bokanegro

To za tecnost ne radi od kako sam ga kupio od kako sam ga kupio zezaju brisaci samo ne kao sad,klema je bila skidana po vise sati i nista,jbmg sta je

Ja sam pretpostavio da ima senzor,jer mi se desilo da kad je kisa padala brisaci su normalno radili,kad sam stao na semafor,prestali su da rade,pa se posle par sekundi pokrenuli jednom i opet stali i tako par puta dok sam stojao na semaforu,kad sam krenuo opet su poceli da rade normalno bez prekida jer je padala dosta jaka kisa,zbog togs sam pomislio da ima senzor za kisu,sad me zezaju nece da rade,tj,rade u jednoj brzini samo i to desetak sekundi i onda se ugase svaki put na drugom mestu na sofercu i onda moram da ugasim kontakt pa da dam kontakt da bi se pokrenuli i opet isto radili,promenio

Dali bmw e34 520i 1990 god 110kw 24ventila ima senzor za kisu,ako ima gde se nalazi

Kako se zove ovaj deo deo nalazi se na prednjem trapu kod prednjeg desnog tocka ,otisao je silen blok pa lupa ,pa ako neko zna kako se zove da znam kako da trazim deo kad kupujem

Danas upalim auto odem do grada,upalim grejanje kad krenuo da da duva vruc vazduh i na tom centralnom delu koje duva u lice i na onom gornjem delu,ne znam sta se tu desilo ali bitno da je proradilo!nisam nista pokusao samo sam skinuo taj tockic i vratio nazad,mozda je bilo u nekom kontaktu ko zna ,hvala na savetima svakako!

Kako da proverim dali je potenciometar dobar?krenuo bi od njega

Nisam napisao da je e34 520i 1990 god 24v,sad znam da na nekim e34 nemoze da duva na centralnom delu toplo nego samo hladan vazdu,ovaj potenciometar ima taj tockic koji se okrene na crveno gore i na plavo dole,sad crveno je da duva toplo koliko znam :)ne verujem da ne moze ako vec ima taj potenciometar

Dali moze ovaj potenciometar da zeza da zbog njega nece da duva vruc vazduh na centralnom delu konzole,vec samo hladan vazduh duva,na soferku i na noge duva vruc,samo tu na centralnom delu hladno ,pretpostavljam da taj potenciometar otvara i zatvara neki ventil?

Jedan lik mi kaze da ima nekakav grejac ispod ventilatora ,da je i on imao takav problem pa da ga je taj grejac zezao,kao taj tockic pali taj grejac,nije mi bilo logicno jer ventilator duva u hladnjak i tako greje,pa rekoh da pitam dali postoji

Tako mi je i podeseno da duva gore i na noge,na sredini mi je zatvoreno i ok je za sad,videcemo kad bude hladnije kako ce da greje a ne vidi se neka sajla da je zakacena za taj tockic da otvara tu neku klapnu,kao sto je na one dole gde se podesava gde da duva,na koju foru taj tockic radi,kako on otvara tu klapnu?

Dali postoji nekakav grejac ispod ventilatora kabine,koji se ukljucuje(grejac)na onaj potenciometar na centralnom delu ventilacije koji duva u lice

Dali moze taj tockic da zeza pa da nece da prebaci da duva napred toplo?citam ovde na forumu da starijim e34 tu duva samo hladan vazduh,pretpostavljam da kod mene moze tu da duva vruc vazduh cim ima taj tockic na kome ima da se prebaci na hladno i toplo

Treba mi unimer? i probna lampa,probnu lampu imam unimer cu danas da kupim,pa da vidimo sta mozemo da uradimo

Reostat se grejao zato sto je bio van onog kucista gde stoji,kako sam vratio nazad gde mu je mesto ,ventilator duva bez problema,ne gasi se izgleda da reostat hladi vazduh koji duva kad se upali ventilator ili sam se istripovao mozda ali sad radi bez problema

Aa sto se tice brisaca,imam vec otvorenu temu ovde na forumu,,vec smo nesto pokusavali,kod mene ispod zadnje klupe ima par nekih releja i ZV 12v modul,releji su od grejaca zadnjeg stakla,od jos neceg i jedan sto je izgleda od brisaca veliki plavi releej,njega kad skinem brisaci nerade,dal moze on da zeza,kako njega da proverim?da ne kupujem drugi bez potrebe ako nije do njega

Jesam ,tockic je na crvenom ali nista,dali taj tockic otvara neku klapnu ili nesto?

Ko Trenutnp je rastureno sve ,gledam sta bi moglo da bude ali slabo sta vidim

Bmw 520i 110kw 24 ventila, 1991 godiste ,ima klimu,ja sam inace iz Vrsca

Creva su vruca od ventila do malog hladnjaka,primetio sam da duva vruc vazduh na staklo i na noge kad se ukljuci tu da duva,jedino napred duva hladno i u vrata,a brisaci mi rade samo u jednoj brzini i rade malo pa se ugase,onda moram da ugasim kontakt i da dam.kontakt opet i onda prorade ali opet u istoj brzini i kad ih ja ugasim stanu tu gde ugasim ne vrate se na pocetak kao sto bi trebalo

Creva su vruca od ventila do malog hladnjaka,primetio sam da duva vruc vazduh na staklo i na noge kad se ukljuci tu da duva,jedino napred duva hladno i u vrata,a brisaci mi rade samo u jednoj brzini i rade malo pa se ugase,onda moram da ugasim kontakt i da dam.kontakt opet i onda prorade ali opet u istoj brzini i kad ih ja ugasim stanu tu gde ugasim ne vrate se na pocetak kao sto bi trebalo

Komplikovanije je nego sto sam mislio,od kako sam ga kupio zezaju me brisaci i taj ventilator,ventilator sam namestio,od brisaca sam odustao morace neki majstor da pogleda sad moram da sepozabavimtim grejanjem zima je stigla

da taj dobar motor sam ostavo,nego nemam grejanje,duva hladan vazduh,promenio sam i ventil ispod haube za grejanje,stavio drugi opet isto,sva creva su vruca sto idu taj ventil i ona dva sto idu u mali hladnjak,juce su bila hladna na primer kad sam gledao sa tim starim ,sad dal su vruca zbog ovog novog ventila nemam pojma,nesto zeza jako cim nemam gejanje ,vazduh struji svuda dobro.Klima radi dobro duva hladno bas kako treba nista i nije jasno

Stavljen drugi motor koji je ispravan.provereno,bio je na autu i radio je dobro,sad rade sve brzine bilo je do prekidaca u kabini

Jeli ima da se kupe te piksne ?

dali moze da bude do prekidaca,koji otpor bi trebalo da pokaze na unimeru kad se ukljuci ventilator