Nemanja-e36

Members
  • Content Count

    533
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Nemanja-e36

  1. Putevi po kojima vozim su uzas tako da ne bi rizikovao da mi auto bude tvrd... A 250e mi je nekako puno😂 ali videcu jer planiram da odradim sve tj trap i amorte i korpu lamelu itd i da sam posle miran...
  2. Pa SRLine je najeftiniji oko 4000din po komadu a bilstein nema ispod 9 10k...
  3. Sta mi preporucujete? Novi amortizeri do 5000din komad ili polovni bilstein za oba 50e prednji, kaze lik da su u super stanju?
  4. Ja bih kupio neke vrh felne ali se tako bojim da mi ih neko ne ukrade.. Haos. bojim se da jednom ne nadjem auto na klocnama a tockova nema
  5. Hteo sam reci 40e za sve je jeftinoi da tu nes smrdi
  6. 40e po komadu? Jeftino je to mnogo druze nesto mi tu smrdi
  7. Aha pa da propisale ti dizne verovatno pa ti pustale plin...Kako god zameni ih i znas da si miran onda...
  8. Pa vidi, Sekvent je usko povezan sa sistemom za benzin jer komp koristi parametre senzora i na plinu i na benzinu tako da ako na benzinu radi dobro to iskljucuje dosta problema. Znaci moze biti samo oko plinske instalacije tipa dizne, ventil, filteri... Takodje obavezno proveri osigurac za plin. Jel znas gde je? Negde kod motora se stavlja pretezno kod akumulatora stavljau majstori pa vidi jel je on ok
  9. Pa vidi nije puno jer su nove dizne cca 40e komad... Ali da li su dizne bas? Sta ako je nesto drugo a ti das 150e za to i na kraju nije to....
  10. Pozdrav i dobro dosao. Koji je auto u pitanju? Daj neke slike, hvali se malo
  11. Najlakse je videti da li je block nikasil ili alusil kod m52 motora je cepic na bloku kod anlasera... Ako Je saliven sa blokom onda je nikasil a ako ima cepic onda je sve ok i nema brige Inace Ne postoji problema sa nikasilom ako se vozi na plin jer u njemu nema sumpora koji izjeda hilzne
  12. Lucar u ns lik je radio i meni i caletu plin. Vec 2 god nismo pipnuli nista auti idu ko blesavi... Imas na netu broj i sve o njemu...
  13. Pa jel si ga prikljucio na dijagnostiku? Proveri vakuum creva da nije neko puknuto...
  14. Pozdrav I dobrodosao Kao prvo, e39 je odlican auto ali je ipak za malo dublji dzep, ja bih bas voleo da ga imam ali kad dodje vreme da sipam u moj e36 sav sam srecan jer trosi ko upaljac a ide solidno. Srce govori 325 sa skoro 200ks ali pamet govori mangupe ne radis ni za prosek plate u Srbiji a ti bi da se kurcis Ako imas para da sipas i da ga odrzavas e39, bez razmisljanja ali obavezno da nadjes u dobrom stanju inace skaci s'mosta odma E39 je auto vise za duza putovanja,prednost udobnost koja je na zavidnom nivou. Nisu bas stedljivi pogotovo ti dizeli sto bi hteo 10l ode ko od sale a
  15. ja mogu samo 520i zbog registracije sve preko toga je preko 50k registracija sto je mnogo za moju platu 520i sa plinom bi mogao. Ali slabije se razumem u 5ice nego u trojke...
  16. I meni se sve vise svidja e39... jel on dosta skuplji za odrzavanje od e36 318i? gledam e39 520i sa plinom, znam da vise trosi a jel i mnogo skuplji za odrzavanje od trojke?
  17. Uf da imam para vozio bi e38 samo tako... Klasa auto i dan danas! https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/14462415/bmw-740-i
  18. Pozdrav i dobro dosao. Neka te lepo sluzi autic. Ja generalno ne volim kompakta a jos vise automatika Koliko dugo ga imas?
  19. Lep autic. Neka te lepo sluzi i da vidis sto manje majstora
  20. Pa to sam i mislio da je crklo... Moracu i to menjati onda.
  21. Nije bitna voznja, vazno je da otvori termostat i da procirkulise voda kroz ceo motor. Znaci da nabije radnu temperaturu... Ne znam za e46 ali recimo e36 ima mali sraf na hladnjaku koji se odvrne i tuda se ozraci sistem kad prestanu baloncici da izlaze to je to... Jos on vremenom sam sebe ozraci ali vazno je da kroz te srafice za zracenje dobro ozracis sistem. Neko ko zna e46 bolje ce ti tacno reci gde se nalaze
  22. Ne mozes uvek ispustiti svu tecnost jer ostane u bloku motora dosta i jos negde gde je nize od hladnjaka... Ako si dobro izluftirao i ako auto normalno radi tj ne dize temperatutu sve je ok
  23. napisao sam gore da duva. Ali moje pitanje je bilo koja je svrha tog kruga u sredini bem mu misa? Kad skroz desni krug regulise toplo hladno tj svuda toplo a kroz sredinu mlako
  24. Kako je na slici meni duva vruce ali bas vruce na soferku i retrovizore...