Matt

Koje koristite? Jel bilo koje ATF ili neko sa nekim specifikacijama koje pašu e34?

odličan, samo daj još slika

promjenio sam farove i mogu reći (također sam mjenjao žarulju koad kontrola klime, sve živo sam morao raščupati) da je e34 totalno retardirano tehnički dizajniran, kompliciranije nisu mogli. Al majku mu što volim taj auto, da mi je para od nule bih ga sredio, a ovako, dok ide ide.

-autu trebam promjenit kočnice, prednji ovjes nije najbolji, ulje negdi curi, pa nema previše ludorija al zvuk je super

ma to je šala :D

ma jebeš varenje, dvostrukon trakon zalipin neki metal na rupe i da voda ne ulazi okolo zabrtvin silikonon - što kažete :lol:

ma ne triba lepo, samo da je funkcionalno, to ću i napravit

ma mislio sam jel ja mogu tek toliko navarit komad metala i pošpricat ovu hrđu na pragovima nekin rust converterom da ne hrđa više nego što je, tek toliko da mi ne ide voda unutar auta kad je kiša.

:lol: u pravu si, nitko to ne održava kako treba, zato i jesu svi kante, dok bi ja ovaj auto sredio da bude uredan potrošio bih para za novu Ford Fiestu. da je ovaj moj bio garažiran i redovno opran odispod - hrđe ne bi bilo već jedan veliki + a potrebno je tako malo vremena i novca

http://e34-525i.webs.com/photos/undefined/27012014907.jpg http://e34-525i.webs.com/photos/undefined/27012014908.jpg Kao što vidite na slikama, voda uđe u auto i onda je tepih ispod suvozačkog sica vlažan. POANTA JE - auto je regan do 11 miseca, na njemu ima puno posla (kao i na svakom starom autu sa 350km + koji nije čuvan i garažiran) a ja nemam para da ga uredno cilog opravim niti sam kupovao auto da ga zadržim dugo, zato sam i tražio što duže regan e34. Kako da samo to zakrpam? Da zavarim nešto na rupe a hrđu pošpricam nekim anti-rust sprejom (rust konverterom il nečim). Mislim, maknem

Propao mi plan pa se okrećem planu B. :prankster2: kratki far je u plastici, dok je dugi kao na videu. Pa s obzirom da je staro i da ću vjerojatno puknuti plastiku neću ni vadit far već ću far s plastikom staviti umjesto puknutog fara na autu. Htio sam izvaditi staklo pa da ga detaljno ispoliram al ništa od toga.

:lol:

znam da nisu ista duga i kratka, a kakve veze ima ako mi možeš objasniti. Jel oba mogu peći i dugi i kratki i bosch i hella ili?

onda, jel mogu "peći" far ili ne? kakve veze ima što je na videu dugo svitlo?

ja trebam zamjeniti livo kratko i desno dugo svitlo, odnosno staklo

525i e34 1992 prešao 353 i nešto sitno km auto je u voznom stanju - dakle treba ga srediti. potrošnja na autoputu 11 l/100 km grad/otvorena 12-13 l/100 km gume su 5 godina stare M+S 205/65/15 naprid 225/65/15 natrag

i meni je tako na e34, nije da vidim vodu na tepihu ali vlažan je. No meni je vjerojatno problem lima

zaboravio sam pitat, lik u videu kaže da se stavi drvo kad su plastični djelovi ???

ok hvala

nažalost nije tako jednostavno. e34 ima plastiku, mislim da će se plastika rastopiti? koliko Celzijeva stavi? I najvažnije kako novo staklo zaljepit?

Kao što vidite na slici http://e34-525i.webs.com/photos/Prednji%20ljevi%20far.jpg staklo fara je u lošem stanju, na dolje linku vidit novo staklo http://www.ebay.com/itm/BMW-5-Series-E34-1988-95-INNER-Headlight-Glass-L-R-High-/321314024691?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4acfceecf3&vxp=mtr Ja sam nabavio stare farove u lošem stanju ali stakla su dobra, i rastavio sam ih ali ne mogu skroz skinuti staklo. Staklo ostane u plastici. Pa zna li netko kako skinuti, nema nigdje na internetu neki tutorial. I naravno kako onda far opet staviti natrag. Mora biti načina ina

Pozdrav svima, zovem se Mateo Žunić, živim blizu Zadra. Otkad znam za sebe obožavam e34, pa evo s obzirom na HR zakon da morate imati 24+ godina za auto jači od 105 ks tek sada sam nabavio auto. Želja je naravno 1993 M5 3.8 340ks ali s obzirom da se za to nema para jedina alternativa mi je 525i (s M50 motorom) pa sam ga nabavio, nije u super stanju al dobar je. Bit će posla na njemu pa se nadam pomoći i dobrim savjetima na forumu