Stoljpi

Problem je sto su rekli da su ok solje, ne trebam mijenjati E ali da mi je neko pricao, ne bih mu vjerovao

Update: Rijesen problem nakon 100 majstora i ovlastenih, para, zivaca i vremena uzalud potrosenih Kao sto sam ocekivao, u pitanju je bila sitnica, donji gumeni dio solje na zadnjim amortizerima, lijeva strana poderana, desna malo bolja, ali svejedno je bilo lufta.. tako da mi se auto cimao lijevo-desno, zabacivao itd.. na testu je uvijek lijeva strana bila losija te je bila izmedju njih razlika do cak 50%. Sada nema nikakve razlike na testu, auto se napokon ponasa normalno. To mu dodje ovo pod C 5 razlicitih "majstora" mi je skidalo amortizere, probavajuci razne kom

Ok, ako zatreba javim :D

Nasao sam istu OSRAM-ovu za 70E i za sad svijetle isto, naravno ova stara ce vremenom oslabiti prije nove, osim u slucaju da sam kupio kopiju,pa ona rikne prije.. nikad se ne zna :)

Hajde javi mi kad saznas. :)

Upravo zvao ovlasteni servis Tomic i rekose mi da kosta 404 KM jedna sijalica ili ti nesto preko 200 eura :o Pa da li je to moguce?

Nisam iz Srbije pa Delta otpada.. Od ovlastenih u BiH imamo samo Tomica, pa cu provjeriti kod njih.

Upravo mi crkao desni xenon (kratka svjetla), mislim da je sijalica u pitanju jer mi je vec dugo vremena tamnije svjetlo i znalo je da treperi.. Palio sam i gasio, proradi na kratko, sa izrazenijim treperenjem.. E sad mene zanima, hoce li sve biti ok ako nadjem originalnu istu i zamjenim je jer sam cuo da moraju da idu u paru inace nece dugo da radi.. Gdje se mogu naci originalne i koliko kostaju otprilike? Ima li smisla da trazim polovnu .. Inace je D1 12V 35W

Napokon :D Btw, ovo je moja tema, inace enigma oko mog auta, malo opsirnije objasnjeno :) http://www.bmwclubserbia.com/forum/index.php?showtopic=34230&view=getnewpost

http://s27.postimg.org/osmauxz03/IMAG1130.jpg http://s17.postimg.org/xb3f6btpr/IMAG1145.jpg http://s23.postimg.org/cjy6z37nv/IMAG1146.jpg http://s11.postimg.org/cxk8eve6r/IMAG1150.jpg

Hajd da pokusam koju slicicu ubaciti od svog neposlusnog ljubimca, kad vec niko ne pozdravlja :D http://s13.postimg.org/6esjeay1j/IMAG1141.jpg http://s24.postimg.org/6owz4svzp/IMAG1136.jpg http://s18.postimg.org/nuxleiqp5/IMAG1137.jpg

Jos jedna stvar koju sam zapazio a ne znam koliko je normalna.. Kad prelazim onako sporo preko vecih neravnina, ili rupa.. pa npr. silazenje sa puta na prilaz kuci, koji je malo niz brdo, cujem krckanje gume ili plastike kod zatvorenog vozacevog prozora, kao da se karoserija uvija.

Nemam pojma, vise majstora ga je pregledalo ali fazon nema nista, sta god da promijenim, bacicu pare itd.. Logicki bi imalo smisla da je uvijena pa iz tog razloga lijevo-desno ima razlike u reakciji opruga.. ali mi je cudno da testiranje pokazuje obe strane lose, naravno lijeva uvijek losija.

Jeste, prvi mi je BMW, ali je stvar u tome da je na pocetku bio dobar, bukvalno sam imao osjecaj da je zalijepljen za cestu.. Nisu mi gume runflat, gume sam odmah promijenio, jer su na njemu bile bas lose.. Stavio sam 4 miselinke 225/45/17 .. A za zimu sam uzeo drugi set, celicne 16ke i Debica gume( znam da nisu sjajan izbor al jbg :D )

Problem mi se vuce vec mjesecima, auto mi je nestabilno, ljulja se, nema ono prijanjanje za podlogu kao sto bi trebalo da bude, zadnji kraj mi "baca" preko neravnina, rupa.. posebno pri skretanju, neravnomjeran rad lijeve i desne strane amortizera-opruge.. Pored toga, previse je osjetljiv na kolotraze, neravnine.. One mu bukvalno diktiraju put, voznja visee nije opustena, nego je potreban konstantan oprez i "popravljanje" volana.. Inace, tako se ponasa i na ljetnim gumama i 17-kama a i na zimskim i celicnim 16.. Bio sam kod raznoraznih majstora, tehnickih pregleda, optika itd.. Niko nije nasa