MickoBMW
-
Content Count
42 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by MickoBMW
-
-
Steta je ne vratiti mu orginalni motor...mislim da nije ni malo lenj sa orginalnim motorom,iako nema bas puno konja.
Ipak je to najbolje ukomponovan auto po misljenju mnogih.
-
-
Hvala!
-
Znaci odmah iznad pumpe za vodu.Hvala za pomoc!
-
Gde se nalazi termostat na 318 m40.
-
Vidimo se!!
-
Nemas dobar kontakt plusa ili mase prema alnaseru.Poz.
-
-
Evo jedan snimak,
-
Ja dolazim!
-
Motor M10,izvadi ceo razvodnik pogledaj da nije proslajfovao,otkaci konektor i uzmi parce zice,jedan kraj ubaci u konektor na jedan pin, drugim krajem prespajaj drugi pin,simulacija razvodnika,ako ni tada ne baca na bobini onda je do el.paljenja "Telefunken koliko se secam.deo odakle dolazi taj kabli.
-
Meni je na kocki kabli od difa,koji daje impulse bio u prekidu,kod zadnjeg sedista.Izvadi konektor iz sata i na koj pin dolazi kabli,dve zice zajedno izolovane,postavi neki instrument i pusti da se okrece tocak.najbolje digitalni instr.na opciji gde pisti.ako radi treba da prekida zvuk.
-
stani, jesi li mislio Optima Modriča?
Na njega sam mislio. sigurno nije fals.
Ali kao sto rece Dragance kad se bas razlupaju samo polovna glava,
-
Na plinu ce raditi normalno,na benzinu nisam siguran ali sigurno nece
Nadji neki polovan neotvaran, prvo probaj pa ako radi uzimaj.Ne moras da ga skidas dok ne nadjes drugi.
-
Ja sam resio problem sipao sa Optima 5-40 i skoro da se nikad ne cuju,u odnosu na Castrol rs 0-40 i shell rs 10-60 jer su uvek lupali.
-
Izmeri napon 13.8-14.5. Kad ode regler napon moze da se dosta poveca.
-
Ima nekoliko mogucnosti: Brava,relej,cetkice ili napon.
Meni je jednom otisao relej,a drugi put cetkice i isto se tako ponasao.sve sam premerio i nasao kvar.
-
Bilo mi je dosadno :preved:
-
Bio sam na dijagnostiku i sve je u redu, e sad jedan servis kaze da ociste dizne, drugi regulator pritiska, pa sam merio deo po deo, i sve je bilo ispravno. Od drugog bmw-a sam uzeo sve na sta sam sumnjao i prepakovao, i nista. Probacu drugu sondu i komp.
-
Probao sam sa iskljucenim protokomerom, radi jos gore :) , a ovo sa sondom, probao sam da je iskljucim medjutim nista se ne desava ( je l` to normalno) ... E sad da probam sa novom sondom, jer jedino nju nisam menjao!
PozzZ
-
E ovako, pumpu za benzin sam menjao 3 puta, (nakon sto je original "crkla", kupio sam novu i posle jedno pola godine pumpa je bila itopljena, neznam kako se to desilo, nego sva sreca pa nisam odleteo u vazduh, e onda sam kupio polovnu i opet ista stvar... Takodje sam probao sa drugim protokomerom, stavio druge dizne, regulator pritiska, i idalje isto radi....E sad je ostao samo jos ECU. Znaci da rezimiramo, kada vozim laganu gradsku voznju on ide kao da je ugradjena "hidraulika" :) , ali kada bih da vozim malo brze on pocne da se gusi :D .... Ne znam sta da radim!
PozzZ
-
Lepo ocuvan auto.Sve pohvale.
-
Na pravom si mestu!
-
Moze na radijator, samo stavi nesto izmedju, neka se susi nekoliko sati pa probaj,
I zvanicni skup BMW Fan Kluba - SLIKE
in Aktivnosti kluba
Posted