tasicss

Izgleda da su i kod mene samo gumice jer motor do sada nije otvaran. Probacu sa zamenom gumica, nadam se da su i moje plastika, ako nije bice "M50 inside" :D

U tom slucaju mnogo bolje da zamenim ceo motor. Sta se radi od prepravki ako umesto M20 ubacim M50?

Neko?

Danas provereno, na 2400km potrosio 3l ulja to je po meni abnormalna potrosnja, dali je moguce da zbog losih karika toliko ili su gumice...

Dobro je, kod mene kada sam kupio auto bila ladno tabla od dizela, vidim obrtaji ne rade kako treba, dignem gas ono pokazuje 4000rpm mislim kako li je do 7 nesmem ni da probam kad...preko natpisa diesel na skali goriva ladno nalepili crnu trakicu, odmah sam zamenio tablu 20evrica. Koliko mogu da primetimm Bmw bas ima problema sa tim tablama.

Vrlo tesko, u mom kao da je bomba eksplodirala, sav je iskrivljen, probao sam da popraviim dosta toga dovedem u neko normalno sanje ali i dalje ne radi kako treba tako da nazalost mora drugi protokomer, ili kada bih barem nasao bez elektronike :)

Skinuo dizne, nije potrebno skidati usis, ocistio iste ultrazvucno sada ide mnogo bolje ali ima opet onih knedli, definitivno sam siguran da je protokomer los tako da ide na menjanje. Samo mi jedna stvar nije najjasnija a to je kako je uspeo da ultrazvucno sa dizni skine fabricku boju, koja je to supstanca koja deluje toliko agresivno? :unsure:

Neko? :unsure:

Ali cudno je to sto hoce kao detonacije da stvara na benzinu? Koliko je meni poznato ne treba skidanje usisa da bih se skinule dizne, samo se skine onaj granicnik pa zatim konektori i dolazi se do dizni na M20 motoru? Nisam nikada skidao ali kako sam gledao nije tako komplikovano?

Obrtaji su poceli da variraju nakon skidanja plina. Crvena zica ide sa relea prema motoricu ler gasa, spojio sam je na mesto, e sad variranje obrtaja sam sredio, bio je rastelovan protokomer, cackao sam i sada su obrtaji OK ali sledeci problem je taj sto nece da prima gas lepo, na leru da ali kada se vozi vrlo vrlo tesko gusi se, sumnjam na dizne ili na protokomer opet posto je on u uzasnom stanju a nemam drugi da probam.

ja! :D

I meni je to cudno od samog pocetka, evo ga sada nema dima, videcu nadalje.

A cemu onda sluzi onaj metalni sraf na racvi gde je termstat, mislim da se i tu ispusta vazduh iz sistema, osim na plasticnom srafu na samom hladnjaku. Elem,, ovde je tako fush postavljen plin da ovo nece proci atest ni za 200godina, isparicav tik uz akumulator :D

Resio sam problem, izbacio sam plin :dance3:

Ovo sam oduvek mrzeo, dodje, pita za savet ljudi mu kazu sta da radi, napise javljam rezultate i nikada vise nista ne napise vezano za to, pa bre bacite par reci ima ljudi kojima je isto potreban odgovor. :angry2: