bobis

Members
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    55

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Posts posted by bobis

  13. gume

    in Ćaskanje

    Posted

    Polovna guma odnosi se na dobru polovnu gumu , ima bolje karakteristike kocenja , lijepljenja na putu od iste takve nove, najbolja je posle 3000 do 4000 hiljade dok se potrosi zastitni sloj na njoj.

    Dokazano bezbroj puta.

    Po meni i da je nov tigar opet bih uzeo neku polovnu drugu ...

    Miselin , goodyear , yokohama, toyo itd otd su gume boljeg kvaliteta

    Sve zavisno od dzepa koliko ko ima i mogucnosti :)

    Dosta se hvale na barum gume , ali meni iskreno nisu nesto , dosta su bucne i tvrde a cijenom nisu jeftinije od ostalih barem je tako kod nas u CG

    Radim u Tigar Tyres-u. Takodje sam bio u više Michelin-ovih fabrika. Tvrdim da ne postoji nikakav zaštitni sloj.

  15. Pod branik ili ti navlaka za branik(kao 540)

    in Serija 5

    Posted

    Ja sam ovo radio pre nekoliko godina.

    Pogledaj sledece: http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Sedan/Europe/540i-M60/LHD/M/1992/browse/vehicle_trim/trim_panel_bumper_front/

    Specifikacija je:

    51 11 8 148 291 Bracket L, 1kom, pozicija 25

    51 11 8 148 292 Bracket R, 1kom, pozicija 25

    51 11 8 148 055 Duct L, 1kom, pozicija 28

    51 11 8 148 056 Duct R, 1kom, pozicija 28

    51 71 8 148 649 Channel (intake) L, 1kom, pozicija 31

    51 71 8 148 650 Channel (intake) R, 1kom, pozicija 31

    Sve se moze naruciti iz Delta Motorsa.

    Takodje pogledaj i sledece:

    http://www.bmwe34.net/E34main/Upgrade/540_ducts.htm

    http://dd.jpn.org/BMW_HP/20070811/index.shtml

  22. DIY E34 Parked Ventilation

    in Uradi sam

    Posted

    Opcija PARKED VENTILATION na E34 je interesantna, pogotovo u toplim mesecima jer omogućava paljenje ventilacije u kolima u vremenskom trenutku koji sami isprogramiramo. Preduslov je, naravno, da imamo ugrađen OBC i dodatni elektronski modul. No, ovaj drugi uslov možemo vrlo lako da ispunimo i u domaćoj varijanti.

    Korišćenje ove opcije dato je na str.44 korisničkog uputstva za E34.

    gallery_1_4_9748.jpg

    U daljem tekstu ću opisati DIY proceduru. Najpre u prednjoj kutiji sa osiguračima i relejima treba identifikovati rele ventilatora (K4, Blower Relay).

    pv01a.jpg

    To je standardni rele narandžaste boje.

    pv01.jpg

    Njega treba zameniti relejem sa šifrom 1 390 383, koji je žute boje, a jedina razlika je u tome što je kontakt 86 udvojen (sa pripadajućom diodom) tako da rele ventilatora može da uključi i sistem za ventilaciju i funkcija Parked ventilation.

    pv03.jpg

    Postolje releja je već ožičeno za ovu funkciju, tako da osim zamene releja ovde ne treba drugo dirati.

    pv02.jpg

    Glavna dilema po forumima je da li postoji posebna varijanta OBC-a koja podržava ovu funkciju, jer normalno, kada pritisnemo taster TIMER startuje se štoperica.

    pv07.jpg

    Definitivno će raditi svaki OBC, samo treba da se doda još jedan rele. Ovde počinje DIY deo. Najpre treba pronaći slobodan 8-pinski konektor X512 koji se nalazi iza kontrola klime. Konektor je vidljiv na gornjoj slici. Na njega treba spojiti rele za 12V sa dva normalno otvorena kontakta. Ja sam upotrebio minijaturni reed rele u DIL kućištu, mada se može upotrebiti bilo koji rele sa ovim karakteristikama.

    pv06.jpgrelrd2a-sema.jpg

    Na sreću, ja sam na raspolaganju imao staru instalaciju od E32, pa sam u njoj našao adekvatan 8 pinski muški konektor koji mi je poslužio za povezivanje releja na konektor X512.

    pv05.jpg

    Da bi sve bilo čisto, reed rele sam zalemio na parče raster pločice (za početak samo kontakte kalema releja) i to spojio na konektor X512. Jedan kraj kalema se vezuje na +12V (pin 8 konektora X512, crveno-žuta žica), a drugi na pin 3 (crno-bela žica sa žutim tačkicama) koji vodi ka pinu 21 OBC-a. Kada OBC primeti napon na ovom pinu zna da je Parked ventilation funkcija prisutna i spuštanjem ovog pina na niski nivo aktivira naš rele (koji se u originalu nalazi u modulu A15).

