Delija

Poenta je u tome da precnik tockova (razlika izmedju dve osovine) bude u okviru propisane tolerancije - za xDrive do 1%. Te gume su savrseno kompatibilne i to je fabricka dimenzija. Razlika izmedju prednjih i zadnjih je samo 0.3%.

@Mitrovic Stefan Pa kakva ti je to banka (i krljava e-banking aplikacija) kad ne mozes da vidis kada je legla uplata?

Jesmo - mali je svet, definitivno

@somi92 Sta te cudi - pa kompletan retrovizor za Civic je preko 500 evra.

114 je prvi na listi BMW modela (i default u isto vreme) - sigurno je zaboravio da uopste izabere model.

U tom slucaju Ali da se pegla ono sto nije za peglanje i da se stavljaju turski i kineski delovi - jok.

U skarabudz varijanti je uvek tako bolje. Na iole novijem autu ne bih pristao na krpacinu ni pod razno - samo novi delovi, pa makar ih ja doplatio.

Nazalost - ni pod razno Tako bi trebalo da bude, ali svako osiguranje gura svoju politiku i to jos uvek nije regulisano.

Po opisanoj steti to ti nece pokriti evropski izvestaj ni pod razno. Sa njim prolazis kod minimalnih steta - max do 1000 evra, mada vecina osiguranja priznaje samo do 500 evra. Nije mi jasno kako su policajci izasli na mesto udesa i pored takve stete nisu napravili zapisnik? To sve sto si naveo na Opelu kosta vise od 1000 evra...

A sto se tice cena - jbg, ne zanima njih nase ultra-mega-giga jadno trziste i cene su sasvim realne gledajuci plate u normalnom svetu, cene konkurencije, a i dosadasnju vrlo uspesnu prodaju.

@Tomash Pa sunac mu poljubim valjda vidis da si i uz F10 528i i uz G30 530i napisao 300 Nm, a oba motora imaju obrtni moment 350 Nm. N20 imam u svom autu, a B48 iako ne mnogo jaci jeste bolji motor i jeste napredak u F30 330i u odnosu na 328i, a sada i u G30 530i u odnosu na F10 528i. I mesas babe i zabe - F10 530i ima N53B30 motor koji je atmosferac i od 2012. godine ga uopste i nema u ponudi - zamenio ga je 528i sa N20 2.0 turbo motorom. 528i sa N20 motorom koji na papiru ima koju KS manje kao turbo motor (i to 2.0) ima manje-vise iste performanse uz oset

U kom univerzumu trosi 13.7 litara u gradu? (da ne pricamo o tome gde je nasao tih .7)

Za zatvor

@Tomash Malo si se pogubio u oznakama modela i specifikacijama - pogotovo podaci za obrtni moment ti nisu tacni, ali i to je nebitno. Zaboravi na oznake i gledaj koji ti tacno motor odgovara, a izbor je vise nego dovoljan. Iluzorno je danas ocekivati neku revoluciju - bitno je da se ono sto je manje valjalo popravi, a ono sto je vise valjalo poboljsa i to je to. I baci to sranje od cigare!

Farovi dosta znace, ali mora i linija da ih isprati. Meni i na E60 i na E90 najvise smeta enterijer. Na F10 i F01 su mi najveca zamerka nedovoljno agresivni farovi. Posao su oko toga fantasticno odradili na F30 i onda tu formulu uz poboljsanja, naravno, primenili i na G11 i G30. Sad nestrpljivo cekamo i G20...

Haha

Preliminarne specifikacije:

Da li je moguce da na BMW forumu do sada nije rec napisana o novoj 5-ici? http://g30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1313500 http://www.bmwblog.com/2016/10/12/world-premiere-the-2017-bmw-g30-5-series/

A dok je na samrti gasio bi se u voznji, a za paljenje bi morao malo da sacekas i da se pomolis, cak iako si ateista

Iz Italije ne bih kupio felnu, a ne auto