ibrankovic

Members
  • Content Count

    5
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About ibrankovic

  • Rank
    bmw pocetnik
  • Birthday 08/04/1984

Profile Information

  • Ime i prezime
    Igor Branković
  • Automobil
    BMW 320d E90

Recent Profile Visitors

576 profile views
  1. Pa tu je i problem - ako se sipa po specifikaciji proizvođača (5,2l) uvek je nivo ulja blizu gornje granice na meraču. Koliko znam trebalo bi da bude negde oko sredine...
  2. Ma kapiram ja to, tako bih i ja radio, nego nemam uslove da to sam zamenim pa moram kod mehaničara, a glupo mi je da se mešam čoveku u posao... On ostavi da se staro ulje ocedi nekih 10 minuta i onda sipa novo po fabričkoj specifikaciji - 5,2l. Posle toga mi je nivo ulja na meraču uvek veoma blizu maksimuma, a možda i preko, ne mogu baš da ocenim... To me nervira jer sam čuo da ti modeli hoće da podižu nivo ulja (umesto da gube, navodno zbog mešanja sa gorivom), pa onda ne mogu da ocenim da li je to kod mog auta slučaj. Čitao sam da je podizanje nivoa ulja na meraču pokazatelj da je pumpa za g
  3. Hvala svima na savetima Da, znam i ja da staje oko 5l (po fabričkim specifikacijama 5,2l), ali sam citao po nekim forumima da u stvari staje 4,7l a da je tih pola litre "više" zato što servisi navodno time isperu motor. Zvuči mi kao totalna glupost, ali negde sam tako pročitao. Znači potrebna mi je precizna informacija, po mogućstvu od nekog servisera ili nekoga ko to zna iz ličnog iskustva. Kako misliš da obratim pažnju na dizne? U kom smislu? Evo i tačne specifikacije automobila po VIN broju: Type PP51 Model 320d Effdyn Edit320d Effion
  4. Pozdrav svima! Vlasnik sam BMW 320d 2011.god. (E90 N47). Vozim ga već godinu dana i nisam imao apsolutno nikakvih problema, ali sada već ima oko 240k kilometara tako da je vreme da počnem da razmišljam o većim servisima, pa me zanima da li imate nekakav savet ili upozorenje na šta bih trebao da obratim pažnju u narednom periodu? Inače auto sam kupio od prijatelja, redovno je održavan i poznajem ga bukvalno od kako je izašao iz salona. Do sada sam od servisa radio samo redovno menjanje ulja i filtera, od prilike na svakih 15k-20k kilometara. Prethodni vlasnik je zamenio plivajući zama
  5. Pozdrav svima ! Zovem se Igor, imam 32 godine i vlasnik sam BMW 320d (E90). Do sad nisam imao puno iskustva sa modelima ovog renomiranog Nemačkog proizvođača, ali se nadam da ću na ovom forumu naučiti puno korisnih stvari