savic88ms

Members
  • Content Count

    37
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by savic88ms

  1. Casual dating at its finest – join the leading platform for relaxed and fun encounters! Verified Women Outstanding Сasual Dating Prime Сasual Dating
  2. Elevate your dating game with the top site for hassle-free connections. Verified Women Top-notch Сasual Dating Outstanding Сasual Dating
  3. https://t.me/pump_upp

    1. savic88ms

      savic88ms

      https://t.me/pump_upp

  4. https://t.me/pump_upp

    1. savic88ms

      savic88ms

      https://t.me/pump_upp

  5. https://t.me/pump_upp

    1. savic88ms

      savic88ms

      https://t.me/pump_upp

  6. https://t.me/pump_upp

    1. savic88ms

      savic88ms

      https://t.me/pump_upp

  7. https://t.me/pump_upp

    1. savic88ms

      savic88ms

      https://t.me/pump_upp

  8. https://t.me/pump_upp

    1. savic88ms

      savic88ms

      https://t.me/pump_upp

  9. Уфф, тежи део посла Нека га за сада, битно је да лого није промењен 😊
  10. Ипак је то био проблем, и решио сам га на крају. Опруга која држи AirBag је била мало искривљена после хаварије и она је одбијала AirBag да лепо легне на своје место. Скинуо сам плочу са волана, скинуо сам опругу и исправио је. Доста је јака па је требало и доста времена. Када сам то урадио и склопио, AirBag је лепо лего на своје место. @NikNS, @marko84, @filip11314, захваљујем вам се пуно на издовјеном времену и вашим коментарима Оставио сам доле у линку и слике како изгледа сада, можда неком буде од помоћи. https://www.dropbox.com/sh/4ewx5sei7ax3xr2/AADJkt4P63
  11. 2-3 пута сам до сада покушавао са поновним центрирањем јер сам и ја мислио да ту грешим, међутим, увек исто. Никако да налегне лепо. На неком енглеском форуму сам нашао да проблем може да прави плоча која се налази иза AirBeg-a (плоча коју належе AirBag за сирену), него немам сада торекс кључ да је скинем и проверим. Ауто са кога је волан скинут, имао је хаварију, па могуће када је активирао AirBag-ове да је померио и плочу.
  12. Дефинитивно нешто није како треба. Углавном је тај луфт са горње стране је око 2-3 цм и онда када се смота у некој кривини, AirBag шета и удара од једне ивице до друге. Нисам сигуран да ли бих могао нешто да урадим како бих га фиксирао мало боље.
  13. Једино могу овако слике да поставим. https://www.dropbox.com/sh/4ewx5sei7ax3xr2/AADJkt4P63fNEvaTMBbwmPCHa?dl=0
  14. Искрено, јесам гуглао, видим да сваки има неког луфта, али на мом волану мислим да је то израженије. Када је на неком неравном пут, звони као звона Богородичне цркве. Мислим да не би требало да буде тако. Волан сам сликао, али имам проблем да Upload-ујем слике из неког разлога, тачније, немам опцију за атачмент
  15. Искрено, јесам гуглао, видим да сваки има неког луфта, али на мом волану мислим да је то израженије. Када је на неком неравном пут, звони као звона Богородичне цркве. Мислим да не би требало да буде тако. Волан сам сликао, али имам проблем да Upload-ујем слике из неког разлога, тачније, немам опцију за атачмент
  16. Поздрав свима. Купио сам трокраки МФ волан за BMW е46. Пошто је лик који ми је продао имао удес, скинуо је волан са тог аутомобила и дао ми је и нови AirBag. Проблем који имам је да тај AirBag никако лепо да "легне" и има доста луфта када се намонтира (иако кликне на обе стране где су оне пластичне кукице које га држе). Да ли постоји разлика између AirBeg-ова за e46 sport и М sport волан? Да ли је неко имао сличних проблема?
  17. Ниси добио одговор, а да ли си можда нашао на крају са ког сајта скинути, пошто имам сличан проблем?
  18. Релеје и осигураче сам прво испроверавао. То је ок. можда би зезао код паљења, не би требао касније у току рада мотора да га гаси. ?
  19. Поред Delphi, повезивали смо га и на Bosh-ову дијагностику. Бошко каже исто, само је грешка и код грешке другачије дефинисан. Пумпа је иначе скинута са BMW-а који је палио и радио сасвим нормално. ?
  20. Ево већ смо при крају првог месеца у години, мени ауто и даље није у функцији. После бошисте који је “имао” идеју шта може бити, и јавио ми да је радилица пукла, када сам видео “колико је сати” и колико је стручан, решио сам да ауто претерам у трећу гаражу. Исти тај бошиста омашио је подешавање пумпе за 45 степени на паљењу и зато је само верглао и радио само на спреју. Када је то исправљено, промењен је и компјутер, ews, кључ..., упалио је, радио, ја сам га возио неких 30ак километара, вукао је и ишао супер, да када би температуру дигао на радну опет почео да се гаси, с разликом да сада одмах
  21. @NikNS @Indorile @darkside добро јутро свима. Одшлепао сам ауто јуче после посла код бошисте. Обзиром да он није био у том тренутку ту, ауто је преузео његов мајстор и по симптомима и по ономе што је чуо од механичара и електроничара претпоставља и он да је проблем у ECU. Пошто му је двориште пуно аутомобила и има доста посла рекао је да ће га радити тек после нове године ? Чим ми буду јавили узрок проблема, писаћу вам. Хвала вам још једном на саветима и залагању. Поздрав и срећна вам нова година и новогодишњи празници (мало сам поранио)!! ?
  22. Све више и мени личи да је нека глупост око струје и да сам се можда зезнуо што сам уопште куповао другу пумпу. Чак сам мислио и док је верглао и није хтео да упали да је можда сензор радилице или сензор брегасте.