///Misic

Members
  • Content Count

    799
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ///Misic

  1. Kao prvo ja nikada nisam hvalio onaj forum, od samog početka sam ga smatrao smećem jer je Dire pre svega i pre svih tamo okupio majmune. Bole me baš k***c ko će da se nađe prozvanim mojim rečima, a ti pošto se praviš pametan daj mi nađi gde sam ja hvalio onaj drugi forum? Lično me je dire zivkao telefonom i pitao zašto neću ništa da pišem, što sam pasivan itd, a posle me zvao i pitao koji mi je k***c, što se tako ponašam prema ljudima tamo itd. Da ne budeš više u zabludi, nije tamo nikakva "moja demokratija" pokazana na meni, već da bi izbegao slom živaca i da ne bi u 3 ujutru išao u 37 blo
  2. Ovde ima i tajnih službi? Izvinite nisam vas pozno!
  3. ................. svi sto branite muriju i Ivicu Dačića! Đorđe Zarić jedan je od nas!
  4. Mislim da je najbolje zbog čuvanja felne da se na jotažu doda 1-1.5 inča i da se približno ta guma juri. 15 i 16 +1 (7.5+1=8.5*25.4=216mm, znači 215-225 širina) 17, 18 i 19 +1.5 (9+1.5=10.5*25.4=267mm, znači 265-275 širina). Naravo, ovo je samo moje viđenje i zaključivanje na osnovu podataka kako su se vozila isporučivala u standardu (dimenzija guma i felni)...
  5. Ako zameniš samo taj deo biće gore nego što je bilo. Nikada neće nestati razlika nove i stare kože...
  6. Ispod usisne grane na glavi. Plavi davač daje informaciju motornom računaru, a crni daje satu.
  7. Moj se ventilira bez ograničenja. Kupiću nov CCV i montirati. Crevo je kulturno presečeno, odma do ccv, tako da ga neću menjati...
  8. U jebote kakav pedigre... I nisu sve prazne priče. Gospoda Marko Milošević i Vlada tref su se toga nakupovali, što za trke, što za grad i sve su polomili. Nisu znali kako da isteraju bes... Ne brinite, dobro su vam urađena kola, oni to nisu odvaljivali, malo zakače krilo na parkingu i to je to...
  9. Kako da budem siguran da CCV ne radi? Misliš da je riknuo ventil pa su gospoda to rešila na brzinu eliminacijom istog?
  10. Prilikom ugradnje plina našao sam sledeću stvar: http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Coup...se_ventilation/ Crevo broj 3 je presečeno odmah nakon izlaska iz ventila broj 1. Deo creva koji je ostao na ventilu broj 1 je zapušeno. Ostatak creva broj 3 je ostao slobodan (nezapušen). Zašto je ovo urađeno i da li se može vratiti kako je Bog rekao? Na dijagnostici ništa ne javlja.
  11. Ne postoji... Ništa ne bi dobio, al ako baš oćeš da skraćuješ, moraćeš da menjaš menjač na primer...
  12. Možda je za drag, da ne mora da se čvrsto drži volan, a da drži pravac?
  13. Ja ti kažem da nije pouzdan test ni malo, lično sam se patio tako sa jednim termostatom jer sam se zainatio da proradi. Neće i gotovo, a u šerpi ko nov...
  14. Taj test termostata ne vredi 5 para. Tu samo možeš da vidiš da li se išta dešava. Meni je glavio termostat i kupio sam novi, zajedno sam ih kuvao i isto su se ponašali, ali kad se vrate u auto stari nije otvarao, novi normalno radio. Uzmi lepo skini visko ventilator, upali motor i pusti ga da radi u mestu. Tada MORA da se ugreje, taman da nemaš termostat. Onda prepipaj creva da li su sva vruća (kad je zatvoren termostat jedno je hladnije). Kad si napravio "temperaturu" izađi na otvoren put (pošto si iz zemuna kreni ka bataji ili aerodromu), ako krene da obara temp (to će biti relativno brzo
  15. Čiji je ovo auto da kupim štop lampe od njega?
  16. Brišete sve gde ste se izblamirali... Eto to ste vi...
  17. Benzin bi bio max 15% manje. Druže, sad bez zezanja, tebi stvarno ovo nije jasno?