    Sledi proba TIMER funkcije.

    pv08.jpg

    I dobijamo VENT meni koji omogućava programiranje dva vremena uključivanja, što se prikazuje pomoću crvenih LE dioda na OBC-u.

    pv09.jpg

    Krajeve prvog kontakta releja treba spojiti na +12V (opet pin 8) i pin 4 (plavo-crna žica koja vodi ka K4 releju koji uključuje ventilator).

    I ovo je dovoljno za aktiviranje funkcije. Ali, ukoliko želimo da se sve klapne same aktiviraju (step motori) i da ventilator duva odgovarajućom brzinom, a ne onom na koju smo ostavili regulator, treba spojiti i drugi kontakt reed releja i to na pinove 1 i 2 malog konektora koji se nalazi sa zadnje strane kutije kontrola klime.

    pv10.jpg

    Taj konektor je normalno slobodan. Da ne bi bilo zabune, na slici sam obeležio raspored pinova.

    pv12.jpg

    I ovde je zgodno naći 3-pinski konektor koji pasuje. Ja sam se opet poslužio starim ožičenjem, mada može da se upotrebi i konektor od ventilatora procesora iz PC-ja ili neki sličan. Raster je standardan 2.54mm.

    Cela ugrađena tehnika se svodi na jedan rele i dva dodatna konektora i prikazana je na sledećoj slici.

    pv13.jpg

    Naravno, rele treba zapakovati u neku malu plastičnu kutiju koja se lako smesti iza regulatora klime. Sve kontakte treba pažljivo izolovati da ne bi došlo do neželjenog kratkog spoja.

    I to je sve…

    Nadam se da će ovo nekome koristiti ili bar otkloniti neke dileme kako ova funkcija radi.

    NAPOMENA: Ovaj DIY se odnosi na IHKA varijantu klime.

  23. Bmw e39 sema instalacije

    in Elektro-uredjaji i instalacije

    Posted

    BMW WDS V12 (Wiring Diagram System)

    (BMW1 E82, 87, 88, BMW 3 E46, E90, E91, E92, E93, BMW 5 E39, E60, E61, BMW 6 E63, E64, BMW7 E38, E65, E66, X3, X5, Z4, Z8).

    http://rapidshare.com/files/185237990/BMW-...12.0.part17.rar

    http://rapidshare.com/files/185253598/BMW-...12.0.part18.rar

    http://rapidshare.com/files/185268836/BMW-...12.0.part19.rar

    http://rapidshare.com/files/185289457/BMW-...12.0.part20.rar

    http://rapidshare.com/files/185308676/BMW-...12.0.part21.rar

    http://rapidshare.com/files/185323821/BMW-...12.0.part22.rar

    http://rapidshare.com/files/185351764/BMW-...12.0.part01.rar

    http://rapidshare.com/files/185378329/BMW-...12.0.part02.rar

    http://rapidshare.com/files/185414053/BMW-...12.0.part03.rar

    http://rapidshare.com/files/185447327/BMW-...12.0.part04.rar

    http://rapidshare.com/files/185478714/BMW-...12.0.part05.rar

    http://rapidshare.com/files/185507359/BMW-...12.0.part06.rar

    http://rapidshare.com/files/185540196/BMW-...12.0.part07.rar

    http://rapidshare.com/files/185569328/BMW-...12.0.part08.rar

    http://rapidshare.com/files/185598314/BMW-...12.0.part09.rar

    http://rapidshare.com/files/185627558/BMW-...12.0.part10.rar

    http://rapidshare.com/files/185755036/BMW-...12.0.part11.rar

    http://rapidshare.com/files/185775386/BMW-...12.0.part12.rar

    http://rapidshare.com/files/185795414/BMW-...12.0.part13.rar

    http://rapidshare.com/files/185812765/BMW-...12.0.part14.rar

    http://rapidshare.com/files/185826202/BMW-...12.0.part15.rar

    http://rapidshare.com/files/185840351/BMW-...12.0.part16.rar

  24. problem sa inst. tablom pomoc

    in Elektro-uredjaji i instalacije

    Posted

    posto se tesko snalazim sa ovom semom ( nerazumem nista :lol: ) .. , jel ide struja preko nekog releja ili cega vec ? i jos jedno pitanje kako je prestalo osvetljenje nema ni onog zvuka upozoravanja da su svetla ostala ukljucena gde se nalazi taj zvucnik ...... ???

    Da li svetli svetlo u kaseti kada uključiš poziciona ili oborena svetla?

  25. problem sa inst. tablom pomoc

    in Elektro-uredjaji i instalacije

    Posted

    Dimmer (N3) na kontaktu 2 (GR/RT - sivo/crvena žica) mora da ima promenljiv napon, u zavisnosti od položaja regulatora, naravno kada je prekidač svetla upaljen (pozicija 1 ili 2). Tada treba da svetli i LE dioda unutar regulatora. Ukoliko na kontaktu 2 nema napona, dioda neće svetleti, a ni ostatak signalizacije. To može da prouzrokuje prekid u reostatu (ali ti si već probao drugi) ili kratak spoj prema masi nekog od potrošača (druga šema), koji napon u tački 2 obara na nulu.

    E36_92_1.jpg

    E36_92_2.jpg