MarlonRR

I da dodam samo da ne želim da učestvujem više u temi, može administrator da zaključa i obriše temu, jer ovo ne vodi više nigde, odgovore i komentare vezane za automobil sam tražio, a ne savetnika u vezi zakona i da me neko optužuje za zloupotrebu vezanu oko policijskog časa. Evo da čoveku bude lakše, lagao sam da sam se pogledao automobil, nisam. Provozao sam ga u igrici, pa sam se vratio u realnost, malo sam pomešao pojmove, šta ću kada sam lažov, od ovih poštenih se čovek malo pomuti. Igrica je bila dosta realna, pa mi se na tren učinilo da je stvarnost, e šta ova izolacija uradi čocek

Mislim da nije na tebi da sprovodiš zakon, a šta ako taj čovek živi ulicu do mene? Igrom slučaja. Mislim da nisi relevantan da sprovodiš zakon. Pozdrav za tebe, ja poštujem mere prevencije i zaštite. Celokupno vreme nije bilo ni pola sata okruglih tako da...

Hvala svima na odgovorima, evo pre nekih 20min sam se našao sa jedim momkom u vezi 520I e60 sa manuelnim menjačem čist benzin, kada sam ugledao automobil zaista sam se prijatno iznenadio, deluje očuvan dosta, enterijer je isto okej, nije iscepan niti oguljen, oaim sitnih tragova što je i normalno, sviđa mi se prostranost i taj osećaj kada se sedne za volan kod pomenutog modela, jako je lepo napravljen kompromis između sportske note i elegancije, auto me je izgledom kupio skroz, e situacija se promenila kada sam upalio automobil i provozao ga, na veliku žalost jako sam se razočarao sa ovim moto

Zahvaljujem na odgovoru, koliko ti je tačno trošio po gradu 520I OD 170 konja? Stekao sam utisak da taj BMW ide kao Punto 1.2 8v od 60 konja, po informacijama koje čitam na internetu, da ne bude ono fazon sedne mi troje ljudi u automobil a on ne može jadnik da primi gas kako treba, kako podnosi vožnju pod upaljenom klimom? I generalno jes li bio zadovoljan automobilom? Možda bi bolji izbor bio 525i? 🙂 Hvala svima koji učestvuju u temi, i potpomažu mi oko izbora automobila. 🙃

Hvala na informacijama, zar 525i nije bolja varijanta recimo manuelni menjač? Ipak ima 192 konja ili onaj od 218 konja, rasterećeniji je. A registracija ista kao za 2.0 odnosno 2.2 po našim standardima. Raspitaću se za plin, koja opcija je najpodobnija, odnosno najbolja, pa ako treba i van granica da se ide da se ugradi neće biti problema, samo sebe da udovoljim i da budem zadovoljan automobilom, meni je e60 ne ostvareni san, sećam se kada sam prvi put čuo uživo m5 e60, i sama njegova pojava, jednostvno od tada do dan danas to bi bio automobil koji bih voleo da posedujem isp

Hvala, planiram da uzmem čist benzinac, i da mu ugradim najbolji sekvent uređaj što postoji, da automobil što se kaže ne oseti plin. Ne bih dizel da uzimam, jer u mojim uslovima ne verujem da bi išli ispos 12L, što mi je previše, plus troškovi oko plivajućeg zamajca i turbine, i pritom da se ne lažemo, dizeli su izgaženi do bola, dok sam primetio par benzinaca, prvi vlasnici, kupljeni u Srbiji po razumnoj ceni, obično ih kupuju ljudi sa dubljim džepom, prevalili 250.000km i na oglase, što mi više paše, jer verujem da su i adekvatno održavani, na sekvent ako vozim računam da za 1400rsd pređem 1

Da, ne gledam "gradske" automobile, već limuzine iz pomenutih segmenata / kategorija koje ću da 99% vozim u gradskim uslovima. Ipak pričamo o automobilima starim u proseku 12+ godina, da ne kažem 17. I mislim da je tržišna cena od 5000eur sasvim zadovoljavajuća za benzinca od preko 2000 kubika, ja nisam rekao da nemam novca za održavanje, imam svakako. Ali ga nemam za bacanje, znači u stanju sam da na automobilu kad ga kupim promenim i šraf a i motor po potrebi. Verujem da ima logike da recimo e60 2.0 dizel iz 2005 godine u dobrom stanju, da ne kažem odličnom, treba da koš

Hvala na odgovoru, iskreno srce vuče ka e60, međutim mislim da će potrošnja zaista biti problem, ako bih već uzimao e60, onda bih verovatno ipak uzeo 525I jer je koliko znam rasterećeniji u odnosu na 520I, oba su 6cyl. Čekam odgovore od još ljudi, da utvrdim šta i kako, pa eto ako je neko voljan da mi napiše još po neku informaciju vezanu za generalno potrošnju. Da ne prelazin oko 80km gradske-Beogradske vožnje, izabrao bih e60 sigurno, ovako ne znam, jer tu faktički nema nazad kada ga kupim, mislim da je to u fazonu venčanica, pogotovo sa tom kubikažom i cenom registracije. Si

Poštovanje Gospodo, planiram da u što kraćem vremenskom periodu pazarim automobil marke BMW. Potrebna mi je vaša pomoć u vezi mišljenja i saveta, dakle imam ograničen budžet na nekih 5000eur, plus sa strane nekih 2000eur za dodatna ulaganja. Interesujem se za dve potpuno različite serije, kao prvu bih naveo seriju 3 e90 konkretno 320I sa 4cyl motorom, od 150 konjskih snaga, a kao drugu varijantu u krajnjem slučaju bih izabrao seriju 5 e60 odnosno 520i 6cyl sa 170 konjskih snaga. Interesuju me isključivo benziski motori, zbog mogućnosti ugradnje plina, jer mi je potrošnja veoma bitan faktor (dn

Hvala na odgovorima, pogledacu sutra sa obliznjim majstorom sta i kako, ako ima jos neko neki predlog, voleo bih da mi iznese, ili ako neko hoce da me kontaktira preko PP, mozda je tako bolje, mnogo bi mi znacilo, jos jednom apelujem svim kupcima da obrate paznju prilikom kupovine vozila, jer ovo kroz sta ja prolazim nije uopste dobro. Moj plan je bio da postepeno ulazem u automobil, jer trenutno nisam bas u najboljoj finansijskoj mogucnosti.

Pozdrav clanovima ovog foruma, imam par pitanja oko BMW-a konkretno oko E34, pazario sam pre par dana E34 "518", medjutim odma su se pojavili problemi, bicu iskren automobil je placen nesto ispod 800e, tako da sam ocekivao da ce biti dosta ulaganja i da ce trebati vremena da se to sve uradi kako treba, ali na moju gresku nisam obratio paznju na neke stvari, i to me je dosta kostalo, i nadam se da mogu to nekako da ispravim. Koliko sam ja shvatio, imam par stvari da sredim da bih mogao da vozim solidno automobil, jer on nije u voznom stanju, a pitam se da li ce moci da bude. Sto se sa

Pozdravljam sve clanove ovog foruma, eto i mene sa vama, nadam se da cemo zajedno ucestvovati u diskusijama, i resavati medjusobno probleme. Skoro sam uzeo BMW 518 e34, to je jedan od razloga da vam se prikljucim. Sto se BMW-a tice, voleo bih da u bliskoj buducnosti posedujem e38 7-seriju LONG, i ne volim budzevine, uvek sam za fabriku kada je BMW u pitanju.