-
Content Count
1209 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Miki_BMW
-
Razmišljam se da mu dam depozit da ga probam [emoji23] Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Moja se vozi svakodnevno, takodje bio na put do Bg-a s njom pre par meseci, prešao oko 1000km za jedan dan, vratio se i nije štucnula… Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Svaka čast, samo napred. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Dobar izbor, dobar auto, a i ne pada njima cena. Samo idu cene naviše. Srećno. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Nisu svesni ljudi da je dobrih e39 i e46 sve manje i manje, da će delova kroz par godina biti sve manje, i ne razmišlja šta dobija kupovinom ovako sredjenog auto, pogotovo tvog. Ne popuštaj, ko zna o čemu se radi, neće praviti problem oko cene. Srećna prodaja. [emoji123] Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Vidjao sam ovaj kod tebe na Instagramu, stvarno vredi svaku paru. Vredi li ovo “kupusati”? Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Kako iskljuciti automatsko yakljucavanje
Miki_BMW replied to konekune's topic in Elektro-uredjaji i instalacije
Nadji u meniju uz pomoć strelica na ručici za žmigavce ovu ikonicu sa štikliranim ključem, klikni onda BC dugma sa strane i u tom meniju listaj dok ne nadješ ikonicu sa katancem i slovom A. Na to klikni BC dugme i izaberi off, i opet klikneš BC dugme i to je to. Ovako je na e87 iz 2005 i gotovo sam siguran da su identični sa X3 što se tiče tog menija. Sent from my iPhone using Tapatalk -
Kako iskljuciti automatsko yakljucavanje
Miki_BMW replied to konekune's topic in Elektro-uredjaji i instalacije
Moze da se isključi preko menija na instrument tabli… Sent from my iPhone using Tapatalk -
Koji li su to ljubitelji kompakta??? Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Slobodno postavljaj linkove, bez brige. Ima li taj vlasnik neki dokaz da je zamenjen lanac? Što se amortizera tiče, zadnji Bilstein su oko 7-7500rsd po komadu, prednji oko 10-11000rsd. Gumice ne bi trebalo da budu neki veliki trošak ja mislim. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Sasvim druga tehnologija je korisćena u M i N47 što se tiče lanca. Na M47 je, kao što je frank napisao, lanac napred, ali se pokazalo da nije neophodna zamena ukoliko se ne čuje, tako da većina, pa ni ja, nismo menjali lanac na m47. Ukoliko i dodje do zamene, to bi koštalo oko 300e. Na n47 je gotovo neminovno da se menja lanac u nekom intervalu od 200.000 do 250.000km, jer će kad-tad stradati. Preventive radi, najbolje je odmah pri kupovini da se zameni. I on je dobar motor, s tim što ima tu skuplju manu. Dosta je tiši i ugladjeniji u radu od m47. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ukoliko je menjan lanac, uz odredjene dokaze o zameni, najbolje fotografije, onda si miran. Što se navigacije tiče, po meni bespotrebna, zbog toga što je matora dosta i skoro i da nema svrhu. Taj 116i bih ti predložio da zaobidješ. Dosta trom, spor, a pritom troši 10-11l. Ja vozim 118d m47 iz 2005 evo tri godina i nikakav problem za sada nisam imao (što se motora tiče). Uporedjivao sam sa drugarovim 116i, nebo i zemlja. Održavanje je donekle podnošljivo, mali servis za dizele je oko 100-150e, zavisi koje ulje sipaš i od majstora. Kočnice komplet 300-350, opet zavisi od proizvodjača. Veliki ser
-
E neka je sa srećom, da mu se navozaš. Samo napred [emoji123] Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ne verujem da je imobilajzer, da je on auto bi samo verglao, ne bi mogao da se upali, a ti si tvoj upalio na kratko, i ne bi se ugasio u vožnji da je taj problem… Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Da se vratim i starcu malo… Elem, auto je uredno registrovan i dalje, ističe juna registracija, i odlučio sam da ga odjavim na neko odredjeno vreme, jer planiram kompletnu restauraciju kocke, kompletna limarija i generalna motora (mada bih najviše voleo da ubacim šestaka kada bih našao način da registrujem). Trebao bi mi neko ko bi se pozabavio autom, ko bi mogao da prihvati i dugoročniji projekat. Jel zna neko dobrog limara - farbara koji bi se upustio u sredjivanje? (Južna i centralna Srbija) Sent from my iPhone using Tapatalk
-
I ja sam u potrazi za nekim ko bi se posvetio mojoj kocki. Registrovana je do juna i posle je odjavljujem, planiram da je sredim sve po PS-u, ali ovde kod mene na jugu su limari dosta aljkavi. Spreman sam da šlepam auto negde gore i da platim skuplje, samo da se to odradi kako treba. Kompletna gola šasija pa sve što treba, mada su kod nje samo džepovi i zadnji rub problem, ostalo sve ok. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Edit: Sto veca jacina hladnog starta, ne udarna snaga, greska… Za dizele minimum 700A. P.S. Ni moja svetla za tablicu ne rade, treba da menjam, samo ne znam da li da stavim led bele, ne znam prihvataju li to na tehničkom pregledu. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Treba da se registruje, iako je 2006. Ja sam letos menjao na mom, moj je 2005. god. Ne mora BmW-ova dijagnostika, može bilo koja za registraciju. Aku minimum 80aH i što veća udarna snaga. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Jel ti izbacuje grešku na tabli za njih? CC-ID 371 je greška za svetla na tablici. Skini ih, lako se skidaju. Gurni neku tanku plastiku i povuci svetlo nadole. Videćeš da li su povezani ili ne. I menjaj taj aku, dosta mu je [emoji3] nakon zamene obavezno registracija novog na dijagnostici. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
135i postoji, ali 135d ne… verujem da je samo to… ja bih odavno izbacio 1.6 iz kocke i ubacio M50/2 2.5. Ali šta ćeš, zakon je takav kakav jeste i ko zna kada ce se promeniti. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Uh, al je dobar [emoji7] Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Kod nas je ovo jako teško da bude legalno, jer ubačen motor mora biti iz palete motora koji su išli fabrički u e87. Čak je i to velika zajebancija, a tek ovo. Jeedino da ti neki završi to, ali sve je to i rizik. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Mislim da ne može tek tako lako da se sjebe taj senzor prisutnosti, vrlo verovatno je da je već bio pred kraj i da si ga ti samo dokrajčio. Ja u mom kecu često čačkam nešto, čim škripne neka plastika ja rasturim i rešavam, tako sam često i ja klečao na sedištima i nije se oštetio senzor. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Baš tako. Većina uveženih su teške lomine, naravno ima i dobrih primeraka, ali se to retko kad nadje. Ja sam se razočarao nakon predjenih 700-800km u potrazi za autom, tako da mi je dosta traženja. Ovaj ostavljam, pa neka istrune ako treba. Naredna kupovina pravac Ch ili De, ili eventualno domaći auto kupljen kod nas. Sent from my iPhone using Tapatalk