kataloga AMSS, osiguranje skoro uvek stavlja vrednost najslabije opreme. U katalogu je dato sve posebno po modelu, godini, motoru, karoserijskoj izvedbi i paketima opreme. Osnovicu obracuna totalne stete cini novonabavna vrednost vozila, tako da u startu mozete biti osteceni fino pogotovo ako imate najjaci paket opreme... U AMSS centru za 1000 din mozete izvaditi potvrdu o kataloskoj vrednosti vozila, izdaje se bez po muke za 5min. Meni su dali da pogledam iznos po katalogu pa ako mi odgovara da uzmem potvrdu ako
  19. Pre 20ak dana sam imao udes i cekam ponudu osiguranja, skoro pa sigurno totalka. E sad imao sam primedbe na zapisnik, nije evidentirano par steta izmedju ostalog i intercooler, susac klime i jos par "vecih" stavki, procenitelj se koprca i ubedjuje me da nema potrebe da to evidentira jer ce totalka biti... Generali osiguranje. Kaze da pri totalnoj steti vrednost slupanog auta ne umanjuju jos ta dodatna ostecenja ?!?!?!? Da li je to istina? Navodno gleda neke tabele? Posto ce mi oduzeti vrednost slupanog auta od vr.totalke pa ne bih da me zajebu tu nesto... Takodje katalog AMSS je pose
  20. NS_320i

    Oglasi

    https://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/9449710/bmw-635-635-csi
  21. NS_320i

    Oglasi

    Dokle god je trzisna vrednost manja od upotrebne vrednosti auto ne vredi prodavati... Bolje ga ti sahrani nego da ga poklanjas nekom. Para nema svi gledaju samo cenu, nadaju se pametni su da kupe nesto 2x jeftinije a za prodavcevu pamet ne pitaju jer jelte samo su oni namazani a drugi je lud pa poklanja... Na kraju trziste je samoregulisuci sistem - ponuda i potraznja diktira sve tako da malo tu moze da se ucini, sta vredi kupcima to ide po dobrim cenama brzo sta im je manje zanimljivo stoji dok im ne postane zanimljivo ili dok ne dodje kupac kojem bas to treba i spreman je da plati vise
  22. Super izgleda, jos 3.0i - milina, neka te dugo i dobro sluzi!!
  23. Odlican! Neka je sa srecom da te dobro sluzi!!
  24. Samo zestoko bajo moj... Milijunasi na okupu
  25. To (p)Enise ledjendo!! Evo da se zapamti ko je imucni baja, covek koji je ugradio e90 motor u e46, mililioner hobista: Rekli mu ne moze tetovaza iz zvake na krshne grudi, ali istrajao je kao i za ovo. Znalac